[D2]A8 allemande

[A8 3.3]

Bonjour a tous !

 

Je viens d'acheter une Audi A8 3.3 TDi venant d'allemagne pres de Dortmund.

 

L'obtention des papiers n'a pas poser de problemes mais le guide d'utilisation de la voiture est en allemand :colere: Quelqu'un aurait un guide ou un site ou je pourai le trouver ?

Pour le gps, il me faut un cd europe et non allemand ( pour les cartes ) et comment regle t'on l'ordinateur de bord en francais ??

 

La voiture est donc de decembre 2000, a 140 000 kms et un état irréprochable, courroie de distrib faite, CT ok! noire, cuir beige, inserts bois, gps, sieges electriques, chauffants, radar de recul, jantes de 18, la totale !! Bientot les photos !!

 

Merci pour vos reponses !

[Burny]

Salut

 

Audi devrait pouvoir te procurer tout ca ... ainsi que la francisation de l'ObD :bien:

[billeuz]

Salut

 

Audi devrait pouvoir te procurer tout ca ... ainsi que la francisation de l'ObD :bien:

 

 

Le pb c'est le délai :bleble: .

 

 

Le pb c'est le délai :bleble: .

 

 

Sinon :bienvenue:

[billeuz]

Pour le GPS tu peux trouver chez teleatlas le CD de la France et des principaux axes en Europe.

 

Pour le langage du GPS de mémoire il y a un menu (je crois qu'il faut appuyer sur la touche MODE

et choisir un sous-menu).

 

 

http://www.teleatlas.com/Pub/Products/Navi..._DVDs/index.htm

[allroadusa]

L'obtention des papiers n'a pas poser de problemes mais le guide d'utilisation de la voiture est en allemand :colere:

 

Tu as l'air étonné qu'une voiture Allemande achetée en Allemagne soit livrée avec un manuel Allemand... :blink:

 

 

[Siv 92]

 

 

Je pense pas qu'il soit étonné, mais plutot que ca le fais plus ch... qu'autre chose :bigsmile:

[arnage]

Pour le fascicule, a commander chez Audi,1 mois de delai. :jap:

[A8 3.3]

Bonjour a tous ! nous avons eu le manuel de l'audi A8 ! On comprend bcp mieux, surtout pour la clim, le gps ainsi que les sieges a memoires!

 

quelques photos lorsqu'elle etait a la concession :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 21 avril 2006 par A8 3.3

[billeuz]

TRES JOLIE! :bien: :bien: :bien:

 

Mémoire, GPS, TO .

Très propre ext/int et j'aime bien le contraste

:coucou:

[Bagheera]

:malelovies: :malelovies: :malelovies:

 

Mis à part les jantes que je trouve trop pleine et donc passez ajourées, cette voiture est à tomber par terre, déjà parce que c'est une A8 (et là respect :jap: :jap: ), ensuite par son excellent état :bien: et enfin par les couleurs choisies :)

 

A propos des A8 (entre 95 et 2002), il y a eu un restylage à un moment donné. Quelqu'un pourrait me dire quand est-ce qu'il a eu lieu ?

 

Je sais que c'est surtout l'intérieur qui en a profité (comme le prouve les photos ci-dessus).

 

Sinon, ca sert à quoi ça ? :blink: (ce que j'ai entouré en bleu)

 

[billeuz]

@Tonyquattro: c'est une boite à fusibles.

 

relook vers 1999: double accoudoir avant plein, lave-phares integré, moteur + puissant .

:coucou:

 

J'ai oublié double calandr av chromée, retros ext de meme taille.

 

@A83.3: ne pas hésiter à poser des questions sur l'utilisation de tel ou tel équipement . J'ai eu une 180 TDI.

:coucou:

[Bagheera]

C'est vrai que ce foutu rétro droit de taille ridicule :colere: a bien fait d'être changé.

 

Mais ce qui m'a le plus marqué dans ce restyling (comme celui de l'A6 en 2001 d'ailleurs), c'est la finition intérieure qui fait encore plus cossue :bien:

 

Sinon, pour la boite à fusibles, quel drôle d'endroit :blink: Ca à l'air tout petit en plus :unsure:

 

En tout cas, j'adore cet intérieur :bien:

 

Et est-ce utile de dire Bonne route avec ce genre de voiture ? :bigthumbup:

[billeuz]

 

 

Sinon, pour la boite à fusibles, quel drôle d'endroit :blink: Ca à l'air tout petit en plus :unsure:

 

 

 

En réalité il ya plusieurs endroits où sont placés les fusibles.

