Qui a son TT preparé?

[Tiwill]

Bon je vous laisse, j'ai un TT avec un gros garrett méchant sur le feu... euh sur le banc 

Mihnea

59246[/snapback]

tiens, donc... on n'avait pas évoqué cette possibilité (Stage 2 )

 

Ps : je te mail rapidement pour rdv

[sebwind]

Mon TT est préparé , kit 193Cv de ABT, moteur d'une souplesse divine ;-)

[mstef]

fochesato préparé par mr fochesato

270 cv très fiable pour 1000 euros

et ç a pousse.....

[R1 the One]

fochesato préparé par mr fochesato

270 cv très fiable pour 1000 euros

et ç a pousse.....

71039[/snapback]

 

Et ou peut-on avoir des renseignement ?

il a un site ?

[mstef]

Et ou peut-on avoir des renseignement ?

il a un site ?

71101[/snapback]

oui www.fochesato.com

[king26]

Et ou peut-on avoir des renseignement ?

il a un site ?

71101[/snapback]

Pas mal l'avatar R1.

Le choix de la voiture est pas trop dur?

[R1 the One]

Pas mal l'avatar R1.

Le choix de la voiture est pas trop dur?

71775[/snapback]

 

Si si c'est terrible le matin !!!!

 

C'est à pile ou face !!!

 

David

[king26]

Si si c'est terrible le matin !!!! 

 

C'est à pile ou face !!! 

 

David

71784[/snapback]

Et niveau perf,tenue de route tu preferes lakel?

[R1 the One]

oui www.fochesato.com

71760[/snapback]

 

merci

[king26]

Et ou peut-on avoir des renseignement ?

il a un site ?

71101[/snapback]

Pour le prix mieux vaut prendre un preparateur connu sur VAG (abt ou mtm pour ne pas les citer)

[madog]

un nouveau systeme également chez AMD : le one click, un peu similaire au revo permet de basculer entre prepa et origine par un boitier branché a la prise diagnostique.

apres mail : donné pour un 225 +40cv (prix par MP)

 

AMD etant un preparateur tres connu en UK.

Ce type de prepa semble promis a un certain avenir vu les efforts déployé par les preparateurs pour promouvoir ce type prepa.

Maintenant je sait que certain connaissent quelques problemes avec des prises diag. du TT.

[Mihnea]

Comme déja dit sur l'autre forum, cette solution est trop peu fiable, si le boitier s'arrête en pleine programmation parce que le PI a eu envie de dire "coucou boitier moteur, tu es là??" pendant que tu remets la voiture d'origine, tu es bon pour acheter un nouveau boitier et te faire remorquer... j'en connais chez Audi qui vont bien rire avec tout ça!!!!

 

De plus, ce système laisse des traces dans la mémoire interne du boitier électronique, et le mec qui sait lire les blocs de mesure du boitier, il pourra sans soucis comprendre que la voiture a été flashée 4 fois entre 2 entretiens (par exemple)....

 

Prudence, je ne recommanderais ce système à personne pour le moment, les communications par OBD2 sont trop instables, même pour les outils VAG qui permettent de faire des updates boitiers...

 

 

 

Mihnea

 

un nouveau systeme également chez AMD : le one click, un peu similaire au revo permet de basculer entre prepa et origine par un boitier branché a la prise diagnostique.

apres mail : donné pour un 225 +40cv (prix par MP)

 

AMD etant un preparateur tres connu en UK.

Ce type de prepa semble promis a un certain avenir vu les efforts déployé par les preparateurs pour promouvoir ce type prepa.

Maintenant je sait que certain connaissent quelques problemes avec des prises diag. du TT.

71842[/snapback]

 

[madog]

des avis toujours eclairé de minhea

on laissera de côté cette solution technique pour le moment, pas chercher le baton non plus (pas besion de galere sup sur le TT)

minhea sur ebay en ce moment trainent les prepas gros turbo hgp (garrett et accessiores), ce type de prepa est elle fiable a long terme.

chez hgp toujours il y'a une modif pour le k04 ou enfait tu changes le corp de turbo : connait tu celle ci?

