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Posté(e)

Je pense aussi mais là je suis comme un c*n à attendre que la peinture sèche... Ça me rappel la pub Leroy Merlin ^^

Pour les joint j'ai fait du mieu que j'ai pu mais cest pas si évident ! Ya trop de courbe mdr

Mais bon cest noir et ma voiture ira pas en compétition tuning donc yaura pas de Mr je met le nez tout pres :P

Posté(e)

Bon 1ier essai pour voir une fois sec :)

 

Par contre le joint a eu du mal à tenir du coup je vais devoir revoir tout ceci ^^

Le plastidip m'a permis de me donner un aperçu en noir et à vrai dire je suis plutôt satisfait du résultat :D

 

912056image431.jpg

Posté(e)

Félicitations c'est beaucoup mieux en noir , de quel joint tu parle car sur la photo je ne vois rien ça mal l'air d'être bien réalisé .

Posté(e)

merci ;)

 

le joint que j'ai utlisé c'est du join de maçonnerie lol il recouvre la partie près de l’échappement ou il y avait un espace que Megatron avait tres vite decelé ^^

C'est sois disant etanche mais en passant du plastidip dessus ca a fait comme une mini réaction ca a l'air bouffé vu de très très près ! c'est pour ca que je dis que ca va etre a refair :)

 

Avec du mastic ou bien de la pâte époxy :) mais la javais fait avec les moyens du bord ^^

Posté(e)

Mets du sicaflex noir,ça colle et ça joint,j utilise souvent.c est mieux comme ça,noyé dans la masse on dirait de l origine,alors qu avant ça faisait vraiment rajout

Posté(e)

Du sicaflex noir j'y avais pensé mais c'est comme le joint c'est galere a lisser ^^ tandis que l'epoxy peut se poncer et se repeindre facilement

 

A voir ^^

 

Merci du renseignement :)

Posté(e)

Je préférais dans le coloris d'origine...

 

Sinon, as tu moyen de "former" le sabot en alu afin de l'adapter "un peu" à la courbure du PC ?

 

@+

Posté(e)

@Lip44, si je puis te conseiller avec certitude :

Achete une cartouche de silicone haute température de chez Wurth, le silicone est de couleur noire, et tient parfaitement jusqu'à 200°C (largement plus qu'il n'en faut!)

Moi je l'utilise pour les joints des plaques vitro-céramiques ou plaques à induction.

Pour un rendu parfait, une fois le joint appliqué, munis-toi de produit pour dégraisser les vitres ainsi que d'un rouleau de sopalain. Il faut lisser petit morceau par petit morceau pour éviter de te retrouver avec un trop gros excédant de silicone.

Une fois ceci fait, revaporise du dégraissant vitres afin de parfaire les finitions.

Tu n'entendras plus jamais parler de lui! 😉

Dommage que tu sois si loin, je te l'aurai fait avec grand plaisir, sachant que j'ai tout à disposition! 😉

Posté(e)

Merci de vos conseils les gars :) je vais essayer de refair Ca cette semaine car apres les vacances sont terminées mdr

Posté(e)

@thierry_S malheureusement j'ai peur qu'en essayant de fair courber le sabot en alu il s'abîme au vu de mes compétences lol donc je préfère combler les espaces :)

Posté(e)

Le peindre en noir est la meilleure chose que tu as faite. Le rendu est bien plus sympa.

 

J'avais vu également le jour entre les deux mais je n'ai pas voulu te mettre le moral à zéro.

Posté(e)

Cri83 ten fait pas les critiques sont les bienvenue :) apres je me vexerais pas bien au contraire ^^

Posté(e)

J'essaie de faire des "critiques constructives" et ce n'est pas toujours bien perçu. Le fait d'avoir peint ton bouclier à harmoniser ta valence arrière et fait moins "verrue rajoutée".

Posté(e)

Bon pas eu le temps de refair le petit défaut du joint car je n'ai pas reçu ma commande de dip

 

En attendant il y avait qqchose que jai tjr eu envie de fair et donc je m'y suis attaqué sur un coup de tête :P

 

749117image615.jpg

 

Les photos parlent d'elles même :)

 

Avant

560437image962.jpg

 

Apres

312592image678.jpg

Posté(e)

Bah figure toi que non un bon morceau de carton souple a fair l'affaire avec un peu de scotch peinture mdr

 

En tout cas je suis content du resultat car j'en avais marre de voir cette rouille en regardant derrière la jante ^^

Posté(e)

Tu as bien fait j'avais fait la même chose au changement de jantes !!! C'est pas grand chose mais pour nous c'est un détail qui a son importance!!!

