Audi a8 d2 4.2 32v

[jessdegrenoble]

Merci à toi burny . Quelques photos après un petit nettoyage je n'est pas encore fait les sièges j'ai pas trop de temps mais sa avance .

http://img15.hostingpics.net/pics/744502received10207240273226418.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/726093received10207240272506400.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/153932received10207240270786357.jpg

 

Voici la vilaine petite broche

 

http://img15.hostingpics.net/pics/403413received10207240311347371.jpg

[uruk haï d2]

+1 avec Burny, bienvenue dans le club de V8 essence (atmo)... ^^

[jessdegrenoble]

Merci uruk ^^ .

C'est juste la boite qui me fait peur sinon sa va .

[jessdegrenoble]

J'ai tel a audi pour une vidange de boîte et ben pas moyen se n'est pas préconisé . J'ai oublié de vous préciser que quand je passe de P à R j'ai un accoup . Peut être parce que je ne suis pas habituer au BA .

[uruk haï d2]

Les inepties habituelles des concessions. N'importe quoi. Trouve un garage indépendant sérieux et fais faire ta vidange de boîte.

 

A confirmer par les experts mais normalement tu ne dois pas avoir d'accoups...

[jessdegrenoble]

Je peut mettre qu'elle huile pour la boite et ou la trouver ?

C'est sa la crépine ? Laquelle choisir ?

https://www.oscaro.com/filtre-hydraulique-boite-automatique-audi-a8-serie-1-quattro-4-2-i-v8-310cv-boite-auto-416-2405-824-gt

il y aussi le joint de carter

https://www.oscaro.com/joint-carter-d-huile-boite-automatique-audi-a8-serie-1-quattro-4-2-i-v8-310cv-boite-auto-3106-2405-824-gt

[jessdegrenoble]

Concernant le fameux capteur de vitesse qui est sortie à la valise , c'est normal que sa durcit un peu la direction quand je braque a droite ? Et sa allume le voyant abs et frein rouge .

[jessdegrenoble]

Salut les gars , concernant le contacteur de feux stop il se trouve ou ? Car il apparaît dans les défauts de la boite .

[jessdegrenoble]

J'ai fait un diagnostic total et voilà le résultat.

18010 alimentation en tension borne 30 trop faible p1602 intermittent

17919 electro. De varia. Lgueur tub. Adm. N156 défaut élec dans le circuit

00532 tension alimentation 2710 signal implausible intermitent

17817 clapet de dégazage du réservoir n80 défaut électrique dans le circuit p1409

17609 injecteur cylindre 1 , 5 , 4 , 8 défaut électriques dans les circuits

16518 banc 1 sonde 1 absence d'activité cylindre 7 et 8 ratés de combustion détectés

Si vous avez des informations n'hésitez pas.

[Burny]

Fais un reset, redemarre le moteur, et vois les défauts qui reviennent

Sinon le contacteur de frein est sur la pedale

[jessdegrenoble]

Je ferais sa en fin d'après midi. Merci burny .

[lucypil]

Pas d'accoups ok mais quand on passe de P a R on sent quand même une secousse ,jusque la rien d'anormal .

[jessdegrenoble]

En faite sa dépend des fois c'est plus violent que d'autres . Elle passe au contrôle demain à 15h30 . J'ai effacé les codes erreurs il y a plus rien niveau moteur même si je pense qu'il y a bien un soucis d'allumage. Niveau boîte il y avait rien , par contre quand j'ai tourner un tour et demi le volant à droite là direction est devenu dure et les voyant se sont allumer et le code est apparu. Voilà les amis je vous tiens au courant pour le contrôle demain .

[uruk haï d2]

Bé, on va croiser les doigts! ^^

[jessdegrenoble]

Moi je croise tout ce que je peut ^^ . Je pense pas avoir de surprises mais je verrais bien .

[uruk haï d2]

;)

[jessdegrenoble]

Salut les gars , voilà elle a eu le contrôle technique ok dont voici le rapport :

 

Frein de service : déséquilibre arrière mais léger.

Canalisation de frein : détérioration mineure avg et d .

Témoin de mauvais fonctionnement du système de freinage allumété . Donc capteur abs .

