astrprime

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  1. Bonjour à tous, je m'appel alex, je suis de la région centre, j'ai une A6 4f 3.0 TDI quattro de 2005 prépa ABT "AS6". Content est un mot mince en rapport à la joie de faire de la route avec ce véhicule, écraser la pédale de droite ,jouer avec les palettes au volant, ok c'est pas une ferrari .. mais vraiment alala que dire.......Sauf quand le jour ou les soucis commence, et bien comment dire, compliqué...Ah oui voilà ! FRUSTRATION !!! prestige de marque ? voiture pour cadre ? CB gold obligatoire? un autre monde une fois dans la concession, même les employés doivent avoir des diffuseurs de sent bon quant ils ont des flatulences ..pour le côté ironique. Soyons sérieux. Je totalise quelques 270.000 km, juste rodé , entretien régulier , vidange tout les 10.000 oui oui je préfère , frais récent.. ," turbo et boîte" ! oups ça pique beaucoup. Mais depuis deux semaines, la voiture c'est transformé en voiture west coast , collé au sol. Oui ! soucis suspension pneumatique, mais ou est le problème. Voyant orange allumé en permanence, le vert qui clignote, véhicule trop bas..menu mmi grisé à l'arrêt et au bout de 2 min quand je sélectionne un mode "confort lift ou autre". Donc, il m'avait semblé que mon compresseur faisait un bruit d'enfer juste avant le problème mais ça m'a pas inquiété. Je l'ai finalement changé avec le relais mais rien ne change. Un coup de valise, pas vag com, delphi, et la défaut affiché "02646" plausibilité correcteur assiette " il me semble. voilà je vais pas épiloguer, je suis dépité , mis appart aller chez audi comme il me disent si bien et seulement dans un mois car trop de clients bah je suis paumé j'en ai pas les moyens je suis loin d'être con je sais bricoler. Sauf que là ça coince. Dans l'idéal des renseignements précis technique m'aiderait ou au mieux un gars sympa vivant pas loin de montargis avec un vag com. Je vous remercie de l'attention portée à mon problème et je vous dit à bientôt.