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Posté(e)

Bonjour,

 

Je n'arrive pas a savoir si mon calculateur haldex et H/S suite a la remise en route de mon tt et apres de nombreuses reparations dont la vidange du haldex et changement du filtre quand la voiture était sur chandelles le système quattro etait fonctionnel.

 

Et depuis quelques temps quand je mets le contact j'ai un bruit au niveau du calculateur haldex comme un engrenage/verin (peut la pompe) mouvement d'une piece qui on dirait n'arrive pas a se faire (verrouiller) et se repete en continu j'ai fait un nettoyage de la fiche connecteur du haldex pensant qu'il avait un probleme electrique court circuit mais rien n'a change. J'ai fini par enveler le fusible n°31.

 

Le vag com m'indique bien un calculateur defecteux mais c'etait present depuis le debut et le quattro etait fonctionnel (pour moi l'erreur n'etait juste pas effaçable)dans le calculateur).

Maintenant je me pose la question si le système n'etait tout simplement pas verrouille en position fermee / 4x4. Et j'ai ce nouveau code defaut GMP.

 

Pensez vous que je peux rouler avec ou il faut que je revois : 

Le cablage haldex vers ecu moteur

l'ecu moteur a des problemes 

le bloc ABS a des problemes

 

Je pense changer le calculateur haldex dans un premier temps et ensuite me pencher sur le bloc ABS car le voyant ESP est allumé et malgré le changement de mon capteur d'acceleration transversale G200 j'ai toujours le defaut. 

 

Voici mon dernier scan pour info

 

VIN: TRUZZZ8N121012579   Plaque d'immat.: ER624KB
Kilom�trage: 202170km   Ordre r�paration:: 

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Type chassis: 8N (8N - Audi TT (1999 > 2007))
Scanner: 01 02 03 08 15 17 22 35 37 45 55 56 76 77
 
VIN: TRUZZZ8N121012579   Kilom�trage: 202170km
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Moteur        Labels: 06A-906-032-BAM.lbl
   No. pi�ce: 8N0 906 018 H
   Pi�ce: 1.8L R4/5VT         0004  
   Codage: 10710
   No. Atelier: WSC 00000  
   VCID: 366393DF1247743F21-5178
   TRUZZZ8N121012579     AUZ5Z0A9010005

Aucun code d�faut trouv�.
Tests pass�s: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Freins ABS        Labels: 8N0-907-379-MK20-E.clb
   No. pi�ce: 8N0 907 379 E
   Pi�ce: ESP     20    CAN  V005   
   Codage: 18446
   No. Atelier: WSC 01236  
   VCID: 3E738BFF3A77BC7FF9-4B18

2 Codes d�faut trouv�s:
01324 - Calculateur pour transmission 4 roues motrices (J492) 
            49-00 - Absence de communication

01423 - Capteur d�acc�l�ration transversale (G200) 
            57-00 - D�faut �lectrique dans le circuit �lectrique

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Climatronic        Labels: 8N0-820-043.lbl
   No. pi�ce: 8N0 820 043 A
   Pi�ce: TT-KLIMAVOLLAUTOMAT D03  
   Codage: 00041
   No. Atelier: WSC 01236  
   VCID: 285F4DA7C8F312CFA3-258C

3 Codes d�faut trouv�s:
01271 - Servomoteur de volet de temp�rature (V68) 
            41-10 - Bloque ou n�est pas sous tension - Intermittent
00792 - Contacteur de pression du climatiseur (F129) 
            31-00 - Rupture/c.c. � la masse
00797 - Cellule photo-�lectrique pour rayonnement solaire (G107) 
            30-00 - Rupture/c.c. au p�le +

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbags        Labels: 8N0-959-655.lbl
   No. pi�ce: 8N0 959 655 A
   Pi�ce: Airbag Front+Seite 5000  
   Codage: 01102
   No. Atelier: WSC 01236  
   VCID: 3E738BFF3A77BC7FF9-5178

6 Codes d�faut trouv�s:
01218 - D�tonateur d�airbag lat�ral c�t� passager AV (N200) 
            33-00 - Valeur de r�sistance trop faible
01217 - D�tonateur d�airbag lat�ral c�t� conducteur (N199) 
            33-00 - Valeur de r�sistance trop faible
00589 - D�tonateur 1 d�airbag (c�t� passager AV) (N131) 
            33-00 - Valeur de r�sistance trop faible
00588 - D�tonateur d�airbag (c�t� conducteur) (N95) 
            33-10 - Valeur de r�sistance trop faible - Intermittent
00654 - D�tonateur de r�tracteur de ceinture (c�t� conducteur) (N153) 
            32-00 - Valeur de r�sistance trop �lev�e
00655 - D�tonateur de r�tracteur de ceinture (c�t� pasager AV) (N154) 
            32-00 - Valeur de r�sistance trop �lev�e

