sens de rotation

[smoke94]

bonsoir à tous,

 

En voyant le topic des jantes, je me posais une question, y'a t'il un sens de rotation concernant les pneu bridgestone RE050A?

 

merci d'avance pour vos réponses

[Oufmen]

bonsoir à tous,

 

En voyant le topic des jantes, je me posais une question, y'a t'il un sens de rotation concernant les pneu bridgestone RE050A?

 

merci d'avance pour vos réponses 

432465[/snapback]

 

Non car ils sont assymétriques, par contre tu dois voir marqué "Outside" sur l'extérieur des jantes

 

Ayant les mémes pneus c'est vrai que c'est un peu déconcertant de les voir dans tout les sens mais la tenue de route fait vite oublier ce détail

[smoke94]

ouf!! tu me rassure

[Oufmen]

ouf!! tu me rassure  

432481[/snapback]

 

En plus l'avantage de ces pneux est que tu peut les permuter en croix (ex avant gauche a l'arriére droit, etc...) afin de bien répartir l'usure

 

Chose qui n'est pas possible avec des pneus unidirectionnels sinon c'est au tas direct

[vrrrmm]

J'ai déjà eu ces pneus sur ma 205GTI et ils sont exelent pour prix et ils durent en plus (plus de 20 000 km en 205 GTI avec le même train de pneux c'est plutôt pas mal.

 

Vraiment une bonne accroche aussi bien en traction qu'en latéral et profil asymétrique avec gros pavé à l'extérieur pour de bon apuis bien serrés.

 

Par contre il ne faut jamais échanger les positions des pneus car ils ne susent pas tous de la même facon et aprés un chabge on se retrouve avec un pneu par exemple usé à l'arrière droit qui se retrouve à l'avant gauche qui n'a pas la même géométrie exactement et le pneu "tire" sur le train et le contraint fortement.

 

Conséquenses: moins bon travail des pneumatique au début prés l'échange et surtout usure prématurée des rotules, roulements et autres éléments des trains roulant

 

Donc le mieux s'est de laisser s'user les peus aus mêmes endroit du début à la fin.

 

A bientôt