Aide pour achat A5 3.0 V6 TDI

[dams43mwa]

Bonjour à tous !

 

Je m'apprête à rentrer dans le clan A5. Suite à un petit imprévu, je vais changer mon véhicule principal.

Je vise donc une A5 avec moteur 3.0 V6 TDI pour allier puissance / conso / fiabilité etc... 

 

Grosse préférence pour un modèle sportback, mais je reste ouvert au coupé (quid du cabriolet ?).

Budget : (EDIT] 16.000€ max.

Achat à venir dans les 3 prochaines semaines max. Disons avant le 1er Mai.

 

J'ai parcouru un peu le forum, et si j'ai bien compris, il serait préférable de prendre un modèle post 2011 pour avoir la boite S-Tronic 7 et le moteur à 245ch pour le couple à 580N.m.

Avec mon budget, je vais surement me retrouver avec un véhicule de 2011/2013 totalisant environ 150/180k Km. J'aimerais ne pas aller au delà de 180.000 si possible.

 

Auriez vous des conseils à m'apporter ? Des millésimes à éviter au niveau du moteur ou de la boite S-Tronic ? Des points particuliers à absolument vérifier lors de l'achat etc... ?

De mon côté, je sais que je vais faire attention au suivit de l'entretien, présence de facture, avec rigueur apportée sur l'entretien (vidange moteur + vidange boite).

On m'a dit que le Quattro ne se vidangeait pas ? J'ai été surpris de cette info. Possédant un Tiguan 4Motion, j'ai une vidange de l'Haldex à faire...

 

En vous remerciant par avance pour votre aide.  

Modifié 7 avril 2023 par dams43mwa
Budget fixé.

[Badrobot77]

Salut,

 

Très content de ce couple moteur/boite. Super agréable, bruit V6 sympa pour un diesel, pousse bien, conso correcte ( 7.5l en moyenne).

Juste un peu creux au décollage avant je ne turbo ne souffle.

 

A surveiller:

Vidange de boite tt les 60.000km.  Le pont arrière ne se vidange normalement pas.

Très couramment la chaine de distrib sur les V6 3.0 claque au démarrage, pas à chaque fois et ça doit disparaitre en 1 ou 2 secondes une fois que la pression d'huile arrive.

Si c'est plus longtemps, passe ton chemin.

 

Le seul problème que j'ai eu c'est les amortisseurs arrière qui grinçait sur les dos d’âne à partir de 60.000km.

 

 

[jdmax]

Bonjour,

Je pense que tout est dit, impératif l'entretien moteur/boite mais il faut aussi vérifier sur les Quattro qu'il n'y a pas de jeu sur l'arbre de transmission avant gauche (c'est l'arbre long qui va du différentiel avant vers la tulipe ou est fixé le cardan )

le roulement qui est logé dans le carter de boite peut prendre du jeu à la longue, il n'y a pas de bruit particulier donc il faut vraiment regarder en dessous (si c'est le cas la réparation chez Audi coute entre 400 et 500 €)

pour voir s'il y a du jeu regarde ce post que j'ai fait il y quelque temps, c'est l'autre coté qui était concerné (coté droit) mais pour vérifier c'est la même chose.

https://forums.audipassion.com/topic/245949-arbre-transmission-avant-droit-sur-s-tronic-dl501-jeu-normal-ou-anormal/

Autre maladie sur les 3.0 TDI c'est le radiateur de la vanne EGR, faut voir s'il a déjà été remplacé.

 

Sinon c'est vraiment une très bonne voiture.

[Freindly75]

Bonjour

tout est dit plus haut,

j’insiste sur le problème de bruit de chaine au démarrage pour l’avoir rencontrer et tout le monde y passe tôt ou tard.
Si tu trouves une A5 avec distribution neuve c’est le top, c’est un gros chantier le changement de distribution.

le reste ce sont des petits soucis sans importance et qu’on peut rencontrer sur toutes les voitures.

 

[dams43mwa]

Merci pour vos premiers retours.

 

J'ai bien noté vos conseils. Je ferai attention à l'arbre de transmission avant gauche et au bruit de la chaine au démarrage.

 

Du coup rien à signaler au niveau des millésimes ? Pas de modèle à éviter ?

Je reste bloqué sur un modèle post 2011 pour trouver un moteur 245ch et boite S-Tronic 7, mais ce n'est peut être pas nécessaire... 

Et on va essayer de ne pas dépasser 2013 pour avoir le prix de la CG divisé par 2. Et puis de toute façon après 2013 je serai hors budget...

 

J'aurai l'argent à disposition d'ici une semaine, en attendant j'évite de contacter les vendeurs pour ne pas les déranger pour rien.

 

J'aimerais bien si possible me trouver un pack S-Line avec jantes Rotor ou RS4. 