Sur la nouvelle A8 il y a 4 espaces :2 à l'avant, 2 à l'arrière (1 dans chaque coffre à bagages)

[A8 3.3]

:coucou:

 

 

Merci de vos reponses .

 

Sortant d'une mazda xedos 2.0 V6 ( essence ) la difference est importante !! :bigsmile:

 

Toujours en attente le cd europe pour le gps ainsi que le francisation de l'odb qui sera faite chez audi.

 

 

C'est vrai que la boite a fusibles est tres mal placée !

 

Pour le moment c'est que du bonheur, tres bon confort et moteur tres present !

 

Merci de vos reponses...

[billeuz]

Ne pas oublier le plus important. Tu sais quoi :bigthumbup:

[A8 3.3]

Bonjour a tous !!

 

2 petites questions concernant l'audi :

 

Des la reception de la voiture, l'ordinateur de bord nous disait que la prochaine revision

etait dans 14 000 km. Pas de probleme mais depuis quelques temps, il nous indique 9700 km ?

Le concessionnaire nous a dit que cela vient du style de conduite <_<

 

Des idées, reactions ?

 

Ensuite les voyants ABS et ESP s'allument lors du demarrage mais pas systematiquement. ( frein

a main ? )

Lors de l'achat du vehicule, ce prob était present mais lorsquelle est passée au monitor, aucune panne trouvée ??

 

 

Merci de vos reponses et bonne route !!

[billeuz]

 

 

 

Effectivement le style de conduite intervient dans le calcul de l'intervalle de révision.

 

Sorry pour le 2 eme point mais je ne me souviens plus sur mon ancienne A8. :nixweiss:

 

:coucou:

[A8 3.3]

Bonjour a tous !

 

Petite question : j'ai observé une petite fuite d'huile sous la voiture pratiquement au milieu. Seulement

cette huile est propre donc je ne sais pas d'ou ca peut venir ? La fuite est vraiment petite ( 1 goutte

tout les 3 jours )

 

Quelqu'un peut m'aider ?

 

Merci de vos réponses !

Modifié 13 juin 2006 par A8 3.3

[A8 4.2]

Salut,

C'est le joint de sortie de boite qui fuit , il faut tres rapidement le faire remplacer parce que le torsen va pas apprecier de tourné a sec. :coucou:

[Burny]

ce serait pas les jantes de la W12 ??

[billeuz]

ce serait pas les jantes de la W12 ??

 

 

Je m'étais fait la meme reflexion .

:coucou:

[A8 3.3]

@ A8 4.2 Une idée du prix pour ce changement ? Merci a+

[A8 4.2]

0,7 litre d'huile et un joint spy = 25 A 30 euros

plusieurs heures de main d'oeuvre parce que il faut deposé echappement et arbre de transmission.

PS ( n'oublie pas le principal vidange de la boite)

[A8 3.3]

Merci pour ta réponse A8 4.2, ma concession Audi m'a dit la meme chose !

 

A+

[A8 3.3]

Bonjour a tous !

 

Petite question, plus particulierement a A8 4.2 :

 

Lors du montage nouveau du joint spy ( voir post ci dessus ) celui-ci fuit encore ! La concession a commandé une nouvelle piece. Je voulais savoir s'il fallait faire quelque chose de particulier pour monter ce joint spy ?

 

Merci de vos réponses a+ !

[A8 4.2]

Ho les bourrins, même un joint spy ils ne savent pas faire. :furious:

Après avoir déposé la ligne d'échappement et l'arbre de transmission, il faut dépose la bride de sortie de boite qui est tenue par une vis torx.

Avec un tournevis plat on enlève délicatement le vieux puis avec une douille du même diamètre que le joint on repose le nouveau en tapant délicatement s'en trop l'enfoncer.

[billeuz]

 

 

:bravo:

[A8 3.3]

Merci pour le tuyau, je vais le transmettre a ces bourrins !

J'espere qu'ils ne peuvent rien endommager d'autre que le joint .

A+