Posté(e)

oui c'est sur ! Prochaine modif ce sont les bas de porte s6 qui ne sont tjr pas peint... le gars qui devait me le fair est en vacances donc voila... Sinon apres ca il me reste les embouts echappement a changer ! je trouve les miens trop petit...

Posté(e)

moi c'est pareil je les trouve petit ça sera une modif a faire

 

je voulais savoir tes changement de rapport au palettes tu es obligé de mettre sur manuel ou tu peu laissé sur auto?

Posté(e)

non tu peux laisser sur D ou S ^^

 

Je met met en S pour une conduite un peu + sportive ( quand je suis seul bien sur ^^ ) et avec les palettes c'est un regal :D

Posté(e)

Mais je vois que tu as aussi changé ton volant ! :D

 

Tu as pas activé tes palettes ?

Posté(e)

Non j'ai pas de wag—com sous la main

Mon cousin il en a un mais il est sur Nantes

Posté(e)

daccord :) moi cest AL49 qui me les as gentillement activé ! a la base j'etais comme toi un volant 4 branche tout moche juste multifonction... Apres jai eu la chance de trouver la perle rare et j'ai pas hesité a le prendre ^^ juste 4h30 de route aller-retour et j'avais sous la main un beau volant meplat palette+multi

En faite je pensais pas fair cette modif si tot mais l'occasion etait trop belle !

 

Au passage un grand merci a megatron et AL49 ;)

Posté(e)

Je ne sais pas quand je descendrai sur Nantes

En tout cas j'ai hâte d'avoir les palettes activé

Posté(e)

Salut

 

Super les etriers peints!

 

Et a jupe arriere peinte en noir aussi!

Posté(e)

Merci bcp :)

 

Comme quoi les critiques sont tjr bonne à prendre :D

 

Quelqu'un aurait un tuto pour bien peindre du plastic Abs ( bas de porte s6 ) et leur donner ce côté brillant comme la carrosserie ???!

Merci d'avance ^^

Posté(e)

t'as pri quoi comme bombe pour les étriers?T'as démonté?T'as gratté avec une brosse métallique ou peint direct?Si c'est pas long à faire ça m'interesse

Posté(e)

Jai gratter avec une pinceau métallique sans rien démonter :)

Apres jai dépoussiéré à l'aide d'une bombe air pour clavier ou autre pour retirer les poussières de rouille !

Et pour la peinture j'ai pris de la peinture haute température :)

Pis je verrai avec le temps si Ca tient dans le temps sinon Ca demande pas trop de temps je trouve et avec la bombe il suffit d'être méticuleux et d'y aller tranquil

Posté(e)

Ok,donc rien de compliqué,l'idéal c'est d'avoir un petit compresseur pour la poussière,en tout cas ça embellit au niveau des roues.

Posté(e)

Bon voilà petit nettoyage avec les lingettes vulcanet et je dois avouer que c'est pas mal ! Meme sur les jantes cela marche très bien :)

 

Par contre la calandre nid abeille c'est relou à fair lol

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Posté(e)

+1 pour les lingettes Vulcanet, je les utilises pour l' intérieur de mon A6.

Posté(e)

oui jai egalement adheré pour le nettoyage interieur avec et je trouve ca hyper bien :D

 

D'ailleur ca me fait penser que je dois fair mon interieur lol

Posté(e)

Je voulais revenir sur le sujet des rétros

Pourquoi pas les peindre en noir mat ça ira peut être mieux?

Posté(e)

Noir les retros , non je les préfères en gris comme sur la photo , cette voiture est magnifique comme elle est .

Juste les baguettes de portes type S6 à mettre dans le ton de la carrosserie , elle ressemble beaucoup a celle de SamZ , à part la calandre et les roulettes , mais qui est tout aussi magnifique , lui a pris son temps aussi et à très bien associés les choses . :marcelpoire:

Posté(e)

C'est juste que je me suis dit que ça pourrait coupé un peu la ligne avec la calandre nid d'abeille

Invité
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