[B6]Conseil achat A4 2.5 TDI V6 Multi

[olivier11]

Bonsoir à tous,

je suis nouveau sur le site que je trouve vraiment incroyable...bref voilà je désire acheter une audi A4 pour ma petite famille. Une concession me propose une A4 2.5 tdi V6 Multitronic de décembre 2001 qui a 94000km pour 19000 euros garantie un an. Elle a une finition de type Pack Plus

Que pensez vous de l'offre?

Quel retour pouvez vous me faire sur ce type de véhicule (confort, conso, fiabilité, ....)?

Merci à tous pour votre aide.

 

[nessange]

Salut,

 

Le seul avantage pour cette proposition est la garanti d'1 an, elle est indispensable sur une boite Multitronic.

La mienne ne l'est pas et je prie tous les jours pour que la boite ne ce décide pas a déconner.

 

A 19000€, je dirais que tu peux te trouver une 2003 avec peut-etre le même km, mais en 180cv.

 

Sinon au niveau fiabilité, rien a dire, a part cette boite. :bleble:

 

 

A+

[double]

Salut c'est a mon avis un peu trop chere pour ce tarif, toujours en concession, tu pourrait trouver une 2002 et gagner 20 ou 30.000 kms il faut négocier un peu!

Au risque de contredire nessange une 2003 depasse les 20.000€ dans un garage de la marque, c'est bien sur toujours plus chere chez Audi que sur petites annonces des particuliers, mais ecoute bien ceci: ce type d'auto ne doit s'acheter uniquement en concession avec une garantie!!!

Tu achetes une année supplementaire (ou plus) de garantie et là tu roules 2 ans tranquille, pour ma part 3000 kms aprés l'achat de ma B6 en occas chez Audi la BV a cassé, devis 10.000€! et là tu fais comment si t'as pas de couverture? si t'es ss garantie c'est beaucoup plus facile: tu appelles le centre, la dépanneuse arrive, tu fais un saut chez Avis recuperer une auto de pret et tu les laisse se debrouiller, ils te rappeleront et se depecheront de reparer ton auto car toi en attendant tu occasionnes des frais poue eux avec la voiture Avis.

Prends toutes les précautions qu'il convient et aprés fait toi plaisir, les Audi tombent en panne, les BM et les mercedes peut etre encore plus et je ne te parle pas des peugeots... souvent ce ne sont pas de grosse panne, en coup de VAG-com et c'est reparti seul la BV multi a un cout enorme le reste de l'auto tient le coup et est sans surprise

[nessange]

Effectivement, je parlais en occasion de particulier.

Cependant, tu as tout a fait raison d'insister sur le fait qu'il faut qu'elle soit garanti.

Mais, je te rappel également que sur la Centrale, tu peux acheter une garanti d'1 an par exemple.

La mienne achetée sur paruvendu ne l'était pas et c'est vrai que je flippe un peu pour la boite.

 

Quand je vois les prix en concession, ça me rend dingue. :angry:

Par contre il est vrai que les caisses sont nickel et que tu dors tranquille.

Après pour ce qu'ils prennent en garanti ou pas, ils font un peu ce qu'il veulent.

 

A+

[olivier11]

Merci beaucoup pour toutes vos réponses, j'apprécie beaucoup.

Je ne vous cache pas que vous m'inquiètez un peu avec la boite BA Multi ...... alors que c'est bien ce point qui est important pour moi

En terme de conso, vous pouvez m'éclairer (j'ai une conduite de père de famille :-) )

dois je regarde plutot une 1.9 130cv ?

