S3 8P Sportback

[Tofinette]

Bonjour à tous,

 

Voilà la présentation de ma belle que j'ai depuis 5 mois.

104 000 kms à l'achat, elle en a 107 000 actuellement.

C'est ma première audi.

Je suis passé chez BMW ///M avec une M3 e36 3.0l (inoubliable cette voiture), 330d e46, clio 4 rs et me voilà en audi S3 8P Sportback.

 

Niveau option, c'est light! volant méplat, bose, jantes alu Rs4, preparation ipod, cuir integral

Il me semble que c'est un bleu Tiefsee, assez rare j'ai l'impression, je n'en n'ai encore jamais vu...

Niveau entretien, suivi complet audi jusqu'à 80 000 kms puis un petit garagiste jusqu'à ses 104 000 kms.

La semaine dernière, petit check up méca avec notamment la vérification du cam follower, il est comme neuf donc certainement déja changé.

 

Niveau ressenti, ce n'est pour moi pas un sportive pure et dure. C'est relativement lourd mais je la trouve très confortable. Ça tient bien le pavé et le quattro sous la pluie, j'ai halluciné les sorties de rond point pied au plancher sans patiner.

Elle est moins agile que mon ex clio RS mais je ne l'ai pas acheté pour faire du circuit. Niveau motorisation, bonne surprise ce 2L TFSI! Il marche très bien. Il manque pour moi un poil de progressivité sous 2500tr mais je trouve que ça marche très bien pour 265cv!!!

Niveau conso, je me situe entre 9L quand je suis sage à 11.5L mais je fais beaucoup d'autoroute donc ma conso ne s'envole pas trop...

 

Lors de l'achat, elle était bien micro rayée, certainement lavée régulièrement au rouleau doux comme du poil de Yak 

Je me suis donc lancé dans une rénovation carroserie avec pré lavage, lavage, décontamination, polissage, lustrage et protection.

Au total, environ 15 heures de travail mais le résultat en vaut vraiment la peine.

 

Place aux photos.

 

 

[AL49]

Bienvenue à  toi et pas courant, en effet ce bleu magnifié entre tes mains. 

Avec une petite remap E85, ton TFSI va se voir pousser des ailes.

[Deadpool-45]

Bienvenue , en plus d'être rare , cette couleur a l'air d'être belle  

[Kev006]

Bienvenue ici !
Superbe ta S3 ! et j'adore ce bleu pas courant  

[Egna]

Bienvenu ! 

 

Superbe S3 ! Couleurs peu courante 

[Tofinette]

Merci!

Je ne sais pas si ce bleu n est pas une couleur audi exclusive... enfin je sais juste que j ai rarement vu des audi avec cette teinte.

La reprog e85 me tente de plus en plus mais il me semble qu il faut changer la pompe hp, injecteurs et valves de rs4.

Hors le prix de la reprog, je ne sais pas pour combien il y en a de pièces...

Si quelqu un a une idée, je suis preneur

[AL49]

Regarde le topic @Kev006, il vient de remapper son S3.

[Tofinette]

Il y a 2 heures, AL49 a dit :

Regarde le topic @Kev006, il vient de remapper son S3.

 

Je l'ai déja lu mais il ne me semble pas qu'il parle de tarif dedans... @Kev006 si tu passes par là et que tu pouvais nous en dire plus sur le prix des pièces ; à savoir valve rs4 et kit pompe HP. Merci 

[Kev006]

Alors on va parler argent 

Déjà tu peux faire une reprog flexfuel sans augmenter la puissance et donc sans rajouter de piece.

Si tu veux mettre en stage 1, il faut mettre des pièces:

 

- Reprog  flexfuel 450 euros 

- Valve rs4 environ 50 euros chez audi 

- Kit pompe hp: compte entre 300 et 400 euros. 

 

J'ai mis un kit pompe vis motorsport stage 1 pour ma part. Il y a des kit autotech aussi,  qui sont plus cher. Et d'autre encore plus cher. 

 

Si besoin dinfos, hésite pas. 

 

 

[Deadpool-45]

Alors ,  pour les kit Vis , ils commencent a y avoir quelques retours -  ..................................................................négatifs quoi  , chose que je n'ai pas encore vu pour autotech .

