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coyote87

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Tout ce qui a été posté par coyote87

  1. coyote87
    hheeuu.... Oui effectivement là.... Je ne vais pas etre original; mais a par la N75 et les cablages du débimètre je ne vois rien d'autre...!! Dis donc, si tu retouenais tout simplement au garage qui t'as changé ton débimètre??!! perso je ne toucherai a rien et je commencerai par la! :bien: Je pense qu'il seront en mesure de jeter un oeil sans te faire prendre un rendez vous. :bien: :bien: Tiens nous au jus, et bon courage....... :bigthumbup:
  2. coyote87
    +1 pour moi !! mon garagiste atitré a rajouté du liquide jusqu'au niveau nécessaire en me stipulant qu'il ne manquait pas grand chose, et hop fini le bourdonnement !! :bigthumbup: :bien: :bien:
  3. coyote87
    :bien: :bien: :bien: En un seul mot : CHAPEAU !!! :bien: :bien: :bien: Je dois dire que je n'étais pas fan du tout du roadster, mais tu a fais ce qu'il faut pour le rendre sublime !! Aucune faute de gout, magnifique! en 3 photos tu viens de me faire completement changer d'avis (et dieu sait que je suis une tete de MULE)!! Ne change rien, tu fais l'unanimité !!! :bigthumbup:
  4. coyote87
    :bien: et tout ça grace a toi!! Non , sèrieusement......... <_< tu ne démare pas en deuxième au feu rouge??? <_< allé rassure moi, tu plaisantais??? :) ou bien alors, tu ne dois pas parler des véhicules qui figurent sur ta vignette??!!!! :unsure:
  5. coyote87
    :bien: pas mieux!! Je pense aussi que la Sub envoie un poil plus fort. Mais comme quelqun là déja dit sur ce forum (je sais plus qui, désolé), nous au moin en TT, on a la classe :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: !!!
  6. coyote87
    <_< moi je part en six :petard: :rolleyes: comme ça je sui sur que mes pneus restent neuf !!! :bigthumbup:
  7. coyote87
    Petite astuce pour fair crisser les pneus : Deconnection de l'ESP et petit démarage Tuning dans un parcking souterrain :bien: le revètement y est adéquat :bigthumbup: :biere: :bongsmi: :petard: :biere:
  8. coyote87
    :blink: bin franchement j'ausé pas trop la ramené, mais je me rend compte qu'il n'y a pas que moi quelle déçoit!! :( pas top : les sorties d'échappement, la valence noir :blink: , le cul n'est pas formidable; quant a l'intèrieur no coment!! mais bon, il faut de tous pour faire un monde. :bien: perso je pense changer ma TT d'ici 2 ans, éh bien je crois que ce sera la 350Z. Dommage, je pense qu'il y avé quelque chose de bien mieux a faire pour une nouvelle TT .
  9. coyote87
    <_< la meme pour moi!! :(
  10. coyote87
    le prochain entretien pour toi, c'est celui des 90000 kms !!! :hello: pour savoir ce qui t'attend, tu as une multitudes de posts a ce sujet, notament dans le post épinglé Guide entretien de la TT ( ou quelque chose comme ça) !! :bienvenue:
  11. coyote87
  12. coyote87
    <_< Juste un petit peu sur les compteurs si je peux me permettre!!! :tourne:
  13. coyote87
    :bigthumbup: bien vue pour la défonce!! :biere: j'essayai d'allé dans la continuité de ce post :bien: ;) :P :P :P
  14. coyote87
    :coucou: Combien de kilomètre a ton TT stp. :coucou:
  15. coyote87
    ;ounmarave
  16. coyote87
    Pour l'ESP qui se déclenche sur l'autoroute, pour moi C du grand n'IMPORTE QUOI !!! <_< sinon, le bruit avec l'ABS je suis OK, par contre avec l'ESP là je ne voie pas?????!!!! Pour ma part, c'est un peu comme tous le monde, il se déclenche au cour des fortes accélérations. il se peux aussi qu'il se déclenche en passant sur une ligne blanche ou des plaques d'égouts... Perso je consulterai un autre concessionaire!! :bien:
  17. coyote87
    ça fait plaisir !!!!! :bien: :bien: :bien:
  18. coyote87
    Alors C vrai que c'est ce que tous le monde raconte (surtout les PRO)! Mais pour en avoir fai l'expèrience, meilleur tenue de route avec les neufs a l'avant (surtout lors de grosses accélération en virage. Bon maintenant, te prend pas la téte, tu fais l'aissé sur les 2 trains (la manipe prend 10 minutes) et tu vois par toi meme! Ah oui, prend un gros virage avec L' ESP déconnecté et le verdicte va tomber (sur terrain dégagé). :bien:
  19. coyote87
    :coucou: Perso, je commencerai par les bougies! Après faut voir. Sinon, avec la clim en route, mon ralenti Grimpe de 200 tours ( donc un peu audessus des 1000). :bien:
  20. coyote87
    :coucou: Les 2 pneus neuf a l'avant ; si c'est un quattro change les 4 !! :bien:
  21. coyote87
    Je te donne rendez vous avec TON GPL quand tu veux sur le circuit de ton choix ( en france) à partir du mois prochain !! Et la je pense pouvoir te montrer ce que sont des puristes avec des voitures de passionés !! si tu me passe devant je te paye une salade et c'est verdure a volonté. Je pense que c'est moi qui vé t'apprendre a MARCHER DROIT !!!
  22. coyote87
    Je ne pense pas etre sans Arguments, Mais je suis tombé à une heure ou c'est <La communauté des ECOLOS> qui répond aux topics :bigsmile: Etant donné que je suis un puriste, a partir de maintenant Je m'adresserai a des passionés!! Je ne donne pas de l'herbe a mon chien sous prétexte d'écologie ou d'économie!
  23. coyote87
    Encore une fois je n'est rien contre le GPL !! Mais sur une TT, je ne vois pas l'intéret?? Je suis content de mon coffre et de ma roue de secours, at le jours ou je déciderai de faire des économie ou de l'écologie, et bien je m'achèterai une A3 TDI. Bon j'arréte là le débat, par ce que je suis en train de me faire linché :bigsmile: Pour tous ceux que j'auré pu blessé dans mes comentaires : Milles excuses :jap: :coucou:
  24. coyote87
    ah !! Excuse, je ma gouré. je croyé justement que c'été ça qui allé remplacer la TT, because ils ont stopé un gars qui en avait une pour les comparer toutes les 2! :unsure:
  25. coyote87
    Je n'ai rien contre le GPL!! Mais je ne trouve pas ça bien dans une sportive. quand a l'instaler sur une porche ou une ferrari??? qui c'est qui est peu pertinent là?? Je ne pense pas etre agressif je donne mon avis c'est tout!!
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