J'ai ces 2 annonces qui m'ont tapé dans l'œil, mais je continue de fouiller.

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/2325371447.htm

https://www.leboncoin.fr/voitures/2311345810.htm

[jdmax]

Bonjour, 

Sur le papier les 2 sont pas mal, avec une préférence pour le coupé de 2013 (Facelift et moteur 245cv)

le sportback n'a pas de rapport dispo, c'est le modèle encore basé sur celui de 2011 avec le 240cv, le prix semble élevé en rapport de l'autre.

après il faut voir le suivi des entretiens et les voir en vrai pour juger.

[tom kanter]

Pour la 1ere, c’est une finition Sline mais elle n’a pas le kit extérieur Sline (baguettes latérales, pare chocs avant et arrière typés un peu plus sport). 
Aucune description dans l’annonce, c’est curieux. 
 

La 2e a bien le kit extérieur Sline et sur base d’Ambition luxe donc supérieur à la précédente (sièges électriques, full cuir etc…). 
Par contre ce n’est pas une Face lift ce qui peut lui enlever un peu de valeur…Je pense qu’elle est de fin 2011 donc les dernières avant restylage. 
Options sympas avec sieges chauffants, jantes RS et toit ouvrant 👍
 

Pour les 2, je trouve les tarifs un peu hauts mais je ne connais précisément le marché…

[dams43mwa]

Bonjour,

 

Merci pour vos retours.

 

Effectivement la seconde n'est pas en 245ch, sinon je pense que j'aurais déjà pris les devants. Je la trouve vraiment très belle et je donne ma préférence pour un modèle Sportback (j'ai un petit gars de 6ans, question pratique pour le siège auto). Mais si je tombe sur une bonne affaire en coupé, je ne me priverai pas.

 

Pour la première (coupé gris anthracite), j'ai juste échangé quelques messages avec le vendeur via la messagerie LBC, entretien full Audi à jour, RAS. Plaquettes AV/AR + Batterie + Vidanges + Pneus de début 2023. Et je la trouve pas très cher. Dommage pour le kilométrage.

 

J'avais aussi vu celle là, mais l'annonce est mise en en pause depuis ce matin : https://www.leboncoin.fr/voitures/2303723105.htm

Et celle là : https://www.leboncoin.fr/voitures/2323661607.htm

[tom kanter]

Pour la 1ere, jantes pas d’origine (sur SB normalement), échappement modifié, retro chrome rajoutés. Si elle a réellement les aides a la conduite, c’est bien mais a mon avis inutile car depassées aujourd’hui. 
 

Pour la 2e, reprog et photos peu vendeuses… moi je passe mon chemin 😉

 

 

 

[dams43mwa]

Bonjour,

 

Merci pour ton retour !

 

Bon hier est tombé une annonce qui me plait beaucoup. Un peu moins de km que les précédents lien, pack S-Line inter/exter si je ne me trompe pas.

Couleur qui me plait, Sportback, 245ch. Intérieur propre et petits détails qui me plaisent (volant méplat, semi cuir, etc...).

Entretien à jour et chez Audi. Vendu par un pro fiable et garantie 3 mois. Et surtout, le véhicule est à 45 minutes de chez moi.

Je vais essayer d'aller la voir cette après midi.

 

On est légèrement au dessus du budget. On va voir ça.

 

Le lien : https://www.leboncoin.fr/voitures/2332341455.htm

[jdmax]

Cette dernière annonce est plutôt pas mal, c'est a mon gout la plus intéressante de toutes celles que tu as mis ici.

parfois il vaut mieux ajouter un peu d'argent et avoir un bon produit.

tu nous dira après l'essai 

[dams43mwa]

Oui je suis d'accord. 

 

RDV est pris, je vais voir le véhicule à 13H. Je vous ferai un petit retour dans l'après-midi. 

[dams43mwa]

Bon et bien visite concluante ! 
 

La voiture était vraiment nickel ! État impeccable. Limite les photos ne lui rendent pas hommage ! On signe la vente demain matin. Et je la récupère le week-end prochain. 
 

J’ai pu légèrement négocier le prix à la baisse. 
 

Pas de jeu dans l’arbre de transmission avant gauche. Pas d’à-coups bizarre dans la boîte. Pas de claquement au niveau de la chaîne. RAS.

 

Entretien à jour + disques / plaquettes / pneus quasi neufs. 
 

Happy ! 
 

Seul changement perso à prévoir, les jantes en 18 que je garderai pour l’hiver, et je me chercherai une paire de jantes RS4 ou Rotor en 19/20 pour les beaux jours.

[tom kanter]

Bon choix 😉

Elle a le Bang Olfusen 👌

 

Effectivement, de belles jantes la sublimera 👍 

[dams43mwa]

Merci ! 
 

