[8P]Chassis sport

[sbik]

Salut,

 

Je suis a deux doigts de passer commande pour un sbk ambition. Mes options sont choisies, mais j'ai un doute au sujet du chassis. Pour moi l'ambition possède d'origine un chassis sport (impression reçue en lisant la doc audi). Je suis aller faire un tour sur le configurateur du site audi, et là surprise dans les options ils proposent pour ce modèle (ambition) un chassis sport à 0€ !!

Une explication ? Je souhaite un chassis sport (pas celui de la sline) mais sport tout de même, dois-je prendre cette option ou est elle incluse ?

 

Mille merci

 

[Matou]

benh en ambition tu auras ce que tu veux!!!!

Chassis sport et -15mm + pour le look! Pas trop tape cul

C'est idem que le s-line sur ambition je pense mais suspensions moins reches je pense!

Tu verras chassis sport =

J'fais pas mal de route dégradée et comme tu vois je m'en porte pas plus mal lol... et je fais 50000KM/an

[Max]

Le chassis sport est de série sur les ambition, S line, ambition luxe et exclusive line, c'est le même chassis.

 

En option à 0€ sur l'ambition tu as le chassis confort

[Matou]

S-line est juste -25mm et ambition -15mm

[sbik]

ok merci ça confirme ce que j'avais compris alors.

Pour être clair ça signifie que l'option (réf : PDA) supprime le chassi sport d'origine de l'ambition ?

[Matou]

mais faut pas supprimer le chassis sport!!! T ouf toi lol! prend une A3 papy alors ambiente

[sbik]

c'était juste une question..... biensur le chassis sport moi vouloir !

[Matou]

c'était juste une question..... biensur le chassis sport moi vouloir !

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tu me rassure... tu regreteras pas! ceux qui rouscaille parceque ca secoue c'est ta femme à ta droite lol! mais ca tu t'en fou royal car quand elle rouspetera tu lui dira comme moi: "tu preferais la pourave saxo VTS??" ou "la scenic des parents" etc etc (et bientot pour moi ca sera : "tu prefere faire le trajet en FIAT 500 )

[karex]

mais faut pas supprimer le chassis sport!!! T ouf toi lol! prend une A3 papy alors ambiente

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He Matou, j'avais une ambiente et je suis pas un papy Mais j'avais le chassis sport

[karex]

tu me rassure... tu regreteras pas! ceux qui rouscaille parceque ca secoue c'est ta femme à ta droite lol! mais ca tu t'en fou royal   car quand elle rouspetera tu lui dira comme moi: "tu preferais la pourave saxo VTS??" ou "la scenic des parents" etc etc (et bientot pour moi ca sera : "tu prefere faire le trajet en FIAT 500   )

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Qu'est ce qu'il est méchant le Matou ce soir !

[worky]

Qu'est ce qu'il est méchant le Matou ce soir !

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il a un 140 c'est pour ca

[dwarfy]

S-line est juste -25mm et ambition -15mm

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Non, S-line et Ambition ont le même chassis.

 

Le -25mm est passé en option sur S-Line (et en échange, les 18" sont de série, contre 17" avant) depuis févireir 2005 (date à vérifier).

[nico078]

Non, S-line et Ambition ont le même chassis.

 

Le -25mm est passé en option sur S-Line (et en échange, les 18" sont de série, contre 17" avant) depuis févireir 2005 (date à vérifier).

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quelqu un a dejà conduit un chassis -25 mm!

le confort est comment! je me tate un peu pour cette dernirere option!

[quickmik]

Franchement en terme de comportement, on sent la différence par rapport au chassis sport classique Surtout quand on sort l'attaque "quickmikienne qui pourrit très vite les pneus" !

 

Pour ce qui est du confort... c'est du pareil au même dans 99% des cas. Il faut vraiment emprunter un tronçon fortement dégradé ou passer un dos d'âne méchant.

 

P.S.: Pour la comparaison, j'ai eu pendant un an une New A3 avec chassis sport classique et j'ai roulé 2-3 semaines en New A3 avec chassis SLine.

[nico078]

Franchement en terme de comportement, on sent la différence par rapport au chassis sport classique   Surtout quand on sort l'attaque "quickmikienne qui pourrit très vite les pneus" ! 

 

Pour ce qui est du confort... c'est du pareil au même dans 99% des cas. Il faut vraiment emprunter un tronçon fortement dégradé ou passer un dos d'âne méchant.

