Audi S3 8P Facelift Sportback

[le_glaude]

C'est clair que ça vaut le coup, tu vas rentabiliser le coût de ta transformation Flexfuel très rapidement!

[Egna]

Tu as une ligne dessus ? 

[Kev006]

Non pas de ligne .
J'avais une miltek sur ma premiere S3 8P à l'époque mais la, non. ça reste ma voiture "familiale"  avec la petite derriere, elle n'aime ni le bruit, ni la vitesse !

je suis en train de regarder pour Ampoule antibrouillard blanche , je regarde les leds mais si mes souvenir sont bon, ça met un message ODB (H11 led)
j'ai remarqué aussi que mon miroir extérieur conducteur ne se teinte plus. Le verre est mort ou juste débranché? vos avis.

 

 

[Invité]

Il ne se teinte plus sans y avoir touché ?

Si débranché à la valise tu le verrais (vu que tu la possèdes), mais seul ce serait étonnant (voir côté fusible, mais pareil au diag tu l'auras).

 

Oui les H11 en leds = défaut odb même ceux qui disent sans défauts...sur les A3 c'est le problème (sinon faut désactiver le contrôle des AB).

 

[Kev006]

Il ne sait jamais teinté depuis que je l'ai. 

Je vais scanner pour voir. 

 

Sait tu comment enlever la vérification des ab ? J'ai vu pour plaque mais pas pour ab. 

Sinon je vois des résistances à rajouter en série. J'avais fait ça à l'époque sur mon s3 8p non facelift pour les feux de jour. 

Mais la résistance chauffe beaucoup. 

 

[Invité]

Oui vaut mieux éviter.

Euh de tête central elect 9, long codage, octet 2, décoche le bit 2 "cold lamp diagnosis active" .

Puis dans l'octet 3 (là je suis moins sur de tête), tu as tout les contrôles d'ampoules, et suffit de prendre celui où est écrit le "fog light" à l'intérieur et te voilà avec les AB ok en led sans les voyants .

Si tu ne trouves pas, j'irais revoir sur mon A3 (mais très facile à faire).

Modifié 26 juillet 2018 par Invité

[Kev006]

Ok ça marche, je vais regarder pour une H11 led qui éclaire pas mal et j’enlèverais la vérification.

 

merci  

[Invité]

De rien

[Kev006]

J'ai commandé des H11 led ventilé , on verra ce que ça donne en antibrouillard.
J'ai aussi pris des ampoules feu de recul à leds en W16W.

 

 

[Egna]

Ah nice ! A voir ce que ca donne ducoup ! 

[Invité]

+1 et si tu as un lien de ce que t'as commandé, pour comparer aux miennes si c'est mieux, pourquoi pas changer

[Kev006]

pour les H11 : https://www.ebay.fr/itm/H11-Ampoule-de-phare-Voiture-LED-Brand-New-Nouveau-Tout-neuf-Grosses-Z7L1K/323200124333?hash=item4b403a85ad:g:j8AAAOSwU1Nay64W

 

et pour les feux de recul, il n'y a plus le lien (dernier article en vente ) 

 

 

[Invité]

Ah oui modèle différent des miennes que j'ai mis directement à la place de l'ampoule halo, là le branchement n'est pas pareil.

[Kev006]

Ampoule h11 led ventilé installé.

 

Voici le rendu en journée comparé à l'halogene. 

 

Je fais une photo ce soir 

 

Pas de message odb à priori 

 

 

 

[Invité]

oh bien le rendu et sans défaut !

Pour le montage du coup le support d'origine t'en as fait quoi ?

Faudrait que je monte les miennes que j'ai depuis plusieurs mois (même style que toi et plus puissante normalement).

[Kev006]

Le support d'origine ?

J'ai enlevé les ampoules et mis en place celle là. 

Rien n'enlèvé 

[Invité]

Ah mince...je me suis mal exprimé...

Sur ce modèle que tu as mis, j'ai les mêmes (un autre fournisseur), que je n'ai pas installé car je m'étais dit que le support n'irait pas...et le branchement différent

Donc pas eu le courage de démonter pour juste regarder ^^ ... mais à priori pas de modifs à faire du coup avec ce que tu me dis là.

Je vais essayer le montage d'un côté pour comparer la puissance

Modifié 4 août 2018 par Invité

[Kev006]

Non les ampoules d'origine ont la Connectique coudées , tu les enleves et tu met celle là en place.

