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Posté(e)

Salut à tous!!

 

Je voulais que signifie l'appellation "DPF" sur l'offre d'une A3 TDI140ch???

Car sur le site audi il propose le 140ch avec ou sans et forcément y a une différence de prix!! blink.gif

Posté(e)

La version DPF (diesel particle filter) est equipée d'un Filtre a particules

Posté(e)

La version DPF (diesel particle filter) est equipée d'un Filtre a particules

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Ouais je m'en doutais un peu... Mais pour les versions française c'est d'origine?? Je dis ça car j'ai déjà fait plusieurs concessions et personne ne propose le choix entre les deux!!

Posté(e)

non c'est un modele à part entiere au meme titre que la dsg, plus value de 590 euros pour la version DPF !

Posté(e)
Ouais je m'en doutais un peu...

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Ha bon?

 

Ben faut pas demander alors:

 

Je voulais que signifie l'appellation "DPF" sur l'offre d'une A3 TDI140ch???

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wink.gif

 

Posté(e)
Ha bon?

 

Ben faut pas demander alors: 

wink.gif

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C'était pour être sure smile.gif

Posté(e)
C'était pour être sure  smile.gif

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Par contre le truc dont moi je suis pas sur c'est que le modele DPF fasse bien la même puissance que le modèle "standard" on dit partout que le Filtre a Particules fait perdre qques chevaux...

Posté(e)

c'est sur les gaz d'échappements sont plus etouffés donc le conso doit aussi en patir, de plus tu perds la culasse à 16 soupapes sur le modele DPF sad.gif

Posté(e)
c'est sur les gaz d'échappements sont plus etouffés donc le conso doit aussi en patir, de plus tu perds la culasse à 16 soupapes sur le modele DPF  sad.gif

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C'est nul bleble.gif

 

Posté(e)

Moi je l'avais sur ma 206 HDI 110 FAP

 

C'est pas mal dans la limite ou tu fumes pas, ensuite, ce qui est relou c'est que ça se régénère tous les 1.000 kms dry.gif puis quand, j'ai fais la reprog, je crois bien que je l'ai flinguer blink.gifbiggthumpup.gif

Posté(e)
Moi je l'avais sur ma 206 HDI 110 FAP

 

C'est pas mal dans la limite ou tu fumes pas, ensuite, ce qui est relou c'est que ça se régénère tous les 1.000 kms  dry.gif  puis quand, j'ai fais la reprog, je crois bien que je l'ai flinguer  blink.gif  biggthumpup.gif

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ripeer.gif c'est pas bien biggthumpup.gif

Posté(e)
ripeer.gif c'est pas bien biggthumpup.gif

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Faut pas le dire bigsmile.gif

Vers la fin avec la reprog, je commençais a fumé malgrès le FAP biggthumpup.gif

 

Mais j'ai enlevé la reprog pour la vendre et vu que j'ai roulé un peu avec entre temps, j'ai du le remettre bien biggthumpup.gif

Posté(e)
Faut pas le dire  bigsmile.gif

Vers la fin avec la reprog, je commençais a fumé malgrès le FAP  biggthumpup.gif

 

Mais j'ai enlevé la reprog pour la vendre et vu que j'ai roulé un peu avec entre temps, j'ai du le remettre bien  biggthumpup.gif

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Faudra pas faire ca avec ton A3 ripeer.gif

Posté(e)

AUDI_A3_CED> coucou.gif j'aimerai pas acheté derriere toi ! sad.gif

Posté(e)
AUDI_A3_CED> coucou.gif  j'aimerai pas acheté derriere toi ! sad.gif

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Salut Hugo coucou.gif

 

Mais si faut pas avoir peur, j'y peux rien si le FAP peu..geot c'est de la merde tongue.gif

Posté(e)

non je ne pense pas car peugeot est le precursseur des FAP! remarque imagine le tdi 105 vag avec un dpf, faudrait sortir les rames sur tout en s-line diablotin.gif

Posté(e)
non je ne pense pas car peugeot est le precursseur des FAP!  remarque imagine le tdi 105 vag avec un dpf, faudrait sortir les rames sur tout en s-line  diablotin.gif

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Qu'est ce que tu as contre la S-Line bleble.gif

Posté(e)

la s-line rien, bien au contraire j'en ai commandé une, le 105 ch non plus c'est la combinaison des deux qui me fait marrer bleble.gif

Posté(e)
la s-line rien, bien au contraire j'en ai commandé une, le 105 ch non plus c'est la combinaison des deux qui me fait marrer  bleble.gif

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Pffff bleble.gif

Ca sera la plus belle et la meilleur surtout avec la reprog, je vais en calmer plus d'un aux feux rouges diablotin.gif