Feux de croisement : réglage trop bas g

Demi train avant (y compris ancrages ) : jeu mineur rotule et/ou articulations supérieure g et d .

Pneumatiques :usure irrégulière avg et d . (A cause des rotules je pense) .

Berceau : corrosion av .

Moteur : défaut d'étanchéité.

Canalisation d'échappement : détérioration importante av .

Silencieux d'échappement : détérioration importante c .

 

Voilà j'en suis très content en plus il m'a pris 55e pour un quattro .

[uruk haï d2]

Pas de contre-visite? Tout va bien! ^^

[memphis]

Bien ;)

[jessdegrenoble]

Non pas de contre visite hihii .

Je me renseigne pour ma vidange de boîte. Pour l'huile il faut de la Dexron 3 ?

[uruk haï d2]

Oui, je crois. Attends une confirmation sûre... ^^

[jessdegrenoble]

D'accord car le fournisseur ou je prend mes pieces vend 2l 11e c'est plus raisonnable je trouve . J'ai remarqué que les radars arrière ne fonctionnent pas , là centralisation à distance non plus et le coussin dans le coffre est crevé.

[uruk haï d2]

Coussin dans le coffre? Tu veux parler de la pompe de centralisation?

[jessdegrenoble]

Oui sa le fait sur les 100 a6 c4 , le petit caoutchouc qui se crève avec le coffre du coup le coffre ne se ferme plus à part quand tu ferme avec sa serrure . Et là fermeture à distance qui ne fonctionne pas.

[uruk haï d2]

Ah ok.

[Burny]

Non pas de contre visite hihii .

Je me renseigne pour ma vidange de boîte. Pour l'huile il faut de la Dexron 3 ?

la ref de l'huile pour une CML est G 052 162

 

je te laisse trouver les equivalents :bien:

[jessdegrenoble]

Merci burny . Il faut que je regarde l'étiquette sur la boîte ?

[Burny]

Oui ou bien sur ton étiquette de code option (carnet entretien ou bac de roue de secours ou plafond du coffre)

[jessdegrenoble]

Ça marche je vérifier sa demain . Merci . J'ai vu hier dans le coffre sur la gauche qu'il manque le chargeur cd et sa fiche est complètement rouillée hs , mais il y a plein de fils bizarre à la place qui sortent en dessous le feux sa n'a rien à voir avec la centralisation ?

[Burny]

je ne pense pas. fais voir une photo ?

[jessdegrenoble]

J'en fait une aujourd'hui.

[jessdegrenoble]

Voilà on a regardé avec mon collègue et c'est le faisceau avec boîtier "renault" pour les 4 radars de recul .

http://img4.hostingpics.net/pics/775593received10207293440635570.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/113787received10207293440875576.jpg

[Burny]

C'est quoi ce boulot de saguoin ?? (domino)

 

Au fond de l'aile c'est la place de l'ampli. Le chargeur CD est dans l'aile mais au dessus du plancher

 

Fais voir une photo du gros connecteur qui se ballade tout seul ?

[jessdegrenoble]

Oui c'est du sale boulot voilà la prise , si on peut l'appeler comme sa .

http://img15.hostingpics.net/pics/327873received10207299326262707.jpg

[uruk haï d2]

Beurk en effet...

[Burny]

Ça me fait penser à une installation téléphone.

[jessdegrenoble]

Si c'est l'emplacement de l'ampli c'est peut être son branchement ? car il y a pas d'ampli dans le coffre . La voiture doit retourner chez audi car depuis qu'ils ont changer la pompe à essence est donc la jauge , ils ont pas du la calibrée car juste avant d'arriver à la réserve elle descend au fond de réserve comme si j'avais roulé toute la réserve en 2 min

[Burny]

Non non, l'ampli a une prise plus grosse.

 

Ce genre de prise "Informatique" c'est pour le téléphone

Ce qui se confirme en voyant ton antenne fixe sur l'aile arriere

[jessdegrenoble]

D'accord oui l'ancien propriétaire m'a dit qu'il y avait le téléphone dedans.

[jessdegrenoble]

Vous en pensez quoi de ces huiles pour ma boîte ?

http://www.piecesauto24.com/oen/g052162a2