probleme adaptative suspension

[astrprime]

Bonjour à tous, je m'appel alex, je suis de la région centre, j'ai une A6 4f 3.0 TDI quattro de 2005  prépa ABT "AS6". 

 

Content est un mot mince en rapport à la joie de faire de la route avec ce véhicule, écraser la pédale de droite ,jouer avec les palettes au volant, ok c'est pas une ferrari .. mais vraiment alala que dire.......Sauf quand le jour ou les soucis commence, et bien comment dire, compliqué...Ah oui voilà ! FRUSTRATION !!! prestige de marque ? voiture pour cadre ? CB gold obligatoire? un autre monde une fois dans la concession, même les employés doivent avoir des diffuseurs de sent bon quant ils ont des flatulences ..pour le côté ironique. Soyons sérieux.

 

Je totalise quelques 270.000 km, juste rodé , entretien régulier , vidange tout les 10.000 oui oui je préfère , frais récent.. ," turbo et boîte" ! oups ça pique beaucoup. Mais depuis deux semaines, la voiture c'est transformé en voiture west coast , collé au sol. Oui ! soucis suspension pneumatique, mais ou est le problème. Voyant orange allumé en permanence, le vert qui clignote, véhicule trop bas..menu mmi grisé à l'arrêt et au bout de 2 min quand je sélectionne un mode "confort lift ou autre". Donc, il m'avait semblé que mon compresseur faisait un bruit d'enfer juste avant le problème mais ça m'a pas inquiété. Je l'ai finalement changé avec le relais mais rien ne change. Un coup de valise, pas vag com, delphi, et la défaut affiché "02646" plausibilité correcteur assiette " il me semble. voilà je vais pas épiloguer, je suis dépité , mis appart aller chez audi comme il me disent si bien et seulement dans un mois car trop de clients bah je suis paumé j'en ai pas les moyens  je suis loin d'être con je sais bricoler. Sauf que là ça coince. Dans l'idéal des renseignements précis technique m'aiderait ou au mieux un gars sympa vivant pas loin de montargis avec un vag com. Je vous remercie de l'attention portée à mon problème et je vous dit à bientôt.

[Bagheera]

Salut,

 

Certes Montargis c'est pas très proche de Paris, mais sinon, des pros de cette suspensions avec des prix nettement plus bas (et pièces d'origine), tu as Mannes à Paris.

 

La voiture est globalement par terre ? je veux dire par là, les 4 roues ?

 

Si oui, ça élimine les boudins. Il reste soit une fuite au niveau des sorties compresseurs, soit le compresseur lui-même. Il existe des kits de réparations du compresseur ici (http://www.air-suspension-shop.com/A6-C6-4F_2) , ou bien des neufs ici si tu sais t'y prendre -> https://www.suspension-pneumatique.com/Suspension-Pneumatique-Audi/Suspension-Pneumatique-Audi-A6-C6-4F

 

Arnott est une bonne marque, testée et approuvée aussi par mes soins.

 

 

[alboye]

salut

si tu as changé le compresseur elle devrait remonter ?

si non fuite importante que tu devrais trouvé, ou capteur qui déconne total et là dans vagcom l'information tu trouveras et c'est peut etre que du signal coupé pas un capteur mort

si oui alors surveille au fil des heures si un coté descend plus vite , c'est lui qui va imposer la descente progressive des autres boudins, et certainement une fuite

en general le mode de panne est une fuite que tu ne detecte pas tout de suite et le compresseur s'epuise a compenser avant

tu es peut etre à l'étape un