Pedalbox et Stage 1

[FredPack]

Bonjour,

 

L'un d'entre vous roule t-il en stage 1 équipé du système Pedalbox ?

 

Mon garage me dit qu'il risque d'y avoir interférence avec le stage 1 celui-ci modifiant déjà la réponse de l'accélérateur.

 

La société PedalBox (du moins l'un de ses revendeurs) me dis qu'il n'ont jamais eu de soucis que ce soit sur des véhicules en Stage 1, 2 ou 3.

 

Merci d'avance pour vos retours.

 

 

[AL49]

Hello,

Aucun soucis à utiliser les 2 en même temps, c’ est 2 systèmes complètement différents...

[FredPack]

Merci !!

[Piero34]

Salut Frédéric, j'ai les 2 également sur ma Compétition. Pas eu de soucis. J'en parle sur la page dédiée à mon véhicule..

 

Si c'était à refaire:

 - Pedalbox >> à 200% car ça change vraiment le temps de latence et le comportement du véhicule . J'apprécie vraiment

 - Stage 1 >> je ne sais pas.. effectivement j'ai vu sur le papier que j'avais gagné en performance et ca fait du bien psychologiquement de se rapprocher des 400ch et 800Nm ... je l'ai senti également sitôt que je l'ai prise en main mais ce n'est pas spectaculaire, on reste sur la même caisse (efficace mais pas sportif). Et puis je ne me chronomètre pas à chaque démarrage ou chaque reprise ; au final je ne vois plus la différence., je me suis habitué.. ! La Compétition, comme pour les BiTdi précédents, est équipée de la boite ZF8HP55 (théoriquement développé pour supporter 550Nm de couple maxi). Les ingénieurs n'ont pas changé la boite alors qu'on a gagné en performances (overboost, couple à 650Nm). Au final, à pousser autant la boite avec un stage 1 (800Nm), je ne sais pas si le jeu en vaut la chandelle car on doit certainement flirter avec la limite du raisonnable. Certains disent que "ça peut encaisser 1000, facile" : je n'ai pas le sentiment d'avoir eu un avis suffisamment éclairé pour le croire ; les ingénieurs ne surdimensionnent plus les organes des véhicules comme ça pouvait être fait à une certaine époque

 

[FredPack]

Merci encore pour ton retour toujours intéressant Pierre,

 

J'ai déjà le stage 1 en fait, mais lors reprogrammation mon préparateur l'a senti "poussive" (j'ai résolu mon soucis de FAp depuis ça venait peut-être de là) et n'a pas voulu trop pousser la reprog, elle fait donc 373 ch et quelque chose comme 750 Nm cela me va même si ça reste un Panzer lourd et clairement pas une sportive, ça permet quand même de se faire un peu plaisir et ce Quattro .

J'ai le boitier Kufatec Pro  également c'est assez fun.

J'étais à 2 doigts de passer du coté obscure avec une RS6 C7 mais en projection sur mon utilisation en daily et mes 13000km par an m'ont refroidi, je me suis vu devoir la revendre 1 an après et l'idée (et mon portefeuille) m'a refroidi, alors je reste au chaud avec ma petite Bleue  

 

Yes pour le Pedalbox ! Je pense que vais apprécier tout comme toi 

 

Bonne journée

Modifié 16 décembre 2025 par FredPack

[FredPack]

Bonjour Pierre,

Une question, comment faire en sorte que le programme choisi sur Pedalbox reste automatiquement sélectionné à chaque démarrage ?

Le mien se remet sur neutre à chaque fois ?

Sinon sympa

j’aime bien le mode Sport +++ même si c’est délicat le temps

de chauffer les huiles

moteur et boîte.

Modifié 19 décembre 2025 par FredPack

[Piero34]

Salut Fréderic!

Désolé tout d'abord pour la réponse tardive. Je n'avais pas compris que tu avais déjà tout installé ..! Pour ma part concernant le Pedalbox, je n'ai rien fait de plus que ficher la prise et testé les différents modes. De mon côté, le dernier mode sélectionné reste en place à chaque démarrage et cela fait des années que n'y touche plus, car mon pied s'est habitué au mode Sport++ . Et c'est assez satisfaisant de contrôler la voiture en effleurant la pédale, là où l'origine est conçue pour présenter le confort des grandes routières.

 

Je ne saurais pas te dire pourquoi cela se remet au neutre de ton côté...

>> tu pourrais peut être questionner le fournisseur ? en tout cas, je les avais eu au téléphone, trouvé super pro et réactif lorsqu'il a s'agit de rediriger la livraison vers une autre adresse au dernier moment

 

Et quant à la RS6.. ahhh! la RS6 ! tu m'as m'a bien fait sourire car je vois que l'on est exactement dans les mêmes dilemnes! ça démange de passer du côté obscur, de céder à la tentation du monstre de 600cv... On sait pertinemment que ce serait un choix totalement déraisonnable en budget, entretien, responsabilité, usage.. et que l'on essaye encore par tous les moyens de se convaincre que ce serait un très bon daily pour la famille!! Objectivement la Compétition est une super caisse, mais oui, le démon gagne du terrain.. Nous verrons qui cèdera le premier.. 

 

[FredPack]

Ça c'est de la réponse  merci !

Je vais poser la question au fournisseur.

Et cette fichue RS6, le graal quand on aime l’A6.

C’est exactement ça tu le dit très bien, Contrôler le voiture en effleurant la pédale 👍.

Je ne sais pas s’il est d’usage de s’étendre sur 15 sujets différents sur le même poste ? Mais maintenant j’envisage de de rénover mes jantes à neuf, j’ai choisi une sté spécialisée et je vais me lancer, les miennes ne sont pas spécialement détériorées. elles ont juste un peu rayées sur le le fil extérieur et le vernis a des traces blanches, j’ai dû utiliser des produits trop corrosifs ou mal. les rincer, c’est très léger, mais j’ai envie d’avoir des jantes nickel.

Auto Ak dans le 94, jettes un œil sur leur site le lien « avant/après » est assez satisfaisant. 

Tout est toujours subjectif mais je vais me diriger vers cette effet :la taille semble être du 17 ou 18 pouces car les battons sont plus petits que sur les miennes qui sont en 20 pouces.

 

Cela sera léger mais je vais également polir le fil extérieur en effet diamant, je ne crois pas que cela soit le cas sur cette photo.

A suivre 

[Piero34]

Il y a 1 heure, FredPack a dit :

Je ne sais pas s’il est d’usage de s’étendre sur 15 sujets différents sur le même poste ?

Non , effectivement. Il serait d’usage que tu poursuives sur un post avec la présentation de ton véhicule (chose que tu n’as pas faite jusqu’à présent ?!)

[FredPack]

Si j’ai déjà présenté ma

voiture 

Je ferai ça dorénavant