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Posté(e)

Bonjour à tous, hier j'ai fais la purge et remplacement du liquide des freins sur mon TT 1,8 2RM.

Je me demandais si je devais également faire l'embrayage ou non ?

Si oui, avez-vous un tuto pour nos mk1 ?

 

Merci !

Posté(e)

La réponse est yes


Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Oui , après tout dépend comme tu fais ta purge, sous pression ,a la pedale

Posté(e)

Curieuse d'en savoir plus... la purge de l'un ne va pas sans le remplacement de l'autre ? (question peut-être idiote :AP-Smiles_3:)

Posté(e)

on peut très bien purger les freins sans purger la commande d'embrayage mais le liquide dans la partie embrayage restera dégradé

 

Sinon important l'ordre :

AVG puis AVD puis ARG et enfin ARD

 

 

Posté(e)

Ah ok ! Je visualisais l'embrayage au sens large... pas juste la commande d'embrayage, ok maintenant. Merci :AP-Smiles_2:

Posté(e)

Person j'utilise ça

https://www.amazon.fr/dp/B075SCKN1N/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_9B51AQ7PBM0JN79YMAVK?_encoding=UTF8&psc=1

On travaille seul

Tu remplis le bocal avec 2litres tu pressurises le circuit
Et tu purges chaque point

Des que le liquide est clair tu refermes le purgeur 10Nm

Super simple


Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Dans le même style et en moins autonome (il faut le brancher sur une roue à 2 bars, comme source de pression), j'utilise ça :

https://www.amazon.fr/Gunson-G4062-Eezibleed-Kit-Freins/dp/B001KTFIWA/ref=sr_1_4?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=30RHW8EODDEJ6&dchild=1&keywords=easybleed&qid=1632248497&s=automotive&sprefix=easyble%2Cautomotive%2C177&sr=1-4

Ensuite, la manip est la même que celle de Jean-Do.

Posté(e)
Il y a 1 heure, djebee a dit :

on peut très bien purger les freins sans purger la commande d'embrayage mais le liquide dans la partie embrayage restera dégradé

 

Sinon important l'ordre :

AVG puis AVD puis ARG et enfin ARD

 

 

Cela dépend du bloc abs

Posté(e)

G verifié c le meme ordre pour les 2

mark 20 et mark 60


Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Posté(e)

tu vois j'ai le meme livre que toi (très bien d'ailleurs mais plein de contradiction avec ELSA) mais c'est direct from ELSA, alors qui croire????

Posté(e)

Normalement le 1er etriers à purger est celui à l opposé du maitre cylindre

ar droit ds notre cas

ensuite ar gauche

avant droit

et avant gauche

Posté(e)

Ça c'est la méthode empirique
Celle que je connaissais mais la méthode audi c'est bien celle décrite avant


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)
Il y a 9 heures, djebee a dit :

Ça c'est la méthode empirique
Celle que je connaissais mais la méthode audi c'est bien celle décrite avant


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

D acc 👍👍👍

Posté(e)

Merci à tous pour toute ces réponses, pour les freins j'ai fait AVG, AVD, ARG, ARD j'avais vu cet ordre sur une fiche technique, AP-Smiles_u1F609.png

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