[TUTO] essuie glace avant bloqués/grippés debloquage

[djbilbao]

salut a tous petite astuces pour débloquer les essuies glaces avant de nos a6/s6/rs6 c5 4b , pour ma part suite a plusieurs mois d'immobilisation mes essuies glaces était se déplaçais très lentement malgré la vitesse maxi ,

on retire la casquette en bas de parbrise il y a 3 agrafes et on tire vers le haut delicatement , 5 vis de 8 en rouge pour le dessus du couvre calculateur moteur une vis est pas trop visible a l'arrière , en vert c'est le guide qui maintien le coffret 

en place il faudra retirer le calculateur et sa filerie puis prendre tout le dessous du caisson et le pousse en arrière une fois les 2 vis verte de 10 de la photo suivante dévissés 

 

 

 

ce qui donne enfin accès au moteur d'essuie glace 3 vis de 10 en jaune et la connectique non visible la et le bloc sort 

 

 

 

voila le bloque démonter en commence par faire levier et déclipser  les rotules centrales en rouge , puis latérales en vert pour nettoyer et graisser l'ensemble

 

   

 

une fois découpler eu centre , on va s'intéresser au axe des balais pour ma part un tournait relativement difficilement et l'autre complètement coince  

 

 

un clips maintien l'axe ici il était déjà démonter en rouge on le voit sur la photo suivante, on soulève la rondelle en vert dessous un joint torique, un déformé pour ma part et l'autre déchiré  

 

 

 

on sort l'axe du guide nettoyage graissage et remontage avec un joint neuf et voila plus de blocage

je doit faire la même a un ami je prendrai plus de photos des axes et autres histoires d'étoffer    

Modifié 5 janvier 2019 par djbilbao
ajout photo

[totole]

C'est un problème commun à toutes les C5. J'y suis passé l'année dernière, c'est assez simple à faire mais fastidieux

[marxa]

Hello

est ce que tu as la ref des joints svp

[djbilbao]

Il y a 9 heures, marxa a dit :

Hello

est ce que tu as la ref des joints svp

salut marxa pas de références spécifiques se sont des toriques simple  j'ai montés des joint renforce verts 

[ROST]

Bonjour à tous, merci pour ces détails si précieux.

L' un de vous a-t-il une idée du temps à prévoir de l'ouverture du capot à sa fermeture, tout bien, tout bien  ?

Un grand Merci pour vos réponses et je vous souhaite une bonne journée.

Eric

[djbilbao]

salut a tous je reviens sur mon tuto j'ai du remplacer le mécanisme complet par un origine trouver sur le net , j'y suis revenu parce qu'il était impossible d'ajuster les bras un coup il tapait  en bas sur les guide d'eau un coup sur les baguette latérale de par-brise ,

en comparant les 2 on comprends la subtilité  il un angle légé de quelques degrés vers le haut en rouge le notre en jaune le standard sur A6 

 

 

autre point important ce capuchon d'axe malheursement il m'en manque 1 en rouge 

 

 

en jaune on voit qu'il est manquant ça permet de protéger l'axe 

 

le joint en question j'ai tapé la référence sur le net rien 

 

 

la pièce est le repère avec comme désignation inconnue géniale