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Posté(e)

Bonsoir, j’ai une petite question je vais acheter un rs3 8p je me demande quand on appuis sur le bouton sport se que ça fais exactement ? 
 

Direction plus dur ? 
suspension plus ferme ? 
passage de rapport au palette plus rapide ? 
 

merci d’avance 

Posté(e) (modifié)

hello!

 

c'est uniquement pour ouvrir les clapet de l'echappement

Modifié par Furious73
Posté(e)

D’accord y’a pas de système de suspension plus dure et direction aussi sur les rs3 8p ?

Posté(e)

La réactivité de la pedale aussi non?

Posté(e)

Tu gagnes 500 cv comme dans les films 🤣🤣lol ! Non pedale et boîte plus réactive et surtout ouverture des clapets 😍

Posté(e)

La boîte a son mode sport à elle, elle se fiche du bouton sport du tableau de bord pour le coup.

Posté(e)

Il faut aussi noter que le mode sport (S) de la boite est une 6 rapports (au lieu de 7)

 

Du coup je me suis souvent demandé aussi : pour être en "Full Sport", il faut combiner les 2 (bouton sport et boite sur S) non ? AP-Smiles_u1F60A.png

Posté(e)
Il y a 3 heures, bk56190 a dit :

La boîte a son mode sport à elle, elle se fiche du bouton sport du tableau de bord pour le coup.

Oui mais dans ce cas, les clapets ne sont pas ouverts je pense ?

Posté(e) (modifié)

Le bouton du tableau de bord ouvre le clapet a lui seul.

Modifié par bk56190
Posté(e) (modifié)
Il y a 5 heures, bk56190 a dit :

La boîte a son mode sport à elle, elle se fiche du bouton sport du tableau de bord pour le coup.

Les vitesses , c est la boite qui les passent ! Les passages se font plus rapidement en mode S activé 

D4CE97B2-CDD4-4CC5-9341-A7CC3B90C814.png

Modifié par Mimil rs3
Posté(e)
il y a une heure, bk56190 a dit :

Jamais vu et remarqué sur un modèle français 2012.

Ah oui, c'est vrai que la mienne est Suisse d'origine je crois.

Bouton_Sport.png

Posté(e)

ça ouvre les clapets ,et sensibiliter de l'accelerateur

si tu appuis pas sur le bouton ,et que tu met en sport la boite ,les clapets ouvre vers 3500 tours automatiquement

Posté(e)

Pas simple de s'y retrouver :AP-Smiles_u1F601:

Personnellement, je dirais :

- Bouton Sport sur la console centrale = Clapet échappement uniquement

- Mode Sport à la boite = Réactivité à la pédale d'accélérateur accélérée (course de 0 à 100% d'enfoncement réduite).

Je n'ai jamais essayé les deux modes en même temps... :AP-Smiles_41:

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