TigerJO parmi vous

[TigerJO]

Bon ben j'aurai préféré une durite percé ou un collier desserré mais non : fuite de pompe à eau : 1600€ ...

Je devrais la récupérer aujourd'hui.

 

Je vais tenter un geste commercial. Pour une voiture avec 63000 km, j'estime que ce type de panne n'est pas tout à fait normale, non ?

Et sinon, lettre polie au service clients d'Audi France.

[desmo.mig]

'Tain la vache....Qu'est-ce qui justifie un tel tarif?

[bk56190]

C'est identifié mais en effet je ne trouve pas ça normal, je ne comprends pas non plus le tarif.

[desmo.mig]

Ben ouais BK, ça me gênerait de laisser une cou***e sur le comptoir d'AUDI pour une pompe à eau, mais si je suis conscient qu'il doit y avoir de la main d’œuvre comme pas possible...

Je suis toujours un peu méfiant avec eux, l'objectif est clair:

vendre, vendre et encore vendre même ce dont tu n'as pas besoin!

Ils ont réussi à me faire une vidange de freins....qui datait de 6 mois pourtant!

[Mimil rs3]

On sais déjà quel geste tu vas avoir 😏

[Max73800]

Triste ce qu'il t'arrive.

Intéressant de connaitre l'avis d'Audi pour une éventuelle prise en charge !

[TigerJO]

La facture pour vous donner un ordre d'idée ...

[pinoc22]

C'est du grand AUDI cette facture, y a qu'a voir 22 Euros le litre d'eau déminéralisée ...

Perso psychologiquement ,juste pour une pompe à eau ce n'est pas possible . Même chez Porsche c'est moins cher 

Modifié 21 avril 2021 par pinoc22

[AL49]

156 € HT de l' heure !!!!!  

[bk56190]

156€ HT ca me parrait aussi ahurissant, clairement n'importe quoi pour de la mécanique.

[Max73800]

Encore plus cher qu'en Rhône-Alpes, je ne savais pas que c'était possible 

[TigerJO]

Je vous raconterai bientôt ce que Audi m'a raconté, je vais leur écrire, j'ai pas encore pris le temps.

Dans un autre registre je voulais commander ce produit :

https://www.icarsoft-france.fr/multi-marques/icarsoft-cr-max.html?utm_source=googleShopping&utm_medium=cpc&utm_campaign=googleShopping-wizi&gclid=Cj0KCQjwvYSEBhDjARIsAJMn0lgd86udxyulyu_-RDS4h6CAT7MztwqcWCp2i4XS_AGn36AYUya67H4aAhHOEALw_wcB

je ne sais pas si certains d'entre vous connaissent ou si vous avez autre chose à me conseiller, le but étant de pouvoir faire un peu ce que je veux sur ma RS3 mais également sur la petite Polo Cross de ma copine qui a une boite DSG7  (DQ200) dont le comportement ne me plait pas du tout et j'ai vu que le produit que je vous présente peut faire des réinitialisations de la boîte auto.

Peut être que je ne suis pas au bon endroit pour poser cette question si vous avez un lien dans le forum qui parle de ça plus précisément je suis preneur.

Merci par avance pour votre écoute et pour votre coup de main.

Bonne soirée.

[Golfman31]

Perso j'ai un icarsoft cr pro. C'est pas mal pour l'utilisation que j'en ai fait jusqu'à maintenant, surtout du diag et réinitialiser l'entretien et remplacement de plaquettes arrière avec fam électrique j'en suis satisfait. Celui de ton lien doit être top et vraiment complet, même si pour uniquement du vag j'aurai tendance à dire que la vcds sera peut être plus complet mais je n'ai pas essayé celui de ton lien.

Hésite pas si t'as des questions

Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

[AL49]

Le VCDS est dédié aux véhicules de chez VAG (codage, test d' actionneurs, réinitialisation, etc) ce qui n' est pas le cas de ce diag multimarques...

 

Pour la Stronic, vaut mieux se rapprocher d' un spécialiste ou d' un tuner digne de ce nom pour rendre celle-ci plus agréable au quotidien. 

[Mimil rs3]

C est trop tard mais tu as pas fais des devis ailleurs ? ( autre CC AUDI ) car la c est du vol 😡
j ai fait une simulation pour ma voiture ! 2018 ,donc plus cher je pense , dans la CC ou je vais 

 

Modifié 23 avril 2021 par Mimil rs3

[TigerJO]

Merci à tous pour vos commentaires, j'avoue que je commence à avoir une grosse colère qui monte !

 

Non Mimil, je n'avais pas fait d'autres devis, la voiture était inutilisable et pour moi, ayant cette concession Audi à 10mn de chez moi, c'était pratique pour la déposer sans un remorquage et tout le bordel...

 

Tu peux me donner un lien où faire moi aussi une simulation de devis pour aller leur mettre dans la gu...

[Mimil rs3]

Voilà ! Tu as juste à rentrer la CC de ton choix et tu choisis ta prestation 

 

https://mon-devis-en-ligne.audi-entretien.fr

[TigerJO]

Bonjour la Team 

De retour parmi vous. 

J'ai un petit pb à soumettre aux pros.. 

J'ai eu un un souci il y a quelques mois après une grosse bourre, la voiture s'est mise à tourner sur 4 cylindres.

Message d'erreur : P0304 

Cylindre 4 - Ratés d'allumage détectés. 

J'ai vu qu'il y avait plusieurs causes

possibles :

- bobines

- bougies

- injecteurs

- voire pire... 

 

Ma question ici est :

J'étais persuadé qu'on pouvait tester les débits d'injecteurs avec le VCDS mais j'ai beau chercher, impossible à trouver, quelqu'un peut m'aider ? 👍

 

Merci par avance 😉 

[Frix]

Et avant d'envisager le pire As-tu remplacé la bobine et la bougie du cylindre 4 ??