[R1 the One]

De mon côté je sais exactement ce que je veux et aussi qui contacter.... ....mais mon problème c'est le temps, et s'il part avant que j'ai eu le moyen de financer ma ligne, je vais devoir aller en GB

 

Please ne te presse pas.....

 

David

[R1 the One]

Et niveau perf,tenue de route tu preferes lakel?

71788[/snapback]

 

Pour le look terrible c'est le TT (intérieur-extérieur), mais pour les perfs et la couleur c'est la S3 (MTM 265 )

 

Pour la tenue de route, pour l'utilisation que j'en ai c'est kifkif

 

David

[Mihnea]

Watch your phone R1 The One :-p

 

 

Pour le look terrible c'est le TT (intérieur-extérieur), mais pour les perfs et la couleur c'est la S3 (MTM 265  )

 

Pour la tenue de route, pour l'utilisation que j'en ai c'est kifkif 

 

David

71885[/snapback]

 

[king26]

Sa y es ,c decidé,je prepare le moteur du TT,je vais monter ca.

 

Je sais pas encore se que sa va m'apporter mais la je vais avoir un couple de tracteur.

[madog]

c'est un K04 de 225?

[king26]

c'est un K04 de 225?

90545[/snapback]

non c un garret mais je sé pas sur koi sa se monte.

[madog]

Certains garett permettent d'amener le 225 a bien plus de 300 cv

Je pense que l'adaptation va demender un peu de travail plus la carto a revoir...

[king26]

Certains garett permettent d'amener le 225 a bien plus de 300 cv

Je pense que l'adaptation va demender un peu de travail plus la carto a revoir...

90874[/snapback]

Je compte pas le monter,c'etait pour deconner,tout comme le collecteur.

[Tiwill]

,c'etait pour deconner.

90880[/snapback]

ben t'es con

[3Tz]

bonjour à tous

voila snifff avant de m'en séparer, je vous la montre une dernière fois

(elle est en jantes hiver)et je m'en separe pour une sportback(la TT manque de place now).

prép. Digit power+echappement complet y compris tube tot. 265cvc

[king26]

ben t'es con

91162[/snapback]

tu crois

[king26]

bonjour à tous

voila snifff avant de m'en séparer, je vous la montre une dernière fois

(elle est en jantes hiver)et je m'en separe pour une sportback(la TT manque de place now).

prép. Digit power+echappement complet y compris tube tot. 265cvc

91294[/snapback]

Avec le body kit

[Tiwill]

tu crois 

91439[/snapback]

Ok OUI

[king26]

Ok OUI

91648[/snapback]

Rien que le collecteur,c le prix de ton moteur

[Tiwill]

Rien que le collecteur,c le prix de ton moteur 

91726[/snapback]

bon on arrete le pourrissage...

[king26]

bon on arrete le pourrissage...

92050[/snapback]

Mais en plus je suis serieux.

[king26]

Un ptit lien

Un K04 a la place d'un 03 sur TT 180quattro

[ninja42]

Sur TTr 150 (avance pas du tout, un tracteur!) : préparation chez LRS (reprogrammation du boitier, ABT).

resultat : 195cv, et 310Nm, pour 600€. Résultat impressionnant!

Et un filtre a air sport prévu pour le début de semaine prochaine.

Un ptit lien

Un K04 a la place d'un 03 sur TT 180quattro

145546[/snapback]

 

[king26]

T'as des temps a nous proposer?

[garrit]

désolé mais je suis très décu par  ROUMIGUIER

Je ne suis pas le seul:  d autres audistes qui avaient fait une prépa chez lui l ont remis à l état d origine eu égard aux consommations gargantuesques

 

    Grace à lui j ai grillé un boitier électronique  qui m a couté 850 euros alors que j étais en vacances à 100 kms de mon domicile  sans compter les frais annexes ( retour chez moi en avion )

 

pour moi je le classe parmi les bidouilleurs

51663[/snapback]

 

 

A 100 kms de chez toi, tu rentres en avion..?

 

T as les moyens toi..!!!!!