 

[Fredbbs]

Il est sur que si tu veux une consommation moindre le TDI 130ch est à la fois agréable a conduire et puis peu gourmand moi avec la mienne en quattro je fais du 7L environ mais en 2 roues motrices tu peux descendre à 6l ; 6,5l suivant la conduite :bien:

 

FRED

[double]

il n'y a pas de grosses surprises a attendre de la consommation, j'ai eu une 1.9 TDI de 150cv et j'ai l'impression que ca mangeait la meme chose ou a peu prés, petite precision coté garantie:

la concession t'offre une garantie plutot facile a utiliser: tu tombe en panne, il remorque l'auto et il la repare (jusque là RAS) lorsque tu achetes sur magazine ou au garage du coin tu dois faire attention: le gars te vends un contrat de garantie au nom d'une boite comme SAGE ou autre, le jour ou ça déconne ton reflexe est d'appeler le garage qui t'as vendu l'auto, sa réponse peut etre: vous n'avez pas contracté de garantie avec ma boutique, veulliez vs adresse au N° de Tel qui se trouve sur le contrat, alors tu appelles tu presses 1 puis 2 puis 1 pour parler a quelqu'un qui commence a te faire état des differents alinéas du contrat en t'expliquant que tu va faire l'avance des réparations ou autres vices de ce type.

Tous ca pour te dire qu'un contrat edité et signé pas Audi ou un autre constructeur) sera plus "confortable" lorsque les emmerdes arriveront qu'un contrat signé avec tu sais meme pas qui puisqu'encore une fois si tu regardes bien la tournure du truc: le garagiste t'offrira de signer un contrat mais ce n'est pas sont nom qui y figurera dans la case contractant, c'est celui d'une boite que tu ne connais pas, et c'est avec cette meme boite que tu auras a dealer les 10.000€ de répara

[double]

je disais dealer les 10.000€ de réparation de ta boite Multi (dans mon cas) , comment penses-tu qu'il aborderont le probleme? et vas tu rouler l'esprit tranquille avec ce genre de question ds la tete?

attention quand je parle de garagiste je ne veux jeter la pierre a personne!!! y a des types super correct et d'autre qu'ils vaut mieux ne jamais croiser et ceci ds toutes les professions, chacun place sa propre honorabilité ou bon lui semble.

[byblos]

:bigthumbup: salut, je suis d'accord , sauf que la garantie Audi est faite que sur les véhicules neufs, sur les vo c'est un organisme a part, faite par la concession. En cas de panne il n'y a pas de problèmes pour les réparations hormis le delais , car le dossier doit etre accépter par l'organisme, par contre on a pas le droit a la voiture de location. Je le sais car j'ai eu le cas. Vo acheté en concession et 7 mois après , une soupape a fondu :bigthumbup:

[olivier11]

tant pis si je me répéte mais le site est vraiment incroyable et encore merci pour l'interet que vous portez à mes questions.

je progresse dans ma recherche de mon véhicule grace à vous.

je viens de voir une A4 2.5 TDI163 Pack Plus Multitr de 2002 qui a 56000km dans une concession Mercedes avec 12 mois de garantie à 20 900 euros et je pense que c'est peut-être un meilleur choix que celle à 19000 euros d'autant plus que je n'ai pas encore négocié le prix donc je pense que celui-ci peut diminuer

Je suis juste toujours assez inquiet quant à la fiabilité de la boite Multi, elle semble vous préoccuper à tous non????

[Fredbbs]

C'est d'une garantie étoile dont tu bénéficie non ? verifie tout de même la couverture de cette garantie gardes des preuves ;)

 

FRED

[double]

non je ne suis pas tt a fait d'accord, mon audi est d'occas achetée en concession Audi lorsqu'elle tombe en panne je fais plateau depanneur + Avis direct aprés et ca ne me coute pas 1 €, peut etre y a t il different type de couverture?

Olivier je pense pouvoir t'affirmer que si tu achetes ton Audi chez Mercedes tu l'auras a meilleur tarif, de meme si tu fais le contraire j'ai déja testé ce type d'achat et il y avait un reelle gain un peu comme si les autres autos les derangent sur leur park...

tu essais d'imaginer combien de temps tu comptes la garder et a l'achat tu achetes une garantie en fonction, meme si c'est via un financement ( 17€ à ajouter a chaque mensualité, emprunt minimum 5.000€ mais pas de surprises a attendre coté taux: c'est acceptable surtout sur cette somme)

pour ma part j'ai mis en concurrence les 3 maisons de crédits que Audi PACA recommande, devinez quoi? 23€ de difference (!) entre la + et la - chere, alors j'ai pris la moins chere, meme chargées de 17€ les mensualités restent inferieurs a celles proposées par le + chere des 3 organismes de prets en question.