[TigerJO]

Il y a 12 heures, Frix a dit :

Et avant d'envisager le pire As-tu remplacé la bobine et la bougie du cylindre 4 ??

J'avais interverti bobines et bougies 4 et 5 mais aucun résultat. 

Je viens de commander quand même 5 bobines et 5 bougies neuves. 

On va déjà éliminer ça. 

Et prise des compressions samedi avec un pote. 😉

 

[Frix]

[bk56190]

Salut, 

 

Si les bougies sont entières c'est déjà bien. La prise de compression c'est très bien, j'espère que ça ira et que c'est que electrique type câble/ bobine.

 

Combien de km la tienne ?

[TigerJO]

Il y a 4 heures, bk56190 a dit :

Salut, 

 

Si les bougies sont entières c'est déjà bien. La prise de compression c'est très bien, j'espère que ça ira et que c'est que electrique type câble/ bobine.

 

Combien de km la tienne ?

Oui je viens de démonter et les bougies sont entières mais très mouillés et odeur d'essence sur les cylindre 3 4 5 je trouve 😕

Bougies iridium et bobines R8 de moins de 2 ans. 

J'attends ma commande ( j'ai recommandé la même chose) 

La voiture a près de 71000 km. 

Modifié 29 octobre 2024 par TigerJO

[bk56190]

Elle paraissent noires en effet tu as combien de pression BP au ralenti ? Et HP ?

[TigerJO]

Je regarderai ça quand j'aurai remonter mon nouveau pack.

Au VCDS je suppose, tu sais me dire à quelle ligne exactement, comment ça s'appelle ? 

[bk56190]

J'ai retrouvé ça dans mes archives :

 

 

les canaux : 

- 115-1 (rpm)

- 115-3 (pression consigne)

- 115-4 (pression réelle)

- 106-1 (pression en bar du rail consigne)

- 106-3 (pression en bar du rail consigne)

- 031-1 (lambda réelle)

- 031-2 (lambda consigne)

[TigerJO]

Merci pour ton aide 👍

Je vérifie ça dès que possible. 

 

Je mets ici le compte rendu VCDS, ça parle même de désactivation cylindre... 😱

[bk56190]

Ça semble ciblé sur le cylindre 4. La desactivation, je pense que c'est juste l'ECU qui coupe l'injection automatiquement quand il détecte des misfires. 

[AL49]

Oui, peut-être l’ injecteur 4 en fin de vie si tu as controlé ou remplacé les bobines, bougies et compression...

[TigerJO]

Bon ben c'est pas réjouissant, 12 bars de compression partout SAUF cylindre 4, à peine 1 bar... 😕😥

[Max73800]

Salut,

Y'a mieux comme nouvelle 😞

Vu ton kilométrage ça reste assez étonnant quand même. 

[bk56190]

Arf zut désolé ;(

 

va falloir ouvrir pour voir

Modifié 2 novembre 2024 par bk56190

[TigerJO]

Oui, va falloir trouver le garage sérieux capable de prendre en charge ma petite 8P (à part Audi bien sûr 😠) 

Je pense déjà à KSF qui connaît très bien les Audi et chez qui j'avais d'ailleurs fait vidange et reprog boîte. 

[bk56190]

S'ils sont dans ton coin c'est un très bon garage VAG ! Tu es de quel coin ? Moi du nord pas de Calais, en grosse mécanique et réputé j'ai VVgarage et Perf and classic entre autre.

Modifié 3 novembre 2024 par bk56190

[Max73800]

En Rhône-Alpes nous avons le Garage de Vincy, j'y avais emmené ma S3 à l'époque, impressionnants de connaissances et de professionnalisme. 

[TigerJO]

J'habite dans le Val-d'Oise (95) proche Roissy CDG. 

Merci pour vos recommandations 👍

[TigerJO]

Salut la Team,

Un peu de nouvelles depuis. 

Il y a pas mal de mécaniques à faire et entre autre, 2 injecteurs à changer...🙄

Quels sont vos préconisations et qu'est-ce que vous mettriez comme injecteur sachant que j'ai un simple stage 1 ? 

Merci pour vos recommandations 👍😉

[bk56190]

Salut, t'es soucis de compression + misfire sont résolus ou tes toujours dedans ?

 

j'aurais tendance à faire vérifier les 5 par un bosch car service, ils peuvent les tester, il s'il faut en changer plus que 2 tu le sauras. Si soupçon pollution du circuit je nettoierai au moins la durite entre polpe HP et rampe + la rampe. Pour les injecteurs il faut changer les joins en haut et en bas pour éviter les problèmes sous peu.

[TigerJO]

 Je suis en plein dedans. 🙁

La voiture est au garage depuis quelques mois : à l'ouverture, grosse surprise, un piston cassé en bas et quelques cylindres rayés, le gros bordel quoi... 😠🤬 

Je suis parti avec usinage en cote réparation du bloc avec pistons forgés, pas le choix (entre autres) 

Et pour en revenir aux injecteurs de toute façon je change les 5 mais il m'annonce un prix de 272 € alors que j'ai pu voir 90 € référence Audi je comprends plus rien ! 

Je vais continuer à me renseigner. 

[bk56190]

Ah zut les casses de jupes sur 8V peuvent être fréquentes, sur 8P ça ne me disait rien avant ton cas. Gros chantier de réparation donc, tu es allé chez qui d'y coup ?

 

Les injecteurs 07K 906 031L, je vois autours de 150-170€, c'est vrai que x5 par rapport à 272e ça fait une grosse différence.