[3.2 FSI] - Voyant gestion moteur

[loroots]

Bonjour à tous, hier le voyant moteur s'est allumé d'un coup.. Audi A4 3.2 fsi tiptronic quattro de 2008

Verdict vag-com :

 

Adresse 01: Moteur (J623-CALA)       Labels: 06E-907-559-CAL.clb
   No. pièce Log: 8T0 907 559 E    Mat: 8T0 907 559 A
   Pièce: 3.2 SIMOS8.2  H02 0001  
   Révision: --------    
   Codage: 010C0003190F0021
   No. Atelier: WSC 06335 000 00000
   Jeu de données ASAM: EV_ECM32FSI8T0907559E A01001
   ROD: EV_ECM32FSI8T0907559E.rod
   VCID: 448CE4FCCF9BDE010B3-8011

4 Codes défaut trouvés:
6237 - Pression d'injection/de système carburant
          P0087 00 [108] - trop bas(se)
          Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 2
                    Kilometrage: 133142 km
                    Date: 2019.06.03
                    Temps: 16:04:39

6124 - Ecart débit d´injection cylindre 2
          P0266 00 [108] - -
          Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 17
                    Kilometrage: 140747 km
                    Date: 2019.11.29
                    Temps: 19:37:28

6322 - Système d'admission d'air
          P307A 00 [096] - débit trop faible
          Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 7
                    Kilometrage: 142113 km
                    Date: 2019.12.22
                    Temps: 14:16:57

6307 - Pression tubulure adm./masse d'air<->Angle de papillon
          P0068 00 [104] - Ecart
          Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 7
                    Kilometrage: 142113 km
                    Date: 2019.12.22
                    Temps: 14:16:57

 

Premier défaut connu, pompe à essence changée en 2018 et toujours code erreur persistant...

Aucun problème sur route jusqu'à présent...

Si vous avez des idées, sinon demain je vais voir mon mécano après le boulot

 

[loroots]

Salut

A priori le sujet .............intéresse pas grand monde

ou bien concerne pas grand monde....

dans les 2 cas ça m'arrange pas....

Mais bon, au cas ou, c'est la pompe essence basse pression + calculateur qui avaient été changés y a 2 ans

Verdict mécano, ce jour : la panne ne vient pas des bobines, ni des bougies, ni des injecteurs......à bas régime elle tourne

Il pense à la pompe haute pression mais doit me confirmer début de semaine...

Si vous avez un avis ou eu un problème similaire, je suis preneur

[krumpy78]

Hello,

 

Désole que tu n'ai pas plus de réponse que ça mais il semblerait que ton 3.2 V6 essence peu de monde l'ait sur le forum A4  

Tiens nous au jus malgré tout de l'avancé sur ton souci  

[Pti Noz]

Salut,

Seul le P0087 revient après RAZ ?

Peux-tu relever ta pression rail sous contact - au ralenti - en charge ?

Ton filtre à essence a déjà été remplacé ? 

 

[loroots]

Salut,

Désolé pour le temps de réponse; tous les défauts revenaient et j'étais pas équipé pour connaitre la pression....

Le filtre à essence avait été remplacé

Après passage des injecteurs aux ultrasons et inversement de ceux-ci au niveau des cylindres, c'était un autre injecteur qui merdait.....

Conclusion, remplacement des 6 injecteurs, un peu moins de 1200 balles

Je viens de la récupérer, je la testerai demain et je vous dirai si ça roule 

[loroots]

Salut

Cela fait une quinzaine de jours que je roule et pour le moment aucun problème

Après passage vag-com, aucune erreur détectée

En la récupérant, mon mécano m'a montré un des injecteurs, à l'intérieur il y a une crépine qui vu son état servait plus à grand chose...

Je précise que je roule toujours au SP98 et qu'une essence de mauvaise qualité peut engendrer de gros dégâts... (dédicace à l'ancien proprio)

Merci à ceux qui m'ont aidé et bonne route à tous

 

[Yannbvn]

Salut, très belle en noir j'aime bien 

J'ai aussi la 3.2 mais en manuelle 

Et figure toi que ce matin en la démarrant pouf témoin moteur, bon il m'arrive que ce soit des erreurs fantômes croisons les doigts pour cela.