Capot moteur ne se ferme plus Audi A3 8p 2007

[Redrum]

Salut les furieux , voila je post car j'ai un "petit souci" , ce matin ma voiture m'a signaler un manque de liquide de refroidissement , j'ai donc ouvert le capot pour complété et la première surprise le bocal est a niveau ... ok j'ai pas compris et je me suis dit qu'avec le froid un capteur devais peut être déconner un petit peut , bref je veux refermé le capot et la plus possible , j'ai tout essayer le claquer fortement , doucement appuier tout , j'ai bien sur jouer avec ma manette d'ouverture verrifier qu'elle ne soit pas en position ouverte , verrifié également le crochet de fermeture , lubrifié tout ça au WD40 et rien ne fait .... J'ai l'impression que ma manette d'ouverture capot est un peut lasse du coup je me demande si le cable n'est pas bloqué quelque part , aussi voila mes questions :

Cela est il déjà arrivé a quelqu'un et a il résolu le problème ?

Comment vérifié que le câble est bien en place ? ( sachant que quand je ferme manuellement le crochet , la manette d'ouverture réouvre bien ce dernier )

Quelqu'un aurais la partie de la RTA pour changer ce câble ?
Quelqu'un a il deja eu une info odb pour le liquide de refoidissement ( ou autre dailleurs ) alors que tout était bon ? problemes de capteurs ?

Je doit faire de la route Jeudi et avec le capot semi ouvert je vous avoue que je ne suis pas tranquille , il est bien fermé mais pas verouillé ...

Merci par avance de votre aide .

 

EDIT: Ce midi j'ai retenté de fermer le capot et a ma grande surprise au premier coup il a fermer et verouillé ! La voiture était garer en plein soleil , du coup je me demande si le froid n'a pas eu une influance sur le cable ou sur le systeme de fermeture ? Quelqu'un en sais plus ?

[Bap33]

De mémoire, il y a un un ressort de rappel, qui permet de passer de la position "fermée" à "verrouillée".

Vu, ce que tu écris, je pense, que ce ressort de rappel est cassé.

 

A vérifier sur place... ;)

 

Pour le capteur de niveau bas du LDR, démonte le capteur et nettoie les 2 tiges, elles sont peut-être encrassées et n'arrivent plus à faire passer le courant entre elles, lorsqu'elles sont plongées dans le LDR. ;)

[Redrum]

Le 05/03/2018 à 00:28, Bap33 a dit :

De mémoire, il y a un un ressort de rappel, qui permet de passer de la position "fermée" à "verrouillée".

Vu, ce que tu écris, je pense, que ce ressort de rappel est cassé.

 

A vérifier sur place... ;)

 

Pour le capteur de niveau bas du LDR, démonte le capteur et nettoie les 2 tiges, elles sont peut-être encrassées et n'arrivent plus à faire passer le courant entre elles, lorsqu'elles sont plongées dans le LDR. ;)

Hey merci beaucoup de ces infos , pour mon capot moteurs tout est résolu depuis que le mercure a remonté ! je pense que la graisse dans le foureau du cable devait gelé , pour le LDR je vais nettoyé le capteur comme tu me l'a indiqué je profite de mon jour de repos demain pour faire cela :) Merci en tout cas :)

[Bap33]

De rien. ;)

 

Pour le verrou de capot, mets alors un peu de WD40 sur le mécanisme et dans la gaine du câble. Ça devrait éviter, que ça se reproduise.

 

Sinon pour le capteur de niveau bas, vérifie aussi la connectique au niveau du vase d'expansion (faux contact possible ?)