Achat pièce sortie moteur

[WareZ]

Salut à tous.

Dans les semaines à venir l'embrayage de la voiture va être changé, mais pour ce faire, sortie du moteur de la bête.

J'aimerais vos idées sur les éventuelles pièces que je pourrais acheter pour profiter que le moteur soit sortie ?

(kit distri déjà acheter) Qu'elles sont les autres achats que je pourrais faire pour le moment fatidique  ?

Merci !

[lamouche94]

distri avec pompe à eau, calorstat, courroie accessoire et les galets ..... c'est un mini et prévoir valise pour régler le TDI timing

Bon courage

[WareZ]

il y a une heure, lamouche94 a dit :

distri avec pompe à eau, calorstat, courroie accessoire et les galets ..... c'est un mini et prévoir valise pour régler le TDI timing

Bon courage

Salut, merci. J'aurais bien pris avec la pompe à eau, mais quand tu vois le prix qu ivaut 3/4 du prix de la voiture et je peux pas me le permettre fiancièrement 

Bienvue pour le calorstat ! 
Edit : 078121113F bonne réf selon vous ? (2.5 moteur AFB)

Niveau valise y a se qu'il faut, VCDS, Delphi, Bosch ect..

Modifié 9 avril 2024 par WareZ
Ref calorstat ?!

[vladi6]

Pompe à eau, c'est obligatoire si tu ne veux pas avoir de souci par la suite.

Je dis ça,  je dis rien.

 

Kit distri complète :

https://m.auto-doc.fr/ina/7167114

Pompe à eau :

https://m.auto-doc.fr/ina/9893656

[I_Phil_Good]

Distri complete c'est ca :

 

Joint de cache culbu, faut en profiter vu ton démontage.

Les petites bagues d'étanchéité c'est pour les retours d'injecteurs (vu que tu vas les démonter pour les cache culbu)

 

Tu peux voir pour ton support moteur avant, il coute pas cher et moteur posé il est easy a changer :

https://www.auto-doc.fr/febi-bilstein/1880959

 

Les autres supports moteur, surement pilotés, sont plus chers 

[WareZ]

Il y a 13 heures, I_Phil_Good a dit :

Distri complete c'est ca :

 

Joint de cache culbu, faut en profiter vu ton démontage.

Les petites bagues d'étanchéité c'est pour les retours d'injecteurs (vu que tu vas les démonter pour les cache culbu)

 

Tu peux voir pour ton support moteur avant, il coute pas cher et moteur posé il est easy a changer :

https://www.auto-doc.fr/febi-bilstein/1880959

 

Les autres supports moteur, surement pilotés, sont plus chers 

Merci !  Calorstat, courroies sont commander. Je vais voir aussi pour le support 

Pour le joint de cache culbu,injecteurs ils ont déjà été changer l'année dernière.
Parcontre ce sont celà : https://www.vagdiscount.com/joints-de-couvre-culasse-injecteur-passat-a4-a6-a8-superb-25-v6-p-6751.html

 

  

Le 10/04/2024 à 00:42, vladi6 a dit :

Pompe à eau, c'est obligatoire si tu ne veux pas avoir de souci par la suite.

Je dis ça,  je dis rien.

 

Kit distri complète :

https://m.auto-doc.fr/ina/7167114

Pompe à eau :

https://m.auto-doc.fr/ina/9893656

 Il est vrai. Je vais faire au mieux merci.

Modifié 11 avril 2024 par WareZ

[I_Phil_Good]

Il y a 11 heures, WareZ a dit :

Parcontre ce sont ceux-là

Alors d'une trop bien que t'aies trouvé cette ref, car j'ai pas reussi a les trouver séparément des cache culbu !!

Par contre, mes petites bagues sont poru les retours d'injecteurs, pas les injecteurs , je parles des ptites durites tissées qui se promènent entre les injecteurs.

 

 

[WareZ]

Il y a 7 heures, I_Phil_Good a dit :

Alors d'une trop bien que t'aies trouvé cette ref, car j'ai pas reussi a les trouver séparément des cache culbu !!

Par contre, mes petites bagues sont poru les retours d'injecteurs, pas les injecteurs , je parles des ptites durites tissées qui se promènent entre les injecteurs.

 

 

Pas soucis au plaisir ;), j'avais eu du mal à les trouver aussi ! Si tu cherche des réfs pour d'autre pièces hésite pas.

Les petites bagues la on aussi été changer l'année dernière et les injecteurs ont même eu droit à un nettoyage aux ultrarons !

Je suis chez un très bon diéséliste, donc il à tout ce qu'il faut