Avis A5 3.0 TFSI occasion

[Charles Quattro]

Bonjour,

 

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-62822759.html

 

Qu'en pensez vous, amis forumistes ?

 

Pas de la fiabilité du 3.0 TFSI, je connais,.... mais du rapport prix/équipement/kilométrage , etc....

 

La réputation du garagiste, en Belgique ? L'importation au cas où ? Ils sont à Anderlecht.

 

De toute façon, mon CC pourra tout vérifier d'après le numéro de série ...

 

Merci pour vos avis éclairés.

 

:marcelpoire:

 

 

[tom kanter]

Pas courant cette couleur !

 

Je connais pas trop la cote des modèles essence mais 21000km, c'est tout neuf.

 

Dommage qu'elle n'ait pas les sièges sport.

 

On a très peu de détails pour les options donc difficile de t'aider

[Charles Quattro]

Merci.

Elle est Rouge Shiraz métalisée.

 

Par rapport à mon A4, elle n'a pas : ACC, palettes, caméra de recul. Pas vus sur les photos.

Drive select ? Direction dynamique ?

J' attends la liste des codes options, j'en saurai plus.

[nicolas-91]

Faut aimer la couleur :)

 

Perso le 3.0 tfsi j'ai pas accroché.

 

Ça marche, mais c'est linéaire,manque de sensation

 

Ça peut être bien pour une utilisation quotidienne car c'est très souple.

[ruitos]

Elle as les sièges full électriques + mémoires

Démarrage main libre !!

[tom kanter]

Elle semble bien avoir l'ADS

[Charles Quattro]

"Dommage qu'elle n'ait pas les sièges sport."

 

Salut Tom, non, car elle a les sièges confort climatisés, donc forcément "non sport" . Note qu'ils ont les côtés et bourrelets plus marqués que les sièges normaux, mais moins que les "sport".

 

Bon je reviens là dessus, car cette auto fait partie des mes coups de coeur sur lesquels je serais susceptible de craquer en quelques jours/heures...

Il y en a eu 2 l'année dernière : une RSQ3 Orange Samoa métallisé (rare), chez un vendeur pro de Nice, partie très rapidement.

Et une S5 SB noire, intérieur bicolor, mais moins bien équipée/optionnée que ma A4....

 

Je trouve regrétable que les vendeurs de ce genre de véhicules, HDG et à caractère sportif, annoncent de manière aussi peu professionnelle .

Je passe sur les fautes de français grossières dans l' e-mail que j'ai reçu en réponse à ma demande de renseignements.

Ca devient pénible, les gens qui ne savent plus écrire 3 mots sans fautes...

 

Il n'y avait pas non plus les codes-option, la base !!

 

Et enfin la "couleur bordeaux" au lieu de Rouge Shiraz métallisé...C'est quand même pas compliqué.

Ce n'est pas professionnel.

 

Enfin , elle est moins bien équipée que ma A4.

Je laisse donc tomber

[tom kanter]

C'est vendu par un revendeur de VO, en Belgique, pas spécialiste Audi donc ne pas s'attendre à avoir beaucoup de précision. Il vend une A5 comme il vend les 35 autres voitures sur son site...

 

Perso, quand j'ai acheté la mienne, je n'y connaissais rien et n'étais pas non plus demandeur de précisions ultra précises comme les codes option.

 

C'est avec le temps, la curiosité et la motivation que l'on devient attentifs à tous ces détails.

[Marcoombre]

J'avais une 3.2 FSI sur laquelle je ne peux dire que du bien, mais des discussions que j'ai eu ici dans le petit monde V6 essence je n'ai eu que de bons feedbacks sur la 3.0 TFSI.

De plus ce moteur est très élastique aux reprogs si tu veux muscler la puissance le cas écheant. Ce n'est pas le cas du 3.2 FSI

 

Coté options, les indispensables à mon sens, mais cela reste subjectif, c'est le drive select et le MMI 3G. Le differentiel quattro est utile si tu as envie de conduire sportivement... :race:

[nicolas-91]

C'est clair que le 3.0 tfsi, avec une ligne, une poulie tu as 450cv