Montage DIETZ 1412

[Stephd]

Bonjour à tous,

 

J'ai beau chercher à droite et à gauche, pas moyen de trouver la doc d'installation du module Dietz. Tous les liens vers les PDF sont morts.

 

Il n'y aurait pas un gentil forumeur pour m'indiquer la marche à suivre ?

 

Merci d'avance.

[JPA34]

Slot 1 ET 2 au + aprés contact

slot 3 à la masse

fil audio vidéo au GPS.

[Stephd]

 

 

Tu peux détailler un peu STP ? Des photos, des schémas ... Sinon, je me mets à parler d'info ou de vin :)

[allroadusa]

Salut, c'est ça que tu cherches ?

 

http://www.audiotechnik-dietz.de/faq.htm#M...nterface%201212 :bigsmile:

 

 

[JPA34]

je peux pas quand même faire mieux que ALLROAD USA , non non ...... :bien:

[Stephd]

Salut, c'est ça que tu cherches ?

 

http://www.audiotechnik-dietz.de/faq.htm#M...nterface%201212 :bigsmile:

 

Bonjour,

 

J'ai déjà lu cette notice. Mais en fait, ma question est surtout comment connecter le lecteur + adaptateur depuis le logement dans le coffre.

 

J'ai démonté le chargeur mais je ne trouve pas les connexions.

[byblos]

salut, ben il faut peut etre tiré les fils, ou se reprendre sur une prise allume cigare, si il y en a une :)

[Stephd]

Si j'ai bien compris, je dois connecter le dietz directement sur le gps+. Ceci implique donc que le dietz va se loger soit derrière le gps+ ou dans la boite à gants.

 

Et que par conséquent, le lecteur DVD devrait être dans la boite à gants aussi.

 

J'ai bon ?

[Stephd]

Bon après quelques mois, j'ai fait bancher le boitier et le lecteur par mon garagiste mais rien ne s'affiche sur l'écran. Quand j'essaie de passer de radio à CD et TV, Tv n'est jamais activé.

 

C'est mon boitier qui est mort ou il y a un setup dans le navi+ qu'il faut faire ?

 

Merci de vos réponses.

Modifié 15 septembre 2007 par Stephd

[brush]

ca doit aller tout seul. Vérifie les alimentations de ton lecteur et de l'interface.

 

Quele idée de faire monter ca :D C'est enfantin :D

[Stephd]

A y est, ça marche !

 

Comme j'avais acheté le boitié à un particulier, je n'avais pas la doc. J'ai donc acheté un boitié neuf dans un mag en allemagne. Il y avait la doc d'installation.

 

Il fallait juste relier le fil rouge sur un plus permanent et le fil rose sur un plus après contact. Ce fil rose est très important, ce celui qui donne l'info au rns-d qu'une source auxiliaire est présente.

 

Il ne me reste plus qu'à faire installer un fil sur l'alim car des légers parasites apparaissent quand le moteur tourne.