nessange

Merci pour le lien :bien:

salut, As-tu des photos avant-après concernant ce Kit et éventuellement un lien pour voir a quoi ça correspond ? A+

Salut, Ce ne serait pas ce genre de feux Là que vous recherchez ? :coucou: A+

Salut Jc antibes, C'est bizarre , il me semblait que beaucoup de personne déconseillaient de changer uniquement les ressorts ? Le gars de chez Audi qui t'as commandé les ressorts ,en pensait quoi? Tu n'aurais pas fais des photos avant/après ? Peux-tu nous donner le prix des ressorts , en MP si tu preferes ? Si cette opération ne risque rien pour les amortos d'origine, ça peut être très interressant !! :rolleyes: A+

Salut, Je pense justement que le confort , la finition et le chassis en sont les raisons. Je me souviens a l'époque j'avais une Golf TDI 110cv et j'étais allé essayer une A3 également en 110cv et je trouvais cette dernière bien moins nerveuse. Du coup , je fini par penser que mon A4 fonctionne normalement et que ce "manque" de pèche est uniquement un ressenti ! ça va vraiment me donné envie de faire une p'tite reprog tout ça !! :bigsmile: A+

Salut, Mince , j'ai consulté des centaines de fois ce site et là j'y pensais pas ! Quand je vois ça , Je me dis que c'est certainement normal , le couple a 310nm au lieu de 285nm pour l' A4 doit contribué a cette sensation de manque de reprises ? J'ai juste essayé vite fait hier le 0 à 100km/h , et ça donne 9.45 s , mais ça me parrait léger comme test , car une demi seconde est vite ajouté ou perdu . ça sent la p'tite prépa tout ça !!!! :bigsmile: A+

Salut, Me revoilà encore avec une petite question : Comment pourrais-je savoir si mon A4 Avant TDI 130 de 2001 , a toute sa puissance ? J'avais juste avant celle-ci une Passat break de 2001 également et je trouve qu'elle était plus nerveuse ! :unsure: En fait, c'est surtout la montée dans les tours que je trouve plus faible , a vitesse élevée , c'est kif-kif ! C'est pourtant le même moteur ? Est-ce que ça pourrait venir de la boite de vitesse en 5 sur l'A4 et 6 sur Passat ? L'A4 fume un peu noir sur les deux premiers rapports , mais très peu , de plus aussi bien moi que mon épouse , nous avons le pieds un peu lourd donc , si un décrassage avec le fait de tirer dessus aurait été efficace , ça serait fait ! :P Je pense également que le confort et l'insonorisation de l'A4 est tellement supérieur que ça doit jouer dessus ? Je me doute bien qu'un passage au banc de puissance , m'annoncerait la couleur, mais est-ce que ça vaut le coup de dépenser pour rien ? Ce manque de "coup de pied au cul" m'avais donné envie de faire une p'tite reprog chez Youri, mais du coup , n'a-t-elle pas juste un soucis de débimètre, EGR, ou autre ? Si vous avez des idées ?? :bien: A+ :coucou:

Salut, HS-on : Hors budget pour moi !! Un bon pack en 18" + kit en combiné fileté , Aie Aie Aie !!!!!!!!!! :bleble: J' espère un jour pouvoir me prendre directement un S-line , c'est l'aspect extérieur que je prefère !! En plus -30mm d'origine et en 18 , ça me va , plus basse hors de question !!!! Je sors de ma Passat Sport d'origine et en 15" qui touchait partout !! (trottoir, dos d'âne, parking sous-terrains, etc.....) !!! Alors qu'à présent avec Miss A4 en chassis standard, c'est royale et pourtant moins de roulis qu'avec la Passat !!! :rolleyes: HS-off Sinon , que pensez-vous de l'efficacité de vos vitres teintées ? Pour ma part, je trouve que la différence de température dans l'habitacle entre avant et après la pose des films est impressionnante :hot: Ma clim fonctionne bien mieux , elle refroidi bien plus vite et maintien facilement la bonne température sans être obligé de la laisser sur LO ou 18° !!! :bien: A+ :coucou:

Salut, Nickel, du coup nos titines continuent de se ressembler !!!!!!!!!! :coucou: A+

Salut, Je vais essayer tout ça , si ça peut au moins atténuer un peu le défaut . Merci pour les conseils !! A+

2 jours ? donc c'est bien ce que je disais a mon avis c'est cuit pour que ça se remette tout seul car ça fait déjà 2 semaines que je l'ai et elle était déjà comme ça , bien sur ! :bleble: J'essaierais déjà avec un entretien spécifique pour cuir ( Méguiars ou autre ) pour voir comment ça réagi ! Dommage c'est un des seuls défauts vraiment visible sur la sellerie . Bon , reste plus que la solution de ma femme qui bien réchauffé par un petit massage , va peut-être faire que le cuir se retende ?? :rolleyes: A+

Salut, Merci pour ta reponse , mais ça a l'air de faire déjà un moment que c'est comme ça, :unsure: l'idée du massage est bonne , faudrait que je demande a ma p'tite femme de s'asseoir entre les sieges auto pour que ça me motive un peu plus :bigsmile:

Allez !! encore une petite pour le plaisir :malelovies: :coucou:

Bonjour, Connaissez-vous une technique ou un produit pour retendre du cuir surement du a quelque chose qui a appuyé dessus (siege ou autre ) ? Voilà ce que ça donne , la photo détaille beaucoup car c'est moins flagrant en réalité !! Merci :coucou:

Salut et merci, C'est vrai que ça fait nickel !! :malelovies: Maintenant l' indice est , je crois , de 25% pour du moyen ! Pour être sur , faudrait appeler un centre Glastint pour avoir l'info . A+ :coucou: