L(a3) de madame

[TonyAudi]

Petite présentation de la deuxième Audi de la famille.

 

C'est une A3 S-Line SB de 2006. C'est 1,9 Tdi 105.

 

Pour les équipements:

 

-intérieur cuir complet beige avec moquette,ciel de toit et montants

-autoradio Audi concert avec chargeur 6 cd

-rétroviseur intérieur électrochrome

-allumage auto des phares

-Essuis glace auto

-clim auto

-régulateur de vitesse

 

Ce qui manque de vraiment utile:

 

-phares xénon,leurs esthétique et efficacité est terrible

-radar de recul

-mmi avec commande au volant

-........140 ch au moins avec une boite 6!!!

[TonyAudi]

 

 

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[TonyAudi]

Je la préfère comme aujourd'hui que comme il y à peu de temps!

 

Refus de priorité à droite à la sortie du lotissement...merci Scania.

Heureux que ma femme n'ai rien eu,bien que.

 

 

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[Bap33]

:coucou:

Pas sur d'avoir compris, ca vient d'arriver où tu viens de la faire refaire :unsure: ?

En tout cas, plutôt sympa avec ce cuir beige assez rare. :)

 

Pour les sièges auto des enfants, on reconnaît tout de suite les papas, qui sont fans de bagnoles :bigsmile: :p !!!

 

Des modifications prévues ? :)

[TonyAudi]

Non Bap,c'est un vieux souvenir,ça remonte au début d'année.

 

Le carrossier à bien géré,les alignements,la qualité de la peinture,la moindre pièces remplacer(bac à batterie et boite à air complète).

 

L'ancien proprio avait mis de l'aluminium brossé en covering pour cacher le bois,mais c'est tellement pas raccord que je vais le viré pour du carbon 5D.

 

Les jantes en 16" sont en pack neige à présent,et c'est mes 17" de l'A6,elle est encore plus 4x4,donc ressort court obligatoire. Pas d'amortisseurs car le confort va en pâtir.

 

Les vitres teintées sont au normes donc nickel mais l'arrière droite et à refaire.

 

Des optiques complet au xénon seraient pas mal mais en attendant de trouver,je vais mettre le kit de ma G3 en H7,il me faut juste une ampoule à commander sur leds perf.

 

 

 

 

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[TonyAudi]

À oui j'aimerais faire le cache moteur en carbone,avec des éléments rouge.

 

 

 

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[TonyAudi]

Départ pour vidanger le zout'.

 

Castrol Edge bonjour.

 

 

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[TonyAudi]

Donc comme prévu...

Et comme je ne peux me contenter d'une simple vidange,je me suis penché sur ce bloc papillon et egr.

C'est partie...

Comme c'était prévisible...

C'est déjà mieux,mais je me doute bien que je ne vais pas gagner des poneys,mais un meilleur agrément moteur pour ce qui va bientôt,très bientôt lui arrivé,elle là le couple va monter...

Pour ceux qui voudraient la ref du boitier

Il me restait ce joint de l'A6,qui ne sert plus à grand chose car j'ai débrancher la vanne donc voyant allumer mais ce sera supprimé avec la reprog.

Et voilà le finish...

Qui dit nouvelle huile dit Mecacyl

Puis remise à zéro pour 15000 malgrés l'huile longlife,pour ceux qui ne savent pas

 

Voilà mon aprèm.

 

 

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[Dadou74]

Très bon retour de part Tonyaudi :marcelpoire:

Ah cette vanne EGR une si longue histoire .....

:MdrDevil: les sièges auto Recaro j'adore ^^

[Bap33]

Beau boulot :) !

Attention, ressorts courts sans changer les amortisseurs, c'est pas sûr que ca fasse bon ménage, car ils travailleront déjà en surcompression dès qu'elle sera posée sur ses roues. :sic: Ca risque de faire des choses bizarre en fin de course, l'amortisseur risque de renvoyer assez fort... Joli "coup de raquette" en perspective... Un peu dangereux à mon avis... :unsure:

 

La Castrol Edge est très chère, je trouve. Moi, je suis passé à la Shell Ultra depuis plusieurs années (entre 48 et 52 les 5l en 507.00). ;)

[TonyAudi]

Merci à vous les amis. Je suis heureux de poster aussi dans la section A3.

 

Bap à tu des liens pour amortisseurs sport -40 ou combinés filetés? Merki :icon_smile:

[Bap33]

Arfff, désolé, je suis plutôt "stock" sur la partie mécanique. Mes seules modifications ont été esthétiques ou ergonomiques... :p

Mais à lire les différents posts, un grand classique reste la combinaison ressorts courts Eibach + amortisseurs Bilstein.

Il y a sûrement d'autres marques, qui doivent en proposer : Koni ou TRW. Mais renseigne toi, je ne connais, que de nom... Je ne connais pas leurs produits :sic:.

[TonyAudi]

Bap33,je cherche encore le meilleur compromis,qualité prix pour l'amortissement. Merci en tout cas pour l'info des ressorts seuls.

Hier je me suis pencher sur l'éclairage.
Premier intervention,regarder pourquoi le troisième stop ne fonctionne plus du tout.
Alimentation ok,mais rien au bloc du troisième stop. Déshabillage des panneaux intérieur du hayon puis extraction du feux stop,pour enfin l'ouvrir et comprendre.
Et j'étais sûr de ça..
Soudure des deux broches d'alimentation cassées..

Une fois ressouder,ça marche nickel,mais il manquait deux leds,que j'ai réchauffer au fer à souder et tout remarche nickel!


Ensuite j'ai retrouver mon ancien kit xénon 6000k 35W qui avait une ampoule de griller,donc j'en ai commander une à 9,90€ port gratuit,et à la livraison de celle ci quelques jours plus tard,je met met au montage et.....bien sûr ça ne va pas! Pffffffff

Car avec ce genre de fixation..


On ne peux mettre l'ampoule que j'ai reçu avec l'embase en plastique,et elle ne peux ce fixer car trop épaisse. Re pfffff Jsuis ravis,mais je ne suis pas du genre à me laisser embêter donc système D..

Et toujours pas après l'image,j'insiste donc et comme prévu,l'embase a casser!
Donc on réfléchis pas longtemps et adaptation de l'embase de l'H7 que je viens d'enlevé.

Vous n'imaginez même pas comme j'ai galère à tout exploser avec rien vu que là plupart de mes outils sont vers mon A6. Mais enfin..
(J'avais préparer le terrain avant de commencer,heureusement,j'avais les doigts en sang après l'épisode h7)


J'ai laisser tomber hier soir pour faire la pose ce matin,ce qui a laisser le temps à l'embase ferraille de glugluter sur l'ampoule.

Et j'ai pris mes h7 blue vision de ma G3 pour les mettre en plein phare..


Plus que des veilleuses à leds et c'est tout bon. (J'ai virer les actuelles pour éviter l'effet jaune beurk.

A bientôt les amis


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[vladi6]

Salut Tony,

 

Elle est bien belle cette 8P.

 

Effectivement c'est mieux avec un éclairage blanc.

 

Cependant j'ai une petite question : C'est quoi que cette histoire de réchauffer une led pour qu'elle refonctionne, je connaissait pas et comment tu procèdes ?

[TonyAudi]

Bien déçu de mon installation du xénon car ça marche nickel au contact mais ça clignote dés la mise en route.

 

A ce que j'ai lu en recherchant le problème,c'est la fonction xénon à activer au vag com.

 

Vous confirmer les amis???

 

@vladi,je me suis mal exprimé,c'est les soudures minuscules des leds que j'ai réchauffé pour que ça re fonctionne correctement,car elles s'allumaient très faiblement.

 

 

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[TonyAudi]

J'ai essayer d'activer la fonction xénon à la valise mais ça ne marchait toujours pas. Alors un ami m'a filer des boîtiers anti erreurs et ça marche enfin.

 

Là où je blase c'est que depuis le passage à la valise,mon capteur de pluie et le moteur s'essuie glace et en défaut et sans alimentation..donc plus d'essuie-glace glace. Pfffff plein le cul de cette 8P déjà.

 

 

 

 

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[bivo]

Cherche sur le forum mais le moteur essuie glace qui grille avec la mise en place de xenon en seconde monte pas d'origine, il me semble que c'est un classique.

[TonyAudi]

Merci bivo,je vais regarder alors. Mais mon défaut n'est pas mise à la masse coupure du moteur mais pas d'alimentation au moteur et au capteur.

 

 

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[TonyAudi]

Grâce à bivo,j'ai affiné ma recherche sur le moteur s'essuie glace.

