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Posté(e)

 

 

Bonjour

j'ai un défaut d'airbag  qui s'affiche en permanence et me bloque au niveau du CT.

Ce code qui s'affiche en permanence est :

00588 - Détonateur d´airbag (côté conducteur) (N95)  
            002 - Limite inférieure non atteinte - Témoin allumé

 

 

Je pensais à un problème de siège passager ou d'airbag volant. Mais ça ne semble pas le cas car au VCDS des codes défauts supplémentaires apparaissent en déconnectant chaque élément.

A noter que Le siège passager a déjà été réparé en supprimant le connecteur qui est fixé sous le siège.

  
Quand je déconnecte l'airbag du volant j'ai ces deux codes en plus :
01217 - Détonateur d´airbag latéral côté conducteur (N199)  
            001 - Valeur limite supérieure dépassée - Intermittent - Témoin allumé
01587 - Détonateur 2 d´airbag côté conducteur (N250)  
            002 - Limite inférieure non atteinte - Intermittent - Témoin allumé

 

Quand je détache le siège passager j'ai ce code en plus :
01217 - Détonateur d´airbag latéral côté conducteur (N199)  
            001 - Valeur limite supérieure dépassée - Témoin allumé

 

Une idée sur ce code , il y aussi le connecteur de commodo qui peut mettre le bazar sous le volant je crois?

Merci 

Fred

Posté(e)

La "bague tournante" derrière le volant (j'ai eu ce Pb sur une ancienne A4 de 2000)

Posté(e)

Merci,

il y a deux références de bagues tournantes:

celle pas trop chere OE 4E0953541A  40€ en NTY

celle qui coute un bras OE 4E0 953 541 B 300€ en febi

je n'arrive pas à trouver sur l'etka laquelle je dois prendre?

j'ai un volant avec radio et le régulateur

merci

fred

 

Posté(e)

hello

ça semble être 4E0953541B donc ça ne m'arrange pas du tout ( j'ai réussi à avoir accès à l'éclaté 953-050 par carprog

les pièces d'occasion sont chères et ne semblent pas un super état

merci

Fred

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

Bonjours j’ai exactement le même code d’erreur que dois-je faire ?

IMG_5033.png

Posté(e) (modifié)

Bonjour Killian,

 

Au vu de ce qui est indiqué au dessus, le capteur d'angle semble hs.

 

Rien de bien compliqué en soit mais il faut bricoler un peu, cette intervention nécessite la dépose du volant.

Et surtout débrancher la batterie au préalable si tu ne veux pas prendre l'airbag en plein visage.

Et surtout mais surtout repérer au préalable la position sur ton volant et ta colonne de direction, certains ont la chance d'avoir une griffe sur la colonne d'autre pas.

 

Les capteurs d'angles n'ont pas la même référence, tout dépendra des options que tu as actuellement, régulateur de vitesse, palettes au volant.

Si rien de tout ça, la référence OE 4E0953541A suffira .

 

Après ton intervention, tu auras le voyant ESP d'allumé, rien de bien méchant il suffira de tourner les roues à font à gauche puis à droite pour l'éteindre, si toujours allumé rouler un peu à faible vitesse devrait résoudre l'affaire et si vraiment tu n'as pas de chance il restera l'option du VCDS.

 

En espérant avoir pu t'aider

Modifié par Arcanblast21

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