Déjà certaines ref sont arrêtées , notamment les stage 3 

le top du top reste une Loba complète, mais ça piiiiiiiique  

[Kev006]

A priori le stage 1 est bon, ou as tu vu des retours négatif ?

 

[Deadpool-45]

groupe prepa tfsi et 2.5 tfsi

[Tofinette]

Merci kev pour les infos et prix que tu as cité. Ça donne en gros un billet de 1000e pour un stage 1 flex fuel. Avec les differences de prix des carburant, tu rentabilises la prepa en moins de 15 000 kms non?

[Kev006]

ça dépend du prix chez toi mais on va prendre en gros 1 euros d'économie par litre. 
Donc compte 15-20 pleins pour rentabilisé 

[vrolland]

Salut, très sympa ton S3, une question pourquoi tu n'as pas le la double sortie de chaque côté sur ton S3 ??

Il me semblait qu'elle l'avait toute.

[Kev006]

@vrolland, aucune s3 8p n'a 4 sorties.

C'est uniquement sur s3 8v 

[vrolland]

ah ouais c'est vrai...je me mélange les pédales des fois , mais tant que c'est pas sur la route ça va encore

[Invité]

Je n'avais pas vu la présentation de ta belle ! juste magnifique cette couleur, et jolie rénovation en peu de temps ! tu as géré

 

+1 fonce pour l'E85, même si t'as conso va augmenter...ça restera plus rentable !

[Tofinette]

 

Modifié 19 octobre 2018 par Tofinette

[Tofinette]

Le 17/10/2018 à 20:42, Gendy a dit :

Je n'avais pas vu la présentation de ta belle ! juste magnifique cette couleur, et jolie rénovation en peu de temps ! tu as géré

 

+1 fonce pour l'E85, même si t'as conso va augmenter...ça restera plus rentable !

Merci

 

Je suis en train de me renseigner serieusement pour une gestion stage 1 flexfuel.

A suivre...

[Invité]

Tu peux foncer les yeux fermés, et ton porte monnaie t'en remerciera , il faut juste que tu trouves le bon mappeur par chez toi

[Kev006]

Renseigne toi bien ! en tout cas le flex, c'est le bonheur en ce moment  

[Tofinette]

Quelques news concenant la s3.

Je viens de passer 109 000 kms.

J ai donc commandé un kit pompe hp vis motorsport puis j ai fait faire une gestion flex fuel. 

Elle a sorti 278.1 cv et 388 nm stock pour arriver à 310.4 et 450nm avec la gestion.

Elle marche bien mieux qu avant c est une certitude mais ce que j apprecie le plus c est qu elle a plus de couple plus tot, c est ce qui lui manquait d origine.

J ai un repère sur une autoroute (allemande bien sur) en sortie de péage ou j arrivais a 200 kmh stock, là j arrive pratiquement à 220!!!

Je vais finir mon 1er plein, je pense tabler sur 400-420kms en full e85 en faisant attention. 

Je vous ferai un retour quand j'aurai roulé plus longtemps.

Enfin... le plein à 30e c est agréable

[Invité]

Le kit vis tu l'as pas encore monté alors ? tu n'as rien modifié d'autres en pièces ?

[Tofinette]

 

il y a 54 minutes, Gendy a dit :

Le kit vis tu l'as pas encore monté alors ? tu n'as rien modifié d'autres en pièces ?

Ah sisi mais je ne suis pas passé par mon mappeur pour le kit.

310cv et 450 c est avec le kit pompe ben sur monté

Lors de la gestion, avec la valve rs4, ça merdait et ne donnait pas de bons resultats, donc ils l ont retirée.

En general ils montent la valve rs4 avec les injos rs4.

Donc là, j ai que le kit pompe vis et gestion

[Invité]

ok étonnant...

 

Et tu es allé chez qui faire ça ?

[Tofinette]

Motortech à Toulon

[Invité]

Ils ont donc fait plusieurs essais et carto ? ça a pris combien de temps ?