Je me demande pourquoi je n'y ai pas pensé plus taux! ( + tot: jeu de mot Maitre Capello) allez-y profitez!

Coté peuves y a pas en s'en faire tu es dans une concession pas dans un bouge, un contrat es un contrat, tu le signe et en garde ton exemplaire, un mois aprés tu reçois une petite carte format carte de crédit avec les identifiants à rappeller si tu declenches un dépannage.

d'ailleurs question depannage, il ne faut pas hesiter, si l'auto déconne meme que de temps en temps, a en déclencher un, l'affaire ne prend pas les memes proportions si l'auto rentre sur plateau et que tu recuperes une auto chez Avis que si tu arrives tranquilement par la route, c'est claire qu'il ne faut pas non plus ennuyer le monde pour des bricoles...

Modifié 30 avril 2006 par double

[olivier11]

J'ai passé beaucoup de temps aujourd'hui à parcourir le forum et je me demande si je vais acheter cette fameuse 2.5tdi V6 163cv Multi.......il y a des dizaines de posts pour dire que la boite auto est une catastrophe en terme de fiabilité (10 000 euros de réparation!!!) ......bref après cette après midi de lecture, je ne suis plus du tout chaud pour acheter une Audi Automatique de 56 000km.....

votre avis

merci

[Fantom@c]

<_<

 

Prends du recul… sinon tu n'achètes rien ! J'ai acheté la mienne sans même savoir que ce problème pouvait être fréquent… erreur ? en tous cas c'est fait, et je suis content de ma voiture, et de son confort de conduite. La boîte auto est vraiment agréable ! Si tu as une garantie avec, c'est une manière de te rassurer !

[NSI27]

Olivier, même si le problême de fiabilité est réel il reste marginal au regard du nombre de boites en circulation. Cela dit il suffit que ç atombe sur toi... Si tu as une bonne garantie tu n'as pas de soucis à te faire et tu peux envisager l'achet de cette formidable boite.

[kspksp69]

La boite est super mais honnetement même si tu as la chance que la tienne soit fiable chose qui n'est pas evidente deja, et bien ne pense pas revendre ta voiture facilement en cas de besoin....c'est invendable et plus elle sera vieille et avec kms et plus ce sera dur.....prends donc une bonne boite manuelle, les gens se batteront pour te la racheter quand tu en auras marre et tu es certain de ne pas avoir d'embetement avec la boite, en plus le prix d'achat sera plus faible ......honnetement j'ai eu une TDI 130 Multi neuve et bien oui c'etait super mais bon au bout d'un moment on s'ennuie un peu de rien faire et aussi avec cette boite tu auras des pbs de fiabilité si le gars avant toi faisait que du mode manuel, là on peut dire que c'est très probable que la boite est naze.....donc oublie et passe à un modèle different

 

A+

[double]

je n'ai pas l'impression que ce soit "invendable" une audi en boite multi, question performances la mienne marche plutot pas mal, si tu trouve que tu te traines, une impulsion sur la commande au volant et ca part, le temps de reprise dure une seconde et les tours montent de suite, de plus quand tu mets la pédale au tapis si tu appuies encore tu as un interupteur ss la pédale qui fait monter encore les tours de 500 trm (kick down), je trouve le fonctionnement bien sympa moi, mais chacun doit faire comme il le sent, et c'est d'ailleurs pour cette raison que les 2 modeles figurent au catalogue chaque années! peut etre aussi que la boite Multi va mieux avec les moteurs à 6 cylindres? pour une boite auto, en regle générale, faut de la cylindrée sinon trop de boulot pour la boite, mais là encore ce n'est que mon avis...

pourquoi tu n'essais pas les 2?

[NSI27]

Dans un autre sujet (qui faisait doublon et que je viens de fermer), Olivier a écrit :

 

nb: pour info, je cherche vraiment un véhicule avec boite auto pour des raisons de sante

 

merci

 

[titofy]

Bonjour Olivier,

 

Si tu veux j'ai une A4 2.5L TDI 180 Quattro garantie 4 ans a vendre.

N'hésite pas !

 

Christophe