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Instruments        Labels: 8Nx-920-xxx-17.lbl
   No. pi�ce: 8N2 920 980 
   Pi�ce: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D14  
   Codage: 21044
   No. Atelier: WSC 00298  
   VCID: 74E769D744BB262FDF-4B18
   TRUZZZ8N121012579     AUZ5Z0A9010005

3 Codes d�faut trouv�s:
01177 - calculateur moteur 
            64-10 - non contr�lable actuellement - Intermittent
01304 - autoradio 
            49-00 - Absence de communication
01305 - Bus de donn�es Infotainment 
            37-10 - D�fectueux/d�fectueuse(s) - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 22: Transm. int�grale        Labels: 02D-900-554.lbl
   No. pi�ce: 02D 900 554 B
   Pi�ce: HALDEX LSC  ECC     0006  
   VCID: 1F4D567B9DBDD577D2-4B18

4 Codes d�faut trouv�s:
65535 - Calculateur d�fectueux 
            00-00 - -
01312 - Bus groupe motopropulseur (GMP) 
            37-00 - D�fectueux/d�fectueuse(s)

01316 - Calculateur de freins 
            49-10 - Absence de communication - Intermittent
01314 - calculateur moteur 
            49-10 - Absence de communication - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 35: Verr. centralis�        Labels:. 8Nx-962-267.clb
   No. pi�ce: 8N8 962 267 C
   Pi�ce: Zentralverrieg.,DWA D06  
   Codage: 07114
   No. Atelier: WSC 01236  
   VCID: 4189F0034B89C38784-4F02

1 Code d�faut trouv�:
01134 - Avertisseur d�alerte (H12) 
            49-00 - Absence de communication

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 45: Surveill. habitacle        Labels: 8E0-951-177.lbl
   No. pi�ce: 8N8 951 177 
   Pi�ce: Innenraumueberw.    D09  
   Codage: 00001
   No. Atelier: WSC 00000  
   VCID: 7CF741F76CEB6E6F97-51B2

Aucun code d�faut trouv�.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 55: Port�e des feux        Labels: 4B0-907-357-AUT.lbl
   No. pi�ce: 4B0 907 357 
   Pi�ce: LEUCHTWEITEREGLER  D004  
   Codage: 00010
   No. Atelier: WSC 01236  
   VCID: 65C10493FF61CFA758-51D0

Aucun code d�faut trouv�.

Fin-------------------------(Temps �coul�: 02:54)--------------------------

 

merci d'avance l'equipe ;)

Posté(e)

Regarde si la prise du haldex n'est pas oxydée, j'ai eu le problème.

Posté(e)

Hello,

 

Quelques pistes :

01324 - Control Module for All Wheel Drive (J492)

01423 - Lateral Acceleration Sensor (G200)

65535 - Internal Control Module Memory Error

01312 - Powertrain Data Bus: Faulty

 

Ce qui semble commun à ces 4 codes, c'est un problème de connectique / câblage / défaut de masse / voire un voltage insuffisant.

Peut-être regarder l'état de ton câble qui alimente le calculateur Haldex et le niveau de charge de ta batterie :AP-Smiles_44: ?

Posté(e)

Salut, 

 

j'ai déjà un mis un coup de nettoyant contact sur la fiche du haldex celle qui est derrière une petite plaque en métal pour y accéder. Il y a une autre fiche de branchement sur le haldex qui pourrait être en cause ?

 

J'ai pas mal de problème électronique surtout avec le faisceau:AP-Smiles_84:, j'espère juste ne pas avoir de calculeur H/S. je galère à savoir ou passe les cables je pense acheter Elsawin, vous me conseillez ce log pour le parcours du courant et bien d'autres ? 

 

La batterie est cas-y neuve.

 

Je vais la remettre sur chandelles voir le voltage sur la fiche & l'état des cables, raison de plus mon tout premier problème avec la voiture avec la pompe qui ne se mettait pas en route c'était un problème de masse :AP-Smiles_u1F60C: maintenant à chaque fois que je vois un point masse c'est nettoyage direct :AP-Smiles_u1F61A:.

 

Merci pour les pistes, ca va être mécanique ce week-end et trouver ces problèmes pas de sortie... :AP-Smiles_u1F605: à bientôt 

 

 

 

 

  

Posté(e)

Passe jeudi chez moi, on peut la monter sur le pont.

Fusible retiré, tu n'a plus le bruit ?

J'avais eu ça et c'était le calculo Haldex HS.

Posté(e)

Salut SIL,

 

Merci pour le message, fusible enlevé je n'ai plus ce bruit "de verin en continu qui ne se verrouille pas".

Je passerai jeudi en même temps je prends les pièces que j'ai en stock AP-Smiles_u1F609.png

 

Je me suis aidé de ce document

Haldex controle electrique A.fr-FR.8N-S-S2MAA.wi__20984958.pdf

 

J'ai commencé au boitier fusible N°31 le courant arrive bien = voltage batterie.

