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Posté(e)

:angry:

voila je vais devoir y passer je pense

je pense remettre des pieces d'origine audi

mais y a t'il une autre marque avec du renforcé pour le TT?

Posté(e)

désolé pour toi ... mais c'est arrivé d'un coup ou c'est le résultat d'une conduite un peu sport ...? :carre:

Posté(e)

je vois que j'interesse du monde :bigsmile:

il a 107 000 kms

j'ai une conduite sportive on va dire mais respectueuse de la mecanique

les symptomes sont les suivants

lorsque je pousse les rapports, jusqu'en 3 ça tien bien , par contre quand je colle la 4 et la 5 , le compte tour s'envole legerement et je ressen comme un cirage de l'embrayage

c'est le debut pour l'instant

quand j'adopte une allure plus cool , ça me le fait moins

cela dit comme je pars au worthersee le mois prochain avec et que j'ai 2400 kms aller retour, je prefere anticiper et pas tomber en rade

Posté(e)

:coucou: Salut cabman59

Désolé pour ton embrayage,j'y suis passé cet hiver( 91000kms ),verdict:volant bimasse h.s :colere:

Et 1300 euros avant les fêtes de fin d'année :hot:

Dégouté!!

 

J'espère que pour toi il n'ya que le disque!

Posté(e)

Qu’elles sont les symptômes… ?

Typiquement en 4 ou 5, sans toucher à la pédale d'embrayage, tu enfonces l'accélérateur... l'aiguille du compte-tours part à droite... mais toi tu restes sur place (l'embrayage patine) :biere:

d'autres symptomes peuvent intervenir comme des vibrations en 1ere ou MA tant que l'embrayage n'est pas collé <_<

Posté(e)

je vais commandé les pieces et le changer moi meme :bien:

Posté(e)

Ah ça, tomber toute la boîte de vitesse, c'est pas rien !

Posté(e)

j'ai l'habitude de tout ça et c'est pas un ptit TT qui va m'arreter :bigsmile:

Posté(e)

bonjour ts le monde !! :coucou:

moi jy suis passer oci mai sur mon 225 quattro a 92000 km kel galere g mis 12h heuresement mon extension de garantie a pris ts sa et encore vu ke je travaille chez volkswagen c moi ki l est faite pendant mes heures de boulot :Forum68:

bonne chance a toi :bien:

Posté(e)

Quelle galère cette mécanique moi je l'ai fait faire,j'y pige un minimum mais là s'en était trop pour moi!

En symptômes j'avais un bruit de ferraille qui s'agite quand j'étais au ralenti et puis plus rien lorsque j'enfonçais ma pédale d'embrayage.

Sinon pas de patinage.

Posté(e)

moi je n'ai que du cirage , j'espere que ça ni'ra plus loin :angry: :bigsmile:

Posté(e)

Si,à l'inverse ,de moi tu n'as pas de bruit au ralenti pédale d'embrayage au repos;alors je pense que tu n'as que le mécanisme avec le disque et la butée à changer (environ 600 euros pièces et main d'oeuvre)

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