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Posté(e)

Oui damier blanc et noir , comme ça rappelle le banc de ton bandeau et le noir de tes instruments

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Posté(e)

c'est propre,t'as fait ça tout seul?Pour la console c'est clair que tu peux pas la laisser grise.

Posté(e)

DR,

oui j'ai tout fait tout seul je suis tres manuel, oui je vais la faire blanc laqué aussi jai recu mon bouton parking en finition alu car lancien et usé.

et apres une cuir qui viendra.

Posté(e)

Y a Megatron qui va vendre son intérieur cuir noir,ça peut être l occaz pour toi de passer en électrique,j ai vu un topic sur une a4 b7,rien de compliqué tant que ça reste électrique simple et non à mémoire.en tout cas, félicitations pour le travail

Posté(e)

Y a Megatron qui va vendre son intérieur cuir noir,ça peut être l occaz pour toi de passer en électrique,j ai vu un topic sur une a4 b7,rien de compliqué tant que ça reste électrique simple et non à mémoire.en tout cas, félicitations pour le travail

 

a oui en électrique plus sa serai effectivement intéressant mais par contre se qui me fait peur c que je suis entièrement novice en électricité

Posté(e)

Moi aussi je suis nul en électricité et grâce au forum,j arrive à faire des petites modifs électrique.de mémoire t as un + à tirer de ta boîte à fusible côté gauche,tu passes le fil sous les plastiques et la moquette et un autre truc,je me rappelle plus.en fin de compte tu ramenes 12 v au niveau des sièges c est tout.y à un tuto sur une a4 b7 sur le forum.le gars est passé de manuel à électrique.

Posté(e)

1478959404-img-20161106-163253.jpg1478959405-img-20161106-163222.jpg1478959405-img-20161106-163306.jpg1478959407-img-20161106-163314.jpg

 

Sayer on vien d'aller chercher la nouvelle de mes parents en remplacement de leur MINI COOPER un 2.0 tfsi 211cv ambition luxe

Moi aussi je suis nul en électricité et grâce au forum,j arrive à faire des petites modifs électrique.de mémoire t as un + à tirer de ta boîte à fusible côté gauche,tu passes le fil sous les plastiques et la moquette et un autre truc,je me rappelle plus.en fin de compte tu ramenes 12 v au niveau des sièges c est tout.y à un tuto sur une a4 b7 sur le forum.le gars est passé de manuel à électrique.

j'ai essayer de trouver le tuto impossible tu aurait le lien . amicalement

Posté(e)

Je vais essayer car c est dans le topic du gars donc c est pas gagné.

Posté(e)

pas mal avec la calandre mais le "S6" est de trop pour moi

 

A l avenir le logo va sauter pour quelque chose de plus sobre.

Posté(e)

Logo sline comme alternative :)

 

Sinon beau le 2.0 tfsi :)

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonsoir a tous,
voila j'ai changer les feux de l'audi car mon ancien de gauche était HS (eau dans le feux cos...)
voici des photos mais petit souci.
j'ai sur le feux gauche non pas l'ampoule marche arrière qui s'allume mais Lantim a la place alors qua droite sa marche et quand je met les anti B arrière Jai juste plus d'intensité sur les feux stop sinon tout le reste marche comment faire ?
1479926981-img-20161123-152111.jpg1479926984-img-20161123-171955.jpg

Posté(e)

Hello,

 

OEM signifie pièce d'origine, qu'on ne trouve donc qu'en concession.

 

Dans le cas présent, c'est de l'adaptable.

Je pense que le souci vient d'une mauvaise masse...

Posté(e)

ca se voit que ce ne sont pas les feux d'origine effectivement. Surement la première cause du "mauvais" fonctionnement :(

 

L'OEM sur ebay n'est pas excessif. Ce design te plaisait peut-être plus ?