 

Ensuite au niveau de la fiche/connecteur (6broches) du haldex

 

étape 1 : entre la broche 2 masse et 1 du connecteur ma tension est bien = voltage batterie donc j'en déduis que le haldex est bien alimenté.

étape 2 : entre la broche 2 masse et 3 contacteur de frein ( pédale de frein actionée) ma tension est bien = V batterie  

étape 3 : entre la broche 2 masse et 4 contacteur de frein à main (frein à main actioné) ma tension est bien inférieure 0,5V 

 

J'ai pas pu finir le test pour le moment et il me reste la broche 5 cable diagnostic 6 vide et 7/8 ECU moteur et boitier ABS.

 

Je pense bien que le problème se situe hélas dans le calculateur haldex... à voir dans les porchains jours :AP-Smiles_u1F61A:  je commence déjà à chercher un boitier haldex sur Ebay avec la cartouche d'huile qui va bien :AP-Smiles_u1F913:

 

 

Posté(e)

Regarde bien , parfois un pont complet (avec le boitier Haldex) est vendu moins cher que juste le boitier Haldex.

Posté(e)

Merci pour l'info SIL, pour le moment je regarde un peu sur tous les sites Ebay Ovoko et avec le bon coin pas trop loin de Perpignan j'ai peut être une bonne occasion à faire sur un lot : Jantes ref 8N0601025S (s-line) :AP-Smiles_u1F60D: masque AV complet, et haldex ou différentiel AR complet. 

 

Ca rentre dans la négociation, j'espère pouvoir prendre ce lot selon mon budget sinon je vais devoir faire un choix :AP-Smiles_u1F613:

Posté(e)

:AP-Smiles_u1F60E: Sur Aurillac tu as Jérôme Juhles qui vend des pièces de TT. Contactes le au 07 62 62 85 33 

Posté(e)

Salut Gilles,

 

Aurillac audi tt si il est sur le bon coin et qu'on parle bien de la même personne, je connais j'ai déjà du lui prendre des pièces ;), il a beaucoup de stock.

Merci. 

Posté(e)

Oui certainement, il est aussi présent sur les réseaux sociaux, Jérôme JHLS, Cantal moto pièces, TT French, TTMk1/Mk2 ...

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Je confirme qu'il est top pour les pièces. 

 

Bon courage pour ton calculo, j'ai el même code erreur mais pas de bruit louche, pour le moment. 

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut,

Pour revenir vers vous sur ce problème, Le quattro fonctionne bien :AP-Smiles_33:. Peut être une fuite sur un circuit pour le mettre en pression 4b et le bruit viendrait de la pompe de précharge. 

J'attends de trouver un calculateur haldex avec changement de la pompe également et pourquoi pas au passage voir avec l'insert sur le boitier :/

 

A suivre...

 

Posté(e)

J'avais trouvé des mecs qui refaisaient les calculos pour 2 ou 300€. De mémoire il y en avait un en Allemagne et un en Angleterre. Je les avais trouvés en en cherchant un sur eBay. 

Posté(e)

Salut Arnaud,

 

Merci pour l'info, tu as fait cette réparation de calculo il y a garantie ?

 

Un avis si je me tourne sur un changement de calculo + pompe ou réparation, je vais regarder sur eBay AP-Smiles_u1F609.png

 

Posté(e)

Non, c'est sur ma to do list. J'ai le code "calculateur défectueux" sur VDCS mais ça a l'air de fonctionner correctement quand même alors ça n'est pas en haut de la to do list pour le moment. 

Posté(e)
Le 25/09/2024 à 14:42, ralph_africa a dit :

Salut Gilles,

 

Aurillac audi tt si il est sur le bon coin et qu'on parle bien de la même personne, je connais j'ai déjà du lui prendre des pièces ;), il a beaucoup de stock.

Merci. 

 

Le 13/10/2024 à 21:09, Lobster_Johnson a dit :

Je confirme qu'il est top pour les pièces. 

 

Bon courage pour ton calculo, j'ai el même code erreur mais pas de bruit louche, pour le moment. 

 

Malheureusement, il a bien augmenté ses tarifs et il n'est pas suffisamment organisé ... ;)

Posté(e)
il y a 51 minutes, Gilloubigniou a dit :

 

 

Malheureusement, il a bien augmenté ses tarifs et il n'est pas suffisamment organisé ... ;)

Pour les tarifs à achaque fois les prix étaient plancher.

 

Par contre il est clairement bordélique. Il faut lui envoyer des SMS, il oublie d'envoyer les pièces bref c'est souvent folkloriques.

 

Mais tous les desosseurs que j'ai rencontrés étaient sur le même modèle, ils sont souvent un peu urluberlus.

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