 

Au point de

 

 

VAG -------->>FOREVER

[TonyAudi]

 

Pour les codes Erreurs tu que ce site: http: //wiki.ross-tec...index.php/02071

 

Pour l'erreur n ° 02071, can be débuts non de piste:

 

02071 - Databus locale

02071 - Databus locale: Aucun signal / Communication

Les symptômes possibles

 

Modules de contrôle relié à la section locale Databus ne fonctionne pas

 

Causes possibles

 

Câblage / Connecteurs de / vers les modules de contrôle de la section locale Databus défectueux

Module de commande de la section locale Databus défectueuse

 

Solutions possibles

 

Contrôler / réparer le câblage / Connecteurs de / vers les modules de contrôle dans Databus local

Vérifier / Remplacer le module de commande dans Databus Local

 

notes spéciales

 

Une fois trouvé en combinaison avec 00153, consultez les notes spéciales.

 

La traduction:

 

02071 - bus de Données locale

Symptômes possibles

 

Modules de commande relié au bus de Données Locale Non Fonctionnement

 

Causes possibles

 

Câblage / Connecteurs de / vers les modules de Contrôle typique Dans le bus de Données erronées

Bus de Données Dans le Module de commande locale défectueuse

 

Solutions possibles

 

Verifier / Réparer Connecteurs Câblage / de / vers les modules de Contrôle typique Dans le bus de Données

Verifier / Remplacer le module de bus de Contrôle Dans de Données locale

 

mais très importante ton erreur commune is with la n ° 00153 Fait verify la note spéciale.

 

00153 - Essuie-glace à moteur; Cond (V216)

00153 - Essuie-glace à moteur; Cond (V216): Aucun signal / Communication

Les symptômes possibles

 

Essuie-glace avant ne fonctionne pas

 

Causes possibles

 

Fusible (s) défectueux

Capot moteur Contact Changer défectueux

Câblage / Connecteurs de / vers l'essuie-glace Moteur côté conducteur (V216) défectueuse

Essuie-glace Moteur côté conducteur (V216) défectueuse

 

Solutions possibles

 

Vérifier / Remplacer le fusible (s) -> DEJA FAIT.

Vérifier / Remplacer capot moteur Contact Changer

Voir mesure Blocs de valeur (MVB)

Contrôler / réparer le câblage / Connecteurs de / à moteur d'essuie-glace côté conducteur (V216)

Vérifier / Remplacer essuie-glace Moteur côté conducteur (V216)

 

notes spéciales

 

Une fois trouvé dans VW Golf (1K): Central Electronics (en combinaison avec 02071), vérifiez l'installation Aftermarket Xenon.

installations Aftermarket Xénon peuvent détruire l'essuie-glace Electronics, installations de ce genre sont généralement illégales et utilisent les montures H7 d'ampoules pour les ampoules au xénon.

Exemple: http: //autos.groups....M/message/25048

 

Sur Golf 5 et A3 c'est pareil. Suite à une installation de xénon de seconde monte (kit HID) les éléments essuie glace av sont touchés. (Moteur,relais,BSI)

 

Code Dernier:

 

01520 - Détecteur de pluie et de reconnaissance Light (G397)

01520 - Détecteur de pluie et de reconnaissance légère (G397): Signal non plausible

Les symptômes possibles

 

Capteur de pluie / lumière Reconnaissance (de G397) ne fonctionne pas

 

Causes possibles

 

Fusible (s) défectueux

Câblage de / à capteur de pluie / Reconnaissance Light (G397) défectueuse

Electronics Control Module centrale (J519) incorrectement codé

 

Solutions possibles

 

Vérifiez Fusible (s)

Vérifier le câblage de / à capteur de pluie / Reconnaissance légère (G397)

Vérifiez module de commande électronique centrale (J519) Codage

 

notes spéciales

 

Une fois trouvé dans VW Golf (1K): Central Electronics

Vérifiez la tension d'alimentation

Voir Mesurer la valeur Block (MVB) 013,3

Vérifiez Light Sensor Status

Voir Mesurer la valeur Block (MVB) 016,2

 

 

 

 

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[TonyAudi]

Tout content,j'ai trouver un moteur chez Careco,mais chose que je n'ai pas tilté sur le coup...

 

Allez vous trouvez mon erreur,et du pourquoi ça ne peut allé???

