Feux avant rempli de buée

[Alexandre54]

Salut à tous ! 

Alors voilà , presque 30.000 km en 6 mois avec mon Audi A6 qui totalise 220kkm . 
 

Pas de soucis majeurs jusqu’à hier . 
Je pars pour un trajet de 600kms , sous cette fameuse tempête finalement tout vas bien . Et en arrivant , je me rends compte que mon feux est rempli de buée est qui s’est transformée en grosse goutes . Je vous met des photos à l’appuie . 

Avez vous déjà eu le cas , de où peut venir ceci ? Audi peuvent prendre ça en garantie ? ( entretien 100% Audi ) 

 

Merci de m’avoir lu 

 

 

 

 

 

[Dopeamor]

Il faut voir si tu as toujours une garantie valable sur ta voiture. 

Le mieux est d'appeler ton CC, seul lui pourra te dire...

[Manu_Quattro]

Y'a une sortie d'aération, et la voiture s'est pris de l'air saturé de flotte de face pendant 600 kms. La chaleur du moteur contribue a la condensation. Il suffit de se garer au soleil ou mieux un garage sec/chaud, normalement ca devrait s'évaporer.

Si les 2 phares font pas ca, alors un phare a un probleme quelque part. Pas super pour la conduite de nuit, si elle a été achetée avec garantie, j'appelerais audi.

Modifié 3 octobre 2020 par Manu_Quattro

[pierrotori]

Les ventilos vont éliminer la buée, mais il y a une evacuation aussi sur le phare

[couettecouette]

L’inconvénient des leds par rapport aux halogène qui dégage bcp de chaleur et évite donc ce problème. Cela dit ce n’est pas normal et moi j’ai jamais eu ça en 6 ans. Au prix du bloc optique et et de l’âge de la voiture le concess devrait faire un geste...

[jc54]

C'est vrai "couettecouette" , les led ne dégagent pas de chaleur et ceci peut être un inconvénient en hiver lors de neige ou gel.

[Dopeamor]

au pire si tu es assuré tous risques? Tu pourrais faire prendre ça en charge par ton assurance.

Modifié 4 octobre 2020 par Dopeamor

[Alexandre54]

Merci de vos réponse , le 2 eme phare était aussi rempli , mais c’est vite partie . Sur celui la ça persiste  . 
Je vais essayer le sèches cheveux 

[Manu_Quattro]

Non non surtout pas, ne force pas le procédé, ca va s'évacuer tout seul. Franchement le meilleur truc, c'est de te garer au soleil (quand tu peux).

J'ai le meme genre de chose qui arrive sur mon A4 en halogene, mais ca seche toujours, et il suffit de rouler dessus pour que ca s'évapore.

[Manu_Quattro]

Tu devrais photoshopper le phare et mettre une petite larme.

 

[pierrotori]

Je pense qu’il faut deposer le parechocs et verifier l’evacuation

[GuizounetJr]

Bonjour à tous,

 

J'ai le même soucis, est ce qu'il serait possible de savoir ou se trouve l'évacuation?

 

Merci à tous

[Frix]

Si ça peut aider ...

 

 

[GuizounetJr]

Merci, je vais voir si c'est pareil sur les feux à LED, et "facilement" accessible!

 

[thonyrennes]

Salut,  as tu trouvé le soucis,  j'ai pareils sur le gauche 

[thonyrennes]

Plus personne pour éclaircir? 

 

J'ai vue un post sur audi TT où il y a une entrée d'air chaud du moteur... Et du coup finis la buée 

 

C'est une patte qui se clips sur le dessous du phare 

[Frix]

il y a 23 minutes, thonyrennes a dit :

Plus personne pour éclaircir? 

 

Et tu as vérifié ton flexible d'aération comme évoqué sur le schéma un peu plus haut ??

[thonyrennes]

Non pas encore,  maintenant se sont les 2 qui prenne de la buée...  Pas une journée sans pluie 

 

Sa peut se contrôler sans rien démonter?  

[Frix]

Oui  ......   Si tes mains ressemblent à ça:

 

 

[thonyrennes]

Le 03/10/2020 à 22:22, pierrotori a dit :

Les ventilos vont éliminer la buée, mais il y a une evacuation aussi sur le phare

Salut, peux tu me dire où se situe ces ventilo??

Les miens toujours pleins de buée qui se transforme en gouttelettes ...et avec ce temps sa ne part pas du tout! 

Je vais tout démonter pour voir si les aération ne sont pas bouchées! 

 

À cet allure je suis partis jusqu'au printemps avec des phares remplis de buée 

 

[thonyrennes]

Je remonte un peu le sujet car le problème est toujours présent!!  

 

J'ai démonté les 2 phares,  séché, remonté  ....même mis un peu de joint tout autour!  

 

Sa a tenu quelques jours et après une grosse pluie ,ils étaient de nouveaux pleins de gouttelettes jusqu'à la moitié du phare! Surtout un! 

 

Avec ce froid sec,  le phare reste comme ça et ne sèche pas 

 

Je vais tenter d'en changer un avec mon assurance sinon à part en acheté d'autre je vois pas de solution. Mais 1500e pièces sa fait mal 

 

Si vous avez des suggestions je suis preneur 

 

Par où cette humidité peut elle passer?  😪😪

 

 

[Dopeamor]

En dernier recours... vraiment dernier recours, juste avant de perdre tout espoir. Sur Ali le rapide il existe des caches avant de phare. C'est pas compliqué à monter/démonter, mais il faut voir dans le temps et si ça reste étanche. 
Juste la "vitre" avant. Si ça se trouve l'humidité vient du joint entre la vitre et la carcasse. Ou alors la carcasse est peut-être fendue ? Tu as tout démonté pour voir? 

[thonyrennes]

Il y a 14 heures, Dopeamor a dit :

En dernier recours... vraiment dernier recours, juste avant de perdre tout espoir. Sur Ali le rapide il existe des caches avant de phare. C'est pas compliqué à monter/démonter, mais il faut voir dans le temps et si ça reste étanche. 
Juste la "vitre" avant. Si ça se trouve l'humidité vient du joint entre la vitre et la carcasse. Ou alors la carcasse est peut-être fendue ? Tu as tout démonté pour voir? 

J'y ai pensé au changement de vitres mais vue quelques tuto et c'est un peu la galère non?  Quel joint faut il pour le remontage? 

 

Oui tout démonté,  un est fissuré donc normal mais l'autre je l'ai retourné dans tout les sens et pas vue la moindre fissure 

 

Pour le fissuré je vais tenté de le passer en bris de glace 

[Dopeamor]

Sinon les sites auto spécialisés vendent du similaire origine pour moins cher.