Problème tachymètre

[snoopy27]

Bonjour;

 

j ai un petit problème mon combiné d'instrument a l'aiguille de kilomètre heure est à plat la jauge de carburant fais du yoyo plus de regulateur de vitesse les kilometre parcouru ne change pas la conso non plus A4 v6 tdi 155 de 2002.

Jai suivi les instruction trouver sur le forum démontage des capteur abs et nettoyage mais rien n'a changé ... que faire ?

 

 

Merci d'avance pour votre contribution .

[WAUZZZ]

Salut,

 

Il faut faire un diagnostic des calculateurs moteur, ABS et du porte instruments.

L'info de vitesse est transmise par le capteur G22 implanté sur la boîte de vitesses. Son signal est exploité par les 3 calculateurs désignés ci-dessus.

@+

[snoopy27]

Merci pour t as reponse.

il me semblait avoir lu que sur cette génération était transmise par le capteur abs sur le cardan

[WAUZZZ]

Salut,

 

http://forums.quattroworld.com/s4s6/msgs/168463.phtml

@+

[Dnij]

Waoh ! Ça c'est ce qu'on appelle des tests poussés :marcelpoire:

[snoopy27]

Merci je vais me pencher dessus

[WAUZZZ]

Salut,

 

Si tu avais encore des doutes concernant le capteur qui donne l'info au tachymètre, voici pour preuve le schéma de l'A4 B6.

Voir précisément le diagram 2-19 où l'on voit très bien que c'est la capteur de vitesse G22 (appelé aussi VSS) qui alimente le tachymètre G21 :

http://www.bentleypublishers.com/images//tech/audi/audi.b6.wd.02.pdf

Tu as même les broches pour contrôler les continuités avec un ohm-mètre. entre borne 2/G du G22 et borne T32a/5 du tachymètre (borne N°5 du connecteur vert du porte instruments).

vérifier aussi :

- que la borne 3/31 du connecteur de G22 est bien reliée à la masse

- Qu'il n'y a pas de court circuit entre les bornes 2/G et 3/31 du connecteur du capteur G22.

 

Pour ta jauge qui fait le yoyo, il y a aussi le diagram 2/18 où est indiquée l'installation pour le niveau de carburant G et (G169 en plus si c'est une Quattro).

 

Après, il se peut que les problèmes d'indication de tachymétrie et de jauge à carburant soient tous les 2 liés et causés par une défaillance interne du porte instruments.

Là, je ne vois pas d'autre solution que d'expédier le compteur en réparation chez un pro comme proposé ici à 80 euros la prestation :

http://www.sos-compteur.fr/audi/reparation-compteur-audi-a4-de-2001-a-2005.html

@+

[snoopy27]

Merci les gars pour toutes les Infos