[Tofinette]

Ils l ont gardé 2j

[Kev006]

Mtech ... réputation n'est plus a faire... les chiffres sont faux malheureusement. Je te conseil  de te rapprocher de quelqu'un qui a PerfExpert sur son telephone, tu aura avec cette application, les vrais chiffres. 
Sinon tu l’achète, 10 euros il me semble, et c'est très fiable. 

sans valve c'est impossible... malheureusement, sinon personne ne l'installerais. Après il se peux que ta valve RS4 avait un défaut et n'envoyais pas assez mais derriere, c'est pas possible d'avoir le même résultat alors que la valve n'est pas la.

[Invité]

à ne plus rien y comprendre sur ce modèle

[Tofinette]

Kev, je ne vais pas rentrer dans le débat...

Dans le monde de la gestion, tout le monde crache sur tout le monde.

Les vrais chiffres, les faux chiffres, j en sais rien.

Je sais juste que si tu veux prendre rdv chez Mtech Toulon, t as minimum 2 voir 3 semaines d attente. Et si t as 3 semaines d attente alors que toutes tes gestions sont de la merde, ça m etonnerait fortement...

Maintenant je ne défend personne et je ne suis pas actionnaire de chez Mtech 🤣.

Je n ai peut etre que 290 voir 300 cv mais alors stock elle en sortait 250🤣

Je n acheterai pas l application mais je veux bien prendre quelques chronos d reprises pour comparer et qu on se fasse une idee ou un petit comparatif.

Encore faudrait trouver quelqu un qui soit en stage 1 ...

Sinon petit retour sur mon premier plein. J ai fait une moyenne de 12.4l calculé sachant que les 100 premiers kilometres ont ete realisés en mode "test de la voiture" donc bien souvent le pied au fond.

12.4, ca me fait une sur conso d environ 20% sachant que j ai fait pas mal de tests pour un plein a 28e, c est satisfaisant

[Kev006]

toutes, peux etre pas... mais beaucoup malheureusement.
La RS3 d'un ami sur le forum, stage 2, 426 cv mtech sur banc. Tu passe en perf expert : 380 cv.. 
Une fois reprog vraiment, perf expert a 450 cv... 
C'est un exemple parmi tant d'autre. 

Après l'important c'est de sentir une différence avant / après, et être satisfait du comportement. et ça a l'air detre le cas.

@Gendy, le 2.0 TFSI , c'est quand même un moteur ultra connu dans le monde de la reprog, y'a beaucoup de recul pour savoir avec quelle pièce minimum, combien de chevaux il sort. 

je crache sur personne, que ce soit Mtech ou autre, sans valve, ça sort pas ça.

 

 

[Tofinette]

Ok.

En tout cas je suis satisfait du rendu et de la conversion

[Kev006]

c'est ça l'important au final ! rien que le ressenti au volant, c'est primordial.

d'ailleurs, des photos bientot ! car j'adore ton bleu ! 

[Tofinette]

Pas de soucis, faut que je la lave, ça devient critique la 

[vrolland]

Le 18/02/2019 à 19:19, Kev006 a dit :

@Gendy, le 2.0 TFSI , c'est quand même un moteur ultra connu dans le monde de la reprog, y'a beaucoup de recul pour savoir avec quelle pièce minimum, combien de chevaux il sort. 

 

 

Ca existe un topic sur forum qui recense les evolutions possibles sur cet excellent moteur qui est commun à pas mal de modèle ? 

[Kev006]

malheuresement, y'a pas beaucoup de topic ou meme de forum qui en parle.
Tout se passe sur facebook, il y des groupe de grand malade ! avec énormément de recul 

[Tofinette]

Bonjour à tous,

Rien de bien nouveau ici,

Mamie va partir d ici peu pour la distribution, vidange boite, pont, peinture pc arrière.

Petit retour depuis la gestion flex.

Je tourne entre 11.8l et 12.4l (calculé).

Sachant que je fais pas mal d autoroute (avec depart de peage soudé au plancher), ca me fait une surconso d environ 20%.

Pour le plein, le prix oscille entre 28 et 33e, ça change 

Coté perfs, j ai pu m amuser avec une M135i xdrive 320cv et de 60 à 210 on marche pareil, j etais vraiment surpris, je ne pensais pas pouvoir tenir le N55 qui marche vraiment bien pr l avoir déja essayé.  Surtout que cette voiture pourait m interesser pour remplacer la s3 d ici quelques années...

[Invité]

Tu la rentres chez Audi pour tout ça ?