 

P.S.: Pour la comparaison, j'ai eu pendant un an une New A3 avec chassis sport classique et j'ai roulé 2-3 semaines en New A3 avec chassis SLine. 

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tu crois que je devrais rajouter cette option dans ma commande?

[quickmik]

Dis-moi comment tu aimes conduire et je te dirai quel chassis tu dois prendre!

 

Pour beaucoup de personnes, le chassis sport sera suffisant. Car la différence est bien plus grande entre chassis confort-chassis sport qu'entre chassis sport-chassis SLine.

 

Si tu aimes attaquer sur petites routes et/ou faire de la montagne,... le chassis SLine est fait pour toi car il détériore peu le confort par rapport au chassis sport classique.

 

Attention.... toujours essayer une voiture avant d'y mettre plus de 30k€ et de l'acheter!

 

Essaie les 2 et fais-toi ta propre opinion selon tes standards de confort et de tenue de route.

 

 

[nico078]

oui je vais voir pour en essayer une! faut que je me depeche avant de ne plus pouvoir rajouter d options!

[quickmik]

Sage décision

 

Mais au pire... tu t'en sors avec le chassis sport classique. Il m'a permis de bien m'éclater été et hiver en montagne. Et il faut reconnaitre que ça tient pas mal le pavé.

 

 

[nico078]

oui et puis c etait aussi pour l esthetique de la voiture!

 

 

[RS-line]

moi je suis passé du sport au s-line, je n'ai pas vu de différence au point de vue confort, mais le s-line est plus bas donc plus joli...

Modifié 9 novembre 2005 par RS-line

[Matou]

il a un 140 c'est pour ca         

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non Mr, un 105

[hugo]

je vous donne mon avis, j'ai une ambition chassis sport + jantes 17' depuis 2 ans et demi et je la trouve limite en terme de confort , j'ai eu l'occasion d'essayer une s-line équipé du chassis du meme non couplé aux jantes 18' la difference etait sensible entre les 2 en terme de perte de confort , depuis peu les chassis sport sont tarés plus souple donc ce dernier avec jantes 18' (comme sur les news s-line) semble etre un bon compromis, d'ailleurs c'est cette option que je vais recevoir sur ma sbk en janvier !

[quickmik]

non Mr, un 105

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Pour être plus précis... une 105 qui tire court, qui fume et qui a une couleur de papy!

[dwarfy]

  Attention.... toujours essayer une voiture avant d'y mettre plus de 30k€ et de l'acheter!

 

Essaie les 2 et fais-toi ta propre opinion selon tes standards de confort et de tenue de route.

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Il est là le soucis. Essayer une Audi avec le chassis s-line et les 18", c'est quasi mission impossible en concession. Vu qu'il n'y en a pas.

[nico078]

Il est là le soucis. Essayer une Audi avec le chassis s-line et les 18", c'est quasi mission impossible en concession. Vu qu'il n'y en a pas.

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oui c est ce que je me doutais! d ailleurs la plupart des gens sur AP, me le deconseillent!

 

 

[Max]

ok merci ça confirme ce que j'avais compris alors.

Pour être clair ça signifie que l'option (réf : PDA) supprime le chassi sport d'origine de l'ambition ?

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Tout à fait

[soi]

j'ai pris un chassis sport sur ma voiture d'aout 2005. c'es tassez tape cul quand même.

[nico078]

j'ai pris un chassis sport sur ma voiture d'aout 2005. c'es tassez tape cul quand même.

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tu es en 18" également?

[OlivierMDVY]

Je suis aussi en chassis sport et 18 pouces, bon on sent bien les bosses mais ça ne casse pas le dos, les suspensions sont moins raides que sur un S3 par exemple.

 

[jct06800]

Salut,

Sur l'Ambition et Ambition Luxe tu as un chassis sport surbaissé de 10mm + jantes en 17" (que je trouve superbe) par rapport au chassis confort de l'Ambiente ou Attraction qui ont elles des jantes en 16".

Si tu prends une S-line, le chassis est lui aussi sport et subaissé de 25mm au lieu de 10mm, les jantes elles sont des 18" (très jolies aussi).

Pour le confort, je connais bien l'Ambition, c'est nickel...