 

 

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[Bap33]

C'est parce que c'est pour une SEAT Leon ?

Ou parce que la platine n'est pas la même ? :euh:

[TonyAudi]

Et oui Bap,le fait que la Léon balaie des montants de pare brise à la baie,le sens de rotation est inverser.

 

J'ai bien essayer d'inverser la patte,mais elle touche sur le tablier. Donc toujours en recherche et voilà bientôt deux semaines sans essuie glace.

 

Montage origine

 

 

Inversion de la patte

 

Donc à suivre car j'attend une dispo d'ebay sur mon secteur.

 

 

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[Bap33]

Mince, pas de bol.

Bonne recherche alors. Heureusement, on va quand même vers l'été... ;)

[TonyAudi]

Enfin trouver un détaillant sur EBay..et à 30 bornes de chez moi.

Un ensemble moteur et mécanisme de 8P de 2010.

 

Le mécanisme diffère donc j'ai remis l'ancien et j'ai enfin des essuie glace fonctionnel..enfin!

 

Pour ceux qui veulent les deux refs qui conviennent

[Bap33]

Le nouveau en-dessous et l'ancien au-dessus.

On note quand même plusieurs évolutions de spécification, puisqu'on passe de la version B à F (dernière lettre du part number) et au passage, pas mal d'évolution de software, pour passer de la version 1.3 à 4.0 ! ;)

En tout cas, content pour toi. :bien:

[TonyAudi]

Oui Bap,exacte,quelques évolutions au niveau moteur,et le mécanisme qui diffère à peu de chose mais qui ne peux ce monter.

 

En tout cas la fonction capteur de pluie marche nickel,c'est cool car c'est une option que j'apprécie.

 

 

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[Bap33]

C'est clair, que c'est assez pratique. ;)

[TonyAudi]

Et c'est repartie...cette 8P me déteste. Punaise j'suis juste dégoûté.

 

Je rentre à l'instant,et je viens (malgrés tout j'ai sauvé les meubles) de me taper un chevreuil. Punaise,tout le devant est neuf...

 

 

L'optique sera remplacer,c'est juste le pli sur l'aile qui m'embête,à voir au Debosselage.

 

En tout cas,le xénon et sauf.

 

 

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[Bap33]

Pas de bol...:sic:

Oui, au débosselage, ça devrait partir, je pense...

[TonyAudi]

Ca traîne pas...

C'est plus accessible comme ça...

Le plis de l'aile en cours..

Pour enfin..

[romaindesbois]

très belle :sol:

[TonyAudi]

Merci Romain

 

 

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[Bap33]

:exclamation: Plaques a masquer... :sic:

 

;) :coucou:

[TonyAudi]

Pour?

 

 

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[Bap33]

Eviter les doublettes, et donc de recevoir les prunes pour les infractions, que d'autres commettent impunément avec ton numéro <_<. :think: ;)

[romaindesbois]

les sorties d'échappement sont d'origine comme ça ou c'est de l'adaptable ?

[TonyAudi]

Non du tout,on l'a eu comme ça.

Embouts adaptable mais je recherche encore les remplaçants.

Si vous avez des adresses,c'est bienvenue.

 

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[Audi2006]

Salut les amis je suis nouveau sur le forum et j ai la même voiture que l amis . Une audi a3 2006 sportback . J aurais une petite question . Quand j ai acheté la voiture , la personne d avant a essayé de mettre des phares xenon .Apres les avoirs montee sa a tout mi en defaut comme au tableau de bords les voyants des ampoules , erreure avec le detecteur d essuis glace (explication du vendeur ) . Ensuite donc apres ce probleme il a remis les anciens phares . Mais le soucis il ma dit que le calculateur Bsi avais un morceau qui a eu un problème .donc il ma remis un d occation .donc depuis jai le voyant ampoule droite et gauche qui s allume . Ainsi maintenant je n ai plus la centralisation de loin .

 

*combien coute le changement de ce calculateur ?

 

*y a t il un rapport avec la centralisation de loin avec cette piece ? (Pile changé )

 

 

J espere j ai pu m expliqué je suis pas trop voiture ainsi désoler pour les fautes d'orthographe :)

 

Merciii a vouss

[TonyAudi]

Alors là,je ne peux t'aider. Il faut un compte-rendu d'un diagnostic valise ou vag com. Tu en saura plus.

 

 

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