petit soucis de demarrage le matin sur TDI 110 de.

[Spyke2B]

Salut tous;

voila,je vous explique le probleme.le matin,pour demarrer,ou plutot,au premier demarrage de la journee,mon A3 a un peu de mal a demarrer.il faut que je tire un peu sur le demarreur pour qu'elle demarre.

alors,j'ai changé les bougies de prechauffage(binog,il y en avait 2 morte(217000kms quand meme),mais elle demarre toujours mal.j'ai donc verifier si le courant arrivait bien aux bougies,et tout est ok.De quoi ca pourrait venir?voous avez des idées?

Merci d'avance

[Nico67]

Ton filtre à air est propre? sinon ca peut venir de là et pour d'autres conseils faut attendre les spécialistes

[TDI 130]

J'ai eut le même PB sur mon A3 TDI 130 et c'était le capteur d'impulsion.

Modifié 3 janvier 2006 par TDI 130

[TDI 130]

Ton filtre à air est propre? sinon ca peut venir de là    et pour d'autres conseils faut attendre les spécialistes 

435776[/snapback]

 

Salut nicoS467,

juste une petite question, en quoi le filtre a air peu jouer dans le fait que la voiture demarre mal ?

Car ce matin j'ai du insister un peut pour demarrer, mais pareil ça me le fait qu'au premier demarrage et pas tous le temps, chez audi il n'on rien trouver de particulier saut le capteur à impulsion mai apparamment ça ne change rien.

J'oublié, le voyant anti patinage s'allume lorsque je tire un peut sur le demarreur, (et des que j'etient et que je redemarre la voiture, demarrage nickel et plus de voyant) est ce que la batterie pourait être en cause ?

 

Modifié 4 janvier 2006 par TDI 130

[Amanoginji]

Coucou

 

Pour les problèmes de démarrage plusieures choses. Déjà il y a les bougies, ce que tu as changer et c'est tant mieux. Ensuite Vérifies tes filtres.

 

Sinon le problème peut survenir de ton capteur point mort haut...

[Spyke2B]

ok,merci pour ces reponses.

[Scorpion 1369]

Sonde de température de reffroidissement ou démarreur qui malheureusement n' pas assez de puissance malgré qu'il tourne normalement....

 

Très septique pour les bougies de préchauffage mais bon....

 

@++++Scorpion

[freddy]

une sonde de temperateure qui deconne peut etre!

[Nico67]

Salut nicoS467,

juste une petite question, en quoi le filtre a air peu jouer dans le fait que la voiture demarre mal ?

Car ce matin j'ai du insister un peut pour demarrer, mais pareil ça me le fait qu'au premier demarrage et pas tous le temps, chez audi il n'on rien trouver de particulier saut le capteur à impulsion mai apparamment ça ne change rien.

J'oublié, le voyant anti patinage s'allume lorsque je tire un peut sur le demarreur, (et des que j'etient et que je redemarre la voiture, demarrage nickel et plus de voyant) est ce que la batterie pourait être en cause ?

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Je supose que le moteur ne prend pas assez d'air pour demarer correctement à froid, je dis ca parce que j'avais le problème quand j'avais acheté mon A6 TDI, il me fallais un moment pour la demarer le matin, j'ai changé les bougies de préchauffage, pareil , chercher partout rien trouver

 

Et un beau jour j'ouvre la boite à air, et oh, le filtre à air est dégueulasse je l'ai changer et depuis elle démarre nickel

[TDI 130]

J'ai changer mon filtre à air hier, je te tient au jus.

Merci

[Mickel]

Au premier demarrage, on tire beaucoup plus sur la batterie que les demarrage de la journée.Peut être que celle ci commence à avoir des signes de faiblesse et n'a plus la puissance suffisante pour un bon demarrage.

Si elle est agée de 4 à 5 ans, je pencherais plus sur celle ci.

 

@++

Mickel

[@lex1980]

+1 pour la batterie quand le voyant abs est allumé

 

pas specialiste mais de ce que j'ai lu sur le forum c'est une possibilité

[TDI 130]

Est ce que quelqu'un connait le prix d'une batterie pour une A3 tdi 130.

par hasard?

[Mickel]

Est ce que quelqu'un connait le prix d'une batterie pour une A3 tdi 130.

par hasard?

442184[/snapback]

 

 

Je dirais une centaine d'euros.

 

Cordialement

Mickel

[TDI 130]

Ok merci ça me donne une idée.

[tilki]

Ok merci ça me donne une idée.

442195[/snapback]

 

bonjour a tous,

j ai une audi A4 130 et je rencontre le meme probleme au demarrage du matin, dernierement j ai change les bougies de prechauffage, le filtre a air, le filtre a mazout mais toujours rien.

si quelqu un a une solution elle sera la bien venue.

en tout ca pour ma part on m a parle de verifier mes relais, je vais voir ce que je peux faire de mon cote.

d avance merci aux investiguateurs

[TDI 130]

quels est le probleme quand tu demmare ?

 

[jammin]

une seule réponse avec ce froid : Batterie

[kikounet69]

effectivement j'opterai pour la batterie en 1er(une 70A a leclerc 55€ gtie 2 ans),

j'avais aussi eu ce pb sur ma passat TDI quelques temps apres la révision:filtre a gasoil mal serré , le joint s'est abimé aves le teps , d'ou prise d'air et de temps en temps desamorcage.Changement du filtre a gasoil , bien sérré et depuis plus de pb!!

bonne recherche

[lahce]

effectivement j'opterai pour la batterie en 1er(une 70A a leclerc 55€ gtie 2 ans),

j'avais aussi eu ce pb sur ma passat TDI quelques temps apres la révision:filtre a gasoil mal serré , le joint s'est abimé aves le teps , d'ou prise d'air et de temps en temps desamorcage.Changement du filtre a gasoil , bien sérré et depuis plus de pb!!

bonne recherche

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salut,

la batterie est à 100 euros HT chez Audi, de vrai bandits !!!!!

@+

[beuz87]

Salut,

j'ai eu le même problème mais qui n'a jamais été résolu

c'était sur mon ancienne, une leon TDI 110, j'avais fait tout les filtres, changé les bougies de préchauffage, et même changé la batterie en augmentant un peu l'ampérage (passage de 90A à 92A) mais rien n'y a fait

Dès que la T° était inférieure à 10°c environ, pour faire le premier démarrage de la journée c'était toujours le même cinéma : obligé d'accélérer et de tirer sur le démarreur, moteur qui tournait pas rond durant 2 à 3 sec et fumé blanche en prime...

 

Ce soucis est "courant" sur les leon équipé du tdi 110, beaucoup de conducteurs avait le même problème que moi sur ce forum : www.leon-concept.com , et personne n'a trouvé le problème. Cela se produisait surtout sur les premiers modèles (2000-2001) mais indépendament du kilométrage, la mienne avait 156Mkms alors que d'autres avaient 40Mkms

 

En espérant que ce soit un problème plus simple pour toi, commence par changer la batterie

 

PS : la mienne m'avat couté dans les 110 euros je crois

[ucauto]

Salut a tous,

 

si tu a vérifier les bougies et que tu une bonne batterie

pour se problème en général c'est la sonde température qui délire (celle pour le liquide de refroidissement en général de couleur bleu sur la fiche connecteur,

 

simple pour vérifier au matin quand il fait bien froid débranche le connecteur le voyant de préchauffage doit rester allumer au moins 10 secondes et démarre dit nous se que sa donne, si sa démarre impec change ta sonde.

 

 

Vincent

@+