Probleme sur s2 coupe aby

[ledzar 30]

Bonjours j'ai un ptit souci sur la titine j'ai l'impression qu'elle tourne que sur 4 patte. Elle tourner bien et suite a un petit nettoyage moteur(moteur tournant) au karcher elle petarade. Pourriez vous m'aider. J'ai nettoyer tout les porte bougie a la bombe contact coordialement

 

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[ledzar 30]

Pas de reponse?

 

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[ledzar 30]

Personne peu m'aider ?

 

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[dieudonné]

essaye de nettoyer(sécher) aussi les connecteurs des amplis de puissance:tu suis les fils qui alimentent les bobines.

[phoenix-dr]

Faut souffler avec un pistolet à air comprimé !

[ledzar 30]

Merci pour ta reponse phoenix. J'ai deja tout secher au nettoyant contact mais rien y fai. Peu etre mes bougie car elle sont vieille... Ou sinon je penser au compartiment fusible ????

 

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[ledzar 30]

Merci a dieudonne aussi j'ai pas fai attention que vous etiez deux

 

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[phoenix-dr]

S'il te reste de l'humidité et que tu mets du spray contact, tu enfermes les particules d'eau dans le liquide contact !

 

Il faut tout sècher, souffler, essuyer !

 

Ensuite tu mets du WD 40... Tu peux utiliser de la pâte à polir pour jantes, genre G27, que tu passes avec un coton-tige dans les capuchons de bougie, par exemple !

 

Tu as peut-être fait sauter une bobine...

 

As-tu identifié la "patte" qui ne fonctionne plus correctement ?

[ledzar 30]

Alors phoenix je te donne un nouveau symptome a froid elle tourne a peu pres bien puis des quel depase les 30 40 degres elle se met a tourner sur 4 patte. Je pense au cylindre le plus pret coter habitacle mais pas sur

 

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[phoenix-dr]

Et tu as une tête de distribution et un rotor ?

 

Essaie, peut-être, de trouver un nouveau câble de bougie... Ton moteur était chaud quand tu l'as giclé ?

[ledzar 30]

Tu parle de tete de delco? Oui il ete chaud. En tout cas c''est sympa de te pencher sur le probleme

 

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[phoenix-dr]

Si la mécanique est chaude et que tu gicles de l'eau froide, il y a réaction thermique et risque de casse, je pense même que l'on peut péter une bougie comme-ça !

 

Un jour, j'ai lavé le moteur de ma golf 3, la bobine a instantanément pété !

[ledzar 30]

Oui mais pk elle tourne bien a froid dans se cas la? Je vai changer les bougie de toutes facons elle sont vieille... Apres on verra..

 

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[phoenix-dr]

Avec la chaleur, beaucoup de choses peuvent se passer... Dilatation, frottement, contact, stabilité, etc...

[ledzar 30]

A voir faut que je procede par elimination

 

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[phoenix-dr]

Ben tu sors l'injecteur et la bougie du cylindre concerné que tu testeras l'un après l'autre !

[ledzar 30]

Comment test tu tout sur une s2 phoenix ?

 

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Tout ca pardon

 

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[ledzar 30]

J'ai essayer la voiture aujourd'huit apres une semaine sans tourner. Elle tourne nikel j'y comprend rien mais bon au moin probleme regler

 

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[ledzar 30]

 

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[phoenix-dr]

Les résidus ont dû s'évaporer !

 

Profite bien de ton auto !

 

;)

[ledzar 30]

Merci phoenix

 

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[ledzar 30]

Bon voila apres tout ca j'ai encore pas mal de piece a changer... Support moteur, rotule arriere, bras d'accouplement, silenbloc de barre stab.. La les rotule et bras d'accouplement ont ete commander je vais pouvoir faire la geo.

 

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[ledzar 30]

Des photo seront la quand les piece arriveront

 

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[ledzar 30]

Avant...

 

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Apres...

 

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La suite pour bientot

 

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[phoenix-dr]

Tu les as giclé, frotté, passé au bain ou à la sableuse à bille de plastique ?

 

C'est tout de suite plus propre...

[ledzar 30]

J'aurai aimez y faire un bon sablage mais pas le matos sur place. Donc ponsage a la main avec beaucoup d'huile de coude. Ensuite decapage au degraissant. J'attend ma barre de liaison et je remonte tout avec rotule neuve. Un ptit coup de jeune sa fai pas de mal

 

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[phoenix-dr]

Ca a dû prendre du temps !

[ledzar 30]

Oui un peu lol mais quand on aime on compte pas

 

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[ledzar 30]

Vraiment la misere pour trouver une barre de liaison pour l'arriere train de la s2. Quelqu'un peu m'aider?

 

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[phoenix-dr]

Si on ne trouve pas, il y a toujours moyen de faire fabriquer !

[ledzar 30]

J'ai enlever le soufler de la rotule ya pas de jeux. Faut que j'arrive a trouver un soufler et je pense que ca va le faire.

 

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[phoenix-dr]

les soufflets existent en version universel, il suffit de couper à la grandeur dont tu as besoin.

[memphis]

Les soufflets universels pour cardan, c'est de la merde.

Autant partir sur du durable, de l'origine. Surtout que sur audi les têtes de cardan se déboîtent facilement

[phoenix-dr]

Il n'existe pas qu'une seule qualité sur le marché, mais sinon, ça se trouve encore des soufflets de cardan.

[ledzar 30]

La je suis pas sur les cardans. Je parle du soufflet de la barre de liaison a l'arriere. Cette piece se fait rare.

 

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[phoenix-dr]

Donc la transmission avant-arrière

 

Regarde ici

 

http://www.reno-cardan.ch/

 

Tu peux toujours demander s'ils savent où on peut trouver les soufflets pour ces éléments dont ils sont spécialistes !

[ledzar 30]

Merci phoenix mais probleme regler. J'ai commander un soufflet sur mon ancienne.com. Un peu de graisse de peinture et voila le resultat.

 

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Voila

 

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[ledzar 30]

Support moteur arriver ya plus qu'a les monter

 

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Les voila

 

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[memphis]

Jolis !

ça a l'air d'être de la bonne came

[phoenix-dr]

Ca ne risque pas d'être trop rigide tout ça ?

 

Sinon, sont très sympas !

 

On peut avoir une idée du prix et de la provenance ?