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Posté(e)

Bonjour

Sur ma rs4 B7  j ai un bruit de claquement  quand je braque

Et surtout en reculant .

Une idée ?

Merci

Posté(e)

J'ai toujours entendu parler de cela.

Mais comment expliquer ce phénomène ?

Posté(e)

aucune idée je suis pas assez pointu d'ans le domaine pour expliquer ce phénomène.

Je ne m en inquiète plus...

Posté(e)
Il y a 5 heures, AtOmiK77 a dit :

Le quattro comme sur toutes les audi 4 roues motrices

 

N' importe quoi...la rumeur de base....complètement débile....j' ai des Quattro depuis 2003...j' avais de problème à ce niveau...

 

Faites plutôt vérifier votre géo avant , ressorts et biellettes ....

Posté(e)

T'as tout faux Daniel, et pas depuis 2011 pour une fois mais depuis 2003...;D

Sur les quattro, il y a bien un bruit en roulant lorsqu'on braque à fond.

Posté(e)
 

N' importe quoi...la rumeur de base....complètement débile....j' ai des Quattro depuis 2003...j' avais de problème à ce niveau...

 

Faites plutôt vérifier votre géo avant , ressorts et biellettes ....

Qui a parlé de pb

 

On dit qu on entend des craquements quand tu braques à fond... Après en avoir discuté avec plusieurs forumeurs, ils m ont confirmés la même chose.

 

Ma geo est faite et j ai eu la voiture à 72000km elle le faisait déjà

 

Posté(e)

Rien à voir avec le système Quattro, certain....

Posté(e)

AP-Smiles_u1F61E.png

 Merci

Donc normal ?

J ai eu tts une S3 j ai jamais eu ce bruit..

 

Ressorts et biellettes tout Neuf..

On dirait comme si  il y avait du jeu

Clac, clac... Si je peux dire.

Posté(e)

C'était peut-être pas des quattro permanent car il y a  deux types de quattro, torsen et haldex.

Il me semble que l'un est permanent et l'autre se met en route que lorsqu'on en a besoin. Je dids peut-être des bétises...

Posté(e)

Oui peut-être

C est torsen sur la rs4 B7

Ça expliquerait peut être pourquoi

J avais pas ce bruit sur la S3 et sur le tts..

Merci

 

 

 

 

 

AP-Smiles_u1F61E.png

 Merci

Donc normal ?

J ai eu tts une S3 j ai jamais eu ce bruit..

 

Ressorts et biellettes tout Neuf..

On dirait comme si  il y avait du jeu

Clac, clac... Si je peux dire.

Posté(e)

Faudrait savoir si ton bruit en reculant est cyclique "clac clac clac clac...", ou si ça fait juste un "clac" une seule fois.

Il faut quand même bien noter, que le Torsen (contrairement à l'haldex) contraint la mécanique lors des braquages sur sol adhérant.

Posté(e)

La rumeur est dure à défaire....:p

Posté(e)

Alors je suis tout ouïe pour une explication !

  • :: Leon_399 a changé le titre en : Bruit marche arrière
Posté(e)

Moi ça fait un bruit un peu aigüe lors du braquage complet des roues.

Marche avant ou arrière peu importe...

Et j'ai un quattro Torsen. 👀

Posté(e)

Toi ça ne serai pas plutôt ta pompe (ou ta courroie)?
Ça te le fait braqué à fond à l'arrêt?

Posté(e) (modifié)

À fond, à l'arrêt, en mouvement...

Mais seulement après 2km, donc pas totalement à "froid".

Modifié par romainbsn
Posté(e)
il y a 1 minute, romainbsn a dit :

@BigBob Sans problème, merci !

Tu penses comme BenJ ?

 

Honnêtement, je ne saurais quoi dire, je n'y connais absolument rien en « Quattro »...

Posté(e) (modifié)

La vidéo, bruit de courroie ou hydraulique,  la pression hydraulique est accrue en butée...normal...

 

Rien à voir avec le diff Torsen ou autre. 

Modifié par Daniel
  • Aime 1
Posté(e)

Le bruit de sifflement de la vidéo ressemble plus au bruit de la pompe de Da quand tu braques à fond en butée de volant.

 

En faisant la purge du circuit cela s'estompe.

 

J'ai ça sur la mienne mais aucun claquement ou bruit de transmission.

Quand tu braques court sa ripe mais c'est tout.

  • Aime 1
Posté(e)

C'est clairement un bruit hydraulique sur ta vidéo.

  • Aime 1
Posté(e)
Le bruit de sifflement de la vidéo ressemble plus au bruit de la pompe de Da quand tu braques à fond en butée de volant.

 

En faisant la purge du circuit cela s'estompe.

 

J'ai ça sur la mienne mais aucun claquement ou bruit de transmission.

Quand tu braques court sa ripe mais c'est tout.

Ça ripe j aime bien cette expression car ça m est arrivé ce matin encore

 

Posté(e)

Faut donc faire la purge du liquide de direction assistée ?

Moi qui pensais que c'était un défaut... 👀
Merci les gars ! 🙏🏻

Posté(e)
Le 15/06/2020 à 15:21, BenjiS4 a dit :

Faudrait savoir si ton bruit en reculant est cyclique "clac clac clac clac...", ou si ça fait juste un "clac" une seule fois.

Il faut quand même bien noter, que le Torsen (contrairement à l'haldex) contraint la mécanique lors des braquages sur sol adhérant.

Clac une seule fois

Posté(e)

Alors il y a plus de chance que ton soucis vienne de la suspension : rotules, silentblocs, biellettes et silentbloc de barre stab &co.

Posté(e) (modifié)

A oui, si il y a aussi un clac c'est certainement un élément d'articulation.

Pour l'huile de Da, fait attention car c'est de la minérale verte et non de la dextron rouge.

Si il manque de l'huile, cela peut aussi faire du bruit a cause des bulles d'air dans le circuit et la pompe qui cavite.

Modifié par YohannRS4
  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

J'arrive tard mais en effet, un claquement en braquant, regarde tes rotules de direction... Jamais de bruit sur les déformations de la route?

 

Sinon, oui pas de bruit lors des manoeuvres avec un Haldex (tt, S3) contrairement au torsen de la RS4. Un bruit de ripage, un grondement.

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