Point sur les upgrades turbo

[Cedric16]

😂😂😂

non mais je vais rester en borg je pense

Ce que je voulais savoir à la base c etait l equivalent de mon k03s en garett 

[BAM-power]

[mention=129770]BAM-power[/mention] 
le k04 064 c est le turbo des tfsi non?
il se monte sur les 20vt?
le collecteur va sur la culasse?
et en equivalent d un k03s ca existe?

Il faut une platine d’adaptation pour pouvoir serrer le collecteur mais oui il y va sans soucis

[Cedric16]

Il y a 2 heures, BAM-power a dit :

Il faut une platine d’adaptation pour pouvoir serrer le collecteur mais oui il y va sans soucis

D accord

mais j ai cru voir que l admission et l echappement etaient inversés par rapport à nos turbos de 20vt?

ou alors il va vers le haut et non vers le bas?

[Teddybear76]

Euh, il n'y a rien de plug'n play sur le k04-064.
Déjà il faut une calé ou bien prendre un TTE qui coûte bien cher.
Ensuite, faut modifier l'admission et la downpipe.
Il faut aussi modifier les retour sur d'huile et de turbo car ils sont pas pareil.

Il faut le considérer comme un turbo classique, car les coûts de montage son identiques qu'un garett, ou turbo de seconde monte.