Posté(e)

Oui bagheera ta tout résumé oui jaime bien sa reste dans loriginal sans trop changer et etant en led

Posté(e)

Alors si ce sont des adaptable il faut changer les fils de places tout simplement jusqu'a que ca soit bon ;)

 

Je m'en rappel que cela m'avait fait la meme chose sur mes feux FK bmw e36

Posté(e)

Si t'es feux arrières font guirlandes tu ne passera pas le ct :)

Posté(e)

Il ne sont pas guirlande jai justes les anti b arriere qui sont pas a la bonne place et ma marche arriere gauche qui s'allume p

Posté(e)

Dans ce cas là repère le pin anti brouillard et change le jusqu'à trouver la bonne place

 

Pour le feu de recul tu l'avais sur les deux avec tes feux d'origine ?! Souvent il n'y en a qu'un seul :) apres sur la a6 je ne sais pas mais sur mon ex A4 c'était le cas

Posté(e)

Je confirme pour le feu de recule seul sur les A6 avant 2006 voir 2007, a comfirmer (j'en n'ai qu'un également et c'est un modele 2005).

Posté(e)

Oui les A6 berline Phase 1 n'ont qu'un seul feu de recul (l'emplacement de gauche est réservé à l'AB). Au restyling, lorsque les feux sont devenus en deux parties, sur l'aile et la malle de coffre, les 2 feux de recul sont apparus.

 

Et impossible de mettre 2 feux de recul sur les phases 1. La découpe intérieur du feux ne le permet pas ;)

Posté(e)

1480103622-img-0020.jpg

Voila quand je freine tout marche etc


1480103633-marche-arriere.jpg

et voila quand je met la marche arrière Jai le témoin a droite qui s'allume et a gauche lanti b


1480103632-img-0024.jpg

 

et le feux en global voir le design . perso j'adore et sa permet de passer des halogène au leds

Posté(e)

Oui les A6 berline Phase 1 n'ont qu'un seul feu de recul (l'emplacement de gauche est réservé à l'AB). Au restyling, lorsque les feux sont devenus en deux parties, sur l'aile et la malle de coffre, les 2 feux de recul sont apparus.

 

Et impossible de mettre 2 feux de recul sur les phases 1. La découpe intérieur du feux ne le permet pas ;)

Sur la mienne l'autre emplacement est plein, il n'y a aucun orifice pour y passer quoi que ce soit...;-)

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

1482090186-img-0119.jpgSlt a tous je vien au nouvelle de la miss

 

controle de santé effectuer se samedi et tranquille seul defaut clou dans le pneu arriere.

 

Bonne fetes de fin d'année a tous :marcelpoire:

Posté(e)

Merci , et à toi également ainsi qu'a ton entourage. Profite bien de ta belle qui à passé son test .

Posté(e)

Thx

Dite moi au connaisseur je vais mettre environ 4000 de frais dans mon A6 pour mes jantes en 19 et la rabaisser ... que prendre pour avoir un bon rabaissement et les roues au ras de l'aile ?

Posté(e)

Tout dépend de se que tu recherche comme rabaissement.

Si tu veux rester sur de l'origine, je te conseil de passer en châssis sport Sline 1BV ET une monte en 19" 255/35 ET42 (voir ma signature).

Sinon je laisse les experts des amortisseurs te répondre...;-)

Posté(e)

Dites moi au connaisseurs

Voila jai mes lumiere de plaque qui marche a moitier (eteint en permanance ou clignote)

comment resoudre le probleme je sais pas d'ou cela vien

Posté(e)

Si c'est une leds, change là, c'est qu'elle a un défaut. C'est en général comme ça qu'on voit qu'elle est en train de mourir ;)

 

Par contre, si ce n'est pas une leds, alors là, peut-être un problème de connexion. Retire ton cache, frotte bien les 2 petites pattes qui font contact, et écarte les un peu plus, pour que le contact entre ton module d'éclairage et la partie qui est sur ton coffre, se fasse bien :)

Posté(e)

Ba c'était dès normal mais sa merder déjà d'avant et la sa clignote je vais essayer ta procédure

Posté(e)

Bsr a tous j’espère que sa va dans se bon froid lol :ripeer:

 

aujourd’hui spécial course pour l'audi

1483121369-img-0227.jpg

apres tout sa Changement de toutes les ampoules inté pour un pack led blanc pur sa change.

1483121378-img-0195.jpg

et pose d'un vinyles pour donner un peut de couleur a tout sa .

1483121385-img-0223.jpg

Posté(e)

c'est vrai que ça change tout les led :bien:

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