Galet de distrib

[manu013]

Je voulais savoir si quelqun c'est si le galet tendeur (le verin)qu'il y a sur la photo est il enlevable et remplacable par un galet tendeur normal?

[manu013]

Je voulais savoir si quelqun c'est si le galet tendeur (le verin)qu'il y a sur la photo est il enlevable et remplacable par un galet tendeur normal? 

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toujours persone pour repondre? c'est pourtant simple il suffit de regarder votre moteur merci

[Tophe]

euh... disons que là, tomber la distri pour répondre à ta question ça me dit moyen (je plaisante )

je ne sais pas trop à quel pb tu es confronté pour poser la question mais vu la criticité de la manip, perso je resterais pile-poil dans la config d'origine donc si tu as un galet tendeur à verrin ben remets-en un pareil, y'a trop à perdre en cas de pb (et je vois pas ce qu'il y a à gagner à le remplacer par un différent, mais peut-être as-tu une idée derrière la tête )

[Spyke2B]

moi je sais pourquoi il pose cette question,c'est parce que ce tendeur c'est la mer.. a remonter.j'en sais quelque chose,j'ai fait la distribution sur la bora TDI 115 de mon frere,et j'en ai chi..

bon courage a toi manou

[Scorpion 1369]

Pourquoi changer,alors que c'est prévu et il y à une raison car celui-ci fait office de tendeur semi automatique par rapport à la vitesse de rotation du moteur !!!!

 

Je ne vois pas pourquoi le remplacer par un normal !!!!

 

[marco34]

moi je sais pourquoi il pose cette question,c'est parce que ce tendeur c'est la mer.. a remonter.j'en sais quelque chose,j'ai fait la distribution sur la bora TDI 115 de mon frere,et j'en ai chi..

bon courage a toi manou

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Non pas du tout, tu as sur le galet un logement et un filetage qui te servent à mettre une vis qui comprime ton tendeur, tu mets tout ça en place, tu recalles, tu desseres la vis et le tour est joué. Mais bon à refaire la distribution il vaut mieux tout remplacer, le tendeur n'est pas eternel, et les dégats en cas de casse sont les meme qu'u,e courroie cassée.

@++

Marc

[Spyke2B]

Non pas du tout, tu as sur le galet un logement et un filetage qui te servent à mettre une vis qui comprime ton tendeur, tu mets tout ça en place, tu recalles, tu desseres la vis et le tour est joué. Mais bon à refaire la distribution il vaut mieux tout remplacer, le tendeur n'est pas eternel, et les dégats en cas de casse sont les meme qu'u,e courroie cassée.

@++

Marc

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oui mais tu changes que le galet,le tendeur hydro tu ne le changes pas?

[manu013]

merci pour les reponses mais en faites le verin semi-automatique me gène pour mettre mon support moteur! au fait je met le moteur dans une golf 1 donc si je peux l'enlever sa m'arrangerais enormement! c'est juste pour savoir si je peut mettre un galet tendeur comme avant sans tendeur auto merci a+