Oui effectivement niveau option je ferai le tour, mais je crois qu’en dehors du TO, c’est archi complet ! 
 

Et là les pneus route sont neufs en 18. Je vais les finir tranquillement puis je mettrai sûrement du RS4 en 19 après. 
 

Je vous ferai tout un tas de photos le week-end prochain.

 

Merci à tout ceux qui sont passés me laisser un avis.

[dams43mwa]

Salut !

 

Je récupère la voiture Samedi midi. J'ai hâte ! Je vous ferai quelques photos.

 

En attendant, j'ai une petite question : j'ai parcouru vite fait le forum mais je n'ai pas trouvé ou alors j'ai mal cherché. Auriez vous un tableau ou un récap équivalent, expliquant toutes les montes de roues compatibles avec dimensions des pneus pour une A5 3.0 V6 TDI ?

 

Dans l'idée, je pense finir les pneus montés sur les jantes origines en 18. Puis garder ces jantes pour faire un jeu de roue hiver. Et à côté je pense m'acheter une paire de jante RS4 en 19" ou 20" pour le reste de l'année.

J'aurais aimé connaître les tailles mini et maxi autorisées, ainsi que les dimensions des pneus.

 

Pour mon Tiguan j'avais carrément appelé VW France. Ma concession n'étant pas sûr de l'info à l'époque... Je peux toujours tenter d'appeler Audi.

[jdmax]

Salut, 

Au final c'est un très bon choix!

Pour tes "future jantes" je te conseille de passer en 19" pour 2 raisons,

 

La 1ere, c'est une monte d'origine sur cette version qui ne te posera pas de problème, la 2eme en 20"  tu perds énormément en confort routier sauf si tu fais que de l'autoroute..

 

le 20" est une monte possible par équivalence, j'étais passé en 20" sur ma précédente A5, avant l'achat des jantes je suis aller voir le contrôle technique à coté de chez moi, avec le n° VIN

il m'a donné les montages possibles par équivalence car non préconisés par le constructeur.

Au final je l'ai donc fait en respectant l'équivalence, mais voilà les difficultés auxquelles tu devra faire face, les pneus en équivalence n'existent pas dans l'indice de charge préconisé par Audi (96 Y XL)

Tu trouveras que du 92 Y XL , même si ces indices sont suffisants pour le véhicule ils restent non préconisés, lors du contrôle technique si le contrôleur fait bien son boulot, il devra vérifier que la charge à l'essieu

est conforme à l'indice de charge du pneu (ce qui est le cas pour le 92Y XL) mais si le contrôleur ne se base que sur la préconisation du constructeur bein ça ne passe pas! c'est ce qu'il c'est passé lors de la vente de cette A5

Pneus non conformes! il à fallu que je bataille avec lui pour qu'il prenne en compte la taille par équivalence et le calcul de charge à faire, heureusement j'avais gardé le document édité par le précèdent contrôleur qui indiquait

les montes possibles sur mon véhicule, c'est finalement passé mais c'est compliqué!

d'autre part le tarif des pneus en 20" sont carrément plus cher.. sauf si tu mets du 1er prix (ce que je ne conseille pas)

 

la dimension en 19" est pour la jante: 9J x 19 - ET 33 (déport) pour les pneus : 255/35 R 19 - 96Y XL

en 20" : la jante est similaire, il faut juste faire gaffe au déport, j'avais monté un déport ET 30 qui est proche de l'origine et ne pose pas de problème, pour les pneus, 255/30 R 20 92Y XL

 

Voilà le document en question

[dams43mwa]

Merci beaucoup pour toutes ces précisions et pour le document !

 

Mon auto sera équipée en 245/40/R18. Je vois que ça correspond aux dimensions préconisées par le constructeur. Donc tout vas bien.

Je vais suivre tes conseils et viser du 255/35/R19 pour les RS4.

 

Dernière question, je vois deux dimensions préconisées en 17 :

- 225/50/R17

- 245/45/R17

 

Pour une utilisation exclusive en pneu neige, est ce que l'une de ces deux dimensions m'apporterait un vrai plus sur la neige par rapport au 18 d'origine ?

 

J'habite en montagne, j'ai pas mal de neige l'hiver, et j'aime bien m'équiper correctement.

(Sur mon Tiguan R-Line je passais de 19" l'été, à 16" l'hiver.)

Modifié 20 avril 2023 par dams43mwa

[jdmax]

Aucune idée.

[tom kanter]

Pour la neige, il est conseillé d’avoir des pneus étroits mais verras tu vraiment la différence entre les 2, c’est pas sur…

[quattro1]

Salut Dams43,

Etant également à la recherche d'une A5 Sportback, j'avais vu cette annonce et l'avait mis en favori.

Je vois que ce véhicule est toujours en vente, aurais-tu décelé des problèmes ?