Posté(e)
non je ne pense pas car peugeot est le precursseur des FAP!  remarque imagine le tdi 105 vag avec un dpf , faudrait sortir les rames sur tout en s-line  diablotin.gif

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Il existe en allemagne coucou.gif

Posté(e)

dAUDI_A3_CED> je suis sur qu'ils vont te refiler un dpf sur ton 105 car ils ont du voir que tu en possedais déja un sur ta 206 bleble.gif

Posté(e)
dAUDI_A3_CED> je suis sur qu'ils vont te refiler un dpf sur ton 105 car ils ont du voir que tu en possedais déja un sur ta 206  bleble.gif

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Jamais de la vie ahhhhhhhhhhhhhhhhhhh bleble.gif

 

 

Aalors là, je fais un squendale et je réclame un Q7 à la place biggthumpup.gif

Posté(e)
Jamais de la vie ahhhhhhhhhhhhhhhhhhh  bleble.gif

Aalors là, je fais un squendale et je réclame un Q7 à la place  biggthumpup.gif

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T'as pas le choix ripeer.gif

Posté(e)
ripeer.gif On a toujours le choix dans la vie vert.gif

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Pas dans ton cas, tu auras le DPF bigsmile.gif

Posté(e)
Jamais de la vie ahhhhhhhhhhhhhhhhhhh  bleble.gif

Aalors là, je fais un squendale et je réclame un Q7 à la place  biggthumpup.gif

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Oui, mais un 3.0 TDI alors, comme ça tu auras 2 DPF, un par ligne d'échappement...

 

tongue.gif

Posté(e)

Par contre le truc dont moi je suis pas sur c'est que le modele DPF fasse bien la même puissance que le modèle "standard" on dit partout que le Filtre a Particules fait perdre qques chevaux...

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Ah bon pourtant j'ai entendu dire que la puissance passait de 140ch à 136ch entre les deux version!!!

Posté(e)
Pffff  bleble.gif

Ca sera la plus belle et la meilleur surtout avec la reprog, je vais en calmer plus d'un aux feux rouges  diablotin.gif

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Je ne sais pas si tu vas les calmer... Mais tu risques de les enfumer!!! Sortez les masques à gaz!!! bigsmile.gif

 

Mik, ex TDIste tongue.gif

Posté(e)

sorcier> le passage à 136 ch du 2.0 ltdi c'est pour les versions societé avec une puissance fiscale de 7 cv,

la version DPF reste à 140 ch mais perd sa culasse à 16 soupapes, mais les performances et la conso doivent en patir ! dry.gif

Posté(e) (modifié)

AUDI_A3_CED> c'est clair que les gens qui vont te suivre vont rester à distance respectable , sinon c'est lave phares et ventilation à recyclage automatique obigatoire à chaque accélerations de ta part diablotin.gif ! maintenant je commence à comprendre pourquoi ton entetement pour le noir phantom c'est pour eviter la vision du PC arriere maculé de suie noir ! bleble.gif

Modifié par hugo
Posté(e)

@hugo: exact! Pas de perte de puissance même avec DFP ( d'ailleurs il me semble que la version 136 ne soit pas dispo avec le DFP mais à vérifier ). Par contre, je ne pense pas que la perte des 16s influence beaucoup les perfs et la conso. Tout au plus l'un ou l'autre dixième de seconde ou de litre. Quand tu vois la conso ridicule des anciens TDI 115 et 130... coucou.gif

 

@AUDI_A3_CED : sur le S3, j'avais monté des xenons spéciaux pour voir au travers de la fumée provenant des méchants TDI qui tentaient de me barrer le passage! biggthumpup.gif

Posté(e)

ah oui quickmik j'ai oublié les xénons oblgatoires pour suivre ced, de plus le detecteur de luminosité est par contre à proscrire sinon c'est le sapin de noel assuré diablotin.gif

Posté(e) (modifié)
ah oui quickmik j'ai oublié les xénons oblgatoires pour suivre ced,  de plus le detecteur de luminosité est par contre à proscrire sinon c'est le sapin de noel assuré  diablotin.gif

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pauvre CED, il "deguste" avec vous! unsure.gif

 

l aurait il cherché? blink.gif

 

et bah je pense que oui tongue.gif

Modifié par nico078
Posté(e)
sorcier> le passage à  136 ch du 2.0 ltdi c'est pour les versions societé avec une puissance fiscale de 7 cv,

la version DPF reste à 140 ch mais perd sa culasse à 16 soupapes, mais les performances et la conso doivent en patir ! dry.gif

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Ok merci pour l'info bien.gif

Posté(e)
Je ne sais pas si tu vas les calmer... Mais tu risques de les enfumer!!! Sortez les masques à gaz!!!  bigsmile.gif

 

Mik, ex TDIste  tongue.gif

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MdrDevil.gif

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