[nico078]

Salut, 

Sur l'Ambition et Ambition Luxe tu as un chassis sport surbaissé de 10mm + jantes en 17" (que je trouve superbe) par rapport au chassis confort de l'Ambiente ou Attraction qui ont elles des jantes en 16".

Si tu prends une S-line, le chassis est lui aussi sport et subaissé de 25mm au lieu de 10mm, les jantes elles sont des 18" (très jolies aussi). 

Pour le confort, je connais bien l'Ambition, c'est nickel...

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je ne crois pas que le chassis -25 mm soit de serie pour la S-LINE car dans la brochure A3 (donc la bible! ), ce dernier est proposé en option à 350€!

 

maintenant, peut etre que ma brochure est perimée, bien que ce soit la derniere et donné par un commercial audi!

 

Toutefois elle n est pas à jour, puisque je n ai pas les xenons + dedans!

Modifié 9 novembre 2005 par nico078

[dwarfy]

Si tu prends une S-line, le chassis est lui aussi sport et subaissé de 25mm au lieu de 10mm, les jantes elles sont des 18" (très jolies aussi). 

373208[/snapback]

 

 

Non. Bis.

[dwarfy]

je ne crois pas que le chassis -25 mm soit de serie pour la S-LINE car dans la brochure A3 (donc la bible!  ), ce dernier est proposé en option à 350€!

 

maintenant, peut etre que ma brochure est perimée, bien que ce soit la derniere et donné par un commercial audi!

 

Toutefois elle n est pas à jour, puisque je n ai pas les xenons + dedans!

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Gni ! T'as les prix des options dedans ?

 

Moi ils m'ont filé l'espèce de double bouquin super classe d'une centaine de pages dans la sorte de boite en carton là.

 

Y'a toute la gamme a3 berline, toutes les options, tous les chiffres etc ... mais aucun tarifs.

[GREG1000]

tu es sur de ce que tu dis???

 

j'avais cru comprendre que le chassis sport c'est -15 mm option ou serie suivant la finition et que -25 mm c'est le chassis s-line seulment en option

 

c'est ce que m'a dit le vendeur quand j'ai commender mon a3 il y 2 semaine

[nico078]

Gni ! T'as les prix des options dedans ?

 

Moi ils m'ont filé l'espèce de double bouquin super classe d'une centaine de pages dans la sorte de boite en carton là.

 

Y'a toute la gamme a3 berline, toutes les options, tous les chiffres etc ... mais aucun tarifs.

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oui j ai tous les prix! elle se rajoute au deux bouquins pour presenter l A3.

ça m a beaucoup aide pour la commande de mon a3!

surtout pour aller chez elite!

Modifié 9 novembre 2005 par nico078

[Michaël.]

Vous êtes tous têtu, on n'arrete pas de le répéter

 

Pour la France:

 

Chassis confort pour ambiente avec jante 16 pouce ( possibilité de prendre chassis sport en option)

Chassis sport ( - 15 mm)pour Ambition, Ambition luxe avec jante 17 pouce

Chassis sport (-15 mm) pour S-line, exclusive line avec jante 18 pouce

 

Chassis S-line (-25 mm par rapport au chassis confort) en Option a 350 euros

Modifié 9 novembre 2005 par fracasse

[hugo]

je confirme les infos de fracasse

[Max]

Vous êtes tous têtu, on n'arrete pas de le répéter 

 

Pour la France:

 

Chassis confort pour ambiente avec jante 16 pouce ( possibilité de prendre chassis sport en option)

Chassis sport ( - 15 mm)pour Ambition, Ambition luxe avec jante 17 pouce

Chassis sport (-15 mm) pour S-line, exclusive line avec jante 18 pouce

 

Chassis S-line (-25 mm par rapport au chassis confort) en Option a 350 euros

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Pas mieux

[G_Stark]

Pour la France:

 

Chassis confort pour ambiente avec jante 16 pouce ( possibilité de prendre chassis sport en option)

Chassis sport ( - 15 mm)pour Ambition, Ambition luxe avec jante 17 pouce

Chassis sport (-15 mm) pour S-line, exclusive line avec jante 18 pouce

 

Chassis S-line (-25 mm par rapport au chassis confort) en Option a 350 euros

373286[/snapback]

 

Pour info, en Belgique c'est presque la même chose sauf que:

 

Chassis S-Line (-25mm) en série sur les modèles S-Line, chassis sport (-15mm) en option gratuite