 

Au lieu des les brancher au cul de l'ampoule comme d'origine, tu as un faisceau que tu branche. Rien de plus simple 

[Egna]

Sympa !

[Kev006]

Plus qu'à attendre les ampoules feux de recul.

Le vendeur expedie ça demain matin, il était en congé. 

 

J'ai démonté mes feux arrière hier pour voir comment c'étais fait, rien de sorcier. 

[Invité]

Oui derrière très simple à passer, et même sans démonter les feux arrières tu peux passer par la petite trappe

[Kev006]

Ampoule feu recul reçu,  je monte ça demain. 

J'ai reçu également ma dump valve à piston car j'avais toujours celle à membrane. 

 

 

[Invité]

Ah bien la dump valve, pas chère comme modif, mais important que tu vas remplacer toi-même ?

[Egna]

Important de changer la dump valve ? quelle interet ?

 

Tu a payer combien les feu stop ? ça pourrais m'interesser si pas trop galère a monter

[Invité]

Voici l'intérêt de la dump valve :

Cours du la DV

 

Pour faire simple :

 

Celle à piston est plus réactive pour le turbo et ne se dégrade pas, contrairement à celle à membrane qui se fatigue dans le temps (du coup se perce) et apporte moins de réactivité dans le temps (une sorte de décalage de temps de réponse du turbo, jusqu'à la perte de puissance possible si vraiment usée).

Modifié 9 août 2018 par Invité

[Egna]

D'accord, je vais peut etre devoir investir la dedans alors. 

Un modèle a me conseiller ?

 

[RaphS3_64]

Celle du TT-S va très bien :

 

D'après ce que j'ai trouvé sur le net dump valve TTS : Référence : 06H 145 710 D autour des 60 euros

 

Je l'avais installé sur mon S3 8P FL.

 

 

Modifié 9 août 2018 par RaphS3_64

[Invité]

+1 également, c'est exacte, c'est bien celle de la TTS qui a le piston et non à membrane.

La preuve sur les dernières S3 de sorties, elles ont directement la dv à piston .

 

Donc tu as bien la référence donné 06H 145 710 D  60€/70€ en fonction des concessions.

Sinon sur internet de partout, tu peux l'as trouver

[Kev006]

Je change ma dump par précaution, elle est d'origine et fonctionne pour le moment....

 

J'ai écris n'importe quoi, c'est pour mes feux de recul. Tu gagne en visibilité en marche arrière,  surtout avec la caméra.

 

N'achetez pas ça en concession... Sur ebay, je l'ai payé 32 euros livré, en pierburg (marque d'origine) vendeur français, reçu en 2 jours. 

 

 

[Egna]

Tu peux m'envoyer le liens en mp ?

[AL49]

Tu peux même le poster ici, Kévin. 

[Invité]

+1 pour partager ce bon prix

[Kev006]

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.fr%2Fulk%2Fitm%2F302655444370

 

Le prix à déjà monté 

 

[Invité]

Il nous suit c'est pour ça

[Egna]

Je regarde, ce week si l'ancien proprio en a déja pas mis une a piston ! 

Et si non je prend

 

 

 

[Invité]

Bonne décision !

[Kev006]

Hier, 

Lavage de la voiture, 4h de boulot, j'avais pas lavé depuis un moment... Elle va en carrosserie pour repeindre les éléments qui ont des défauts, que je ne peux plus supporter  
Montage de la dump valve TTS, pas de différence de puissance, ma dump était encore en très bon état. Au moins elle ne lâchera pas.

Montage des feux de recul leds, aucune erreur tableau de bord, gros gain d'éclairage  

pas de photos, je pensais en faire aujourd'hui mais le temps est cata ! 

[Invité]

Et du coup, tu as changé tes bobines et bougies ou pas ? (car tu disais qu'ils t'ont demandé si elles étaient récentes)

 

En gros pour récap, pour ton passage à l'E85 tu as juste du changer le filtre à essence ?

[Kev006]

Mes bobines et bougies sont neuves.

De l'ancien proprio.

 

J'ai même pas changé le filtre à essence ( aussi récent que bobines et bougies)

 

Aujourd'hui,  nettoyage de l'échappement.

 

 

 

[Egna]

Ah ouais faudra que je regarde mes bougies et bobine ducoup aussi