bivo
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La recharge de votre e-tron
bivo a répondu à un(e) sujet de isrever dans A3 8V Sportback e-tron - (depuis 2012)
Ce sont souvent des cartes sans contact (NFC). Oui c'est ça juste un câble type 2 vers type 2 ou type 3 en fonction de la norme de la prise sur la borne. -
La recharge de votre e-tron
bivo a répondu à un(e) sujet de isrever dans A3 8V Sportback e-tron - (depuis 2012)
Bonjour, C'est sans doute qu'il faut une carte pour activer la borne, il faut que tu demandes à l'accueil du magasin. Au Leclerc pas loin de chez moi ils demandaient une caution de 20 Euros et une copie de la carte grise pour délivrer une carte. Il y a plusieurs modes de recharge, ceux qui nous intéressent pour nos voitures sont le mode 2 (avec un boitier qui contient l'électronique de contrôle) et le mode 3 (sur une borne de recharge). Vu que la borne contient déjà toute l'électronique nécessaire, il n'y a pas besoin du boitier en plus donc tu ne dois pas trouver de cas où tu aurais une prise type 2 directement sur une prise de courant normale. Si ce que tu cherches c'est à avoir une charge "rapide" sur une prise normale, il suffit de brancher sur le boitier le cable avec la prise P17 au lieu de celui avec la prise domestique et d'acheter un adaptateur P17 vers prise domestique pour quelques euros dans le commerce. Quand tu vas brancher la voiture, le boitier va te demander de choisir entre un chargement à 8A ou 16A (au lieu de 10A en prise domestique). Il faut par contre être sûr que l'installation électrique sur laquelle tu te branches est suffisamment bonne pour ne pas surchauffer quand la voiture va tirer 16A pendant 2h car cela peut aller jusqu'à un incendie. -
La recharge de votre e-tron
bivo a répondu à un(e) sujet de isrever dans A3 8V Sportback e-tron - (depuis 2012)
Bonjour, Oui, d'une part le câble "signale" à la borne sa capacité maximum et d'autre part la voiture ne prend que l'énergie qu'elle est capable d'utiliser pour sa charge. Au bureau nous avons certaines bornes 32A avec des câbles 16A (le fameux câble jaune) et d'autres avec des câbles 32A (pas d'origine Audi), l'e-tron se charge sans problème dans les deux cas. -
Système SafeLock Audi A3
bivo a répondu à un(e) sujet de OrBlockOut dans A3 8V / A3 Sportback / A3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Merci pour l'astuce, cela fonctionne bien avec le levier sur N ou sur P d'ailleurs. -
Différences de tableau de bord entre 2014 et 2015 ?
bivo a répondu à un(e) sujet de florul dans A3 8V Sportback e-tron - (depuis 2012)
L'affichage des limitations de vitesse c'était une option, il fallait le GPS advanced et la caméra au niveau du rétroviseur central si je ne me trompe pas. Ce n'était donc pas disponible sur tous les modèles. -
Nouveau en A3
bivo a répondu à un(e) sujet de MIGUEL51 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Sur la mienne c'était détecté (A3 de fin 2010), j'avais dû changer les ampoules car j'avais un défaut intermittent sur l'une puis sur l'autre ampoule et du coup l'ODB me signalait une erreur même quand l'ampoule finissait par s'allumer jusqu'au prochain démarrage. -
Présentation
bivo a répondu à un(e) sujet de Ethos_one dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
La mienne qui était une Ambition Luxe de fin 2010 n'avait qu'une seule sortie d'échappement. -
Présentation
bivo a répondu à un(e) sujet de Ethos_one dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Bap, je pense que tu confonds, sur le moteur CR en 140 CV, il n'y a bien qu'une sortie d'échappement c'est le 170 qui en a 2. -
Système SafeLock Audi A3
bivo a répondu à un(e) sujet de OrBlockOut dans A3 8V / A3 Sportback / A3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Bonjour, Ce message s'affiche systématiquement il me semble quand tu arrêtes le moteur. Le système safelock c'est quand tu fermes la voiture avec une seule impulsion sur le bouton de fermeture de la clé (ou un effleurement de la poignée). Il fait en sorte qu'il est impossible d'ouvrir la voiture sans la clé de l'extérieur mais aussi de l'intérieur. Quelqu'un qui serait enfermé à l'intérieur de la voiture ne pourrait pas sortir (c'est pour éviter qu'en cassant une vitre on puisse ouvrir la voiture par exemple). En appuyant une deuxième fois le bouton de fermeture de la clé, tu désactives le safelock et il est possible d'ouvrir la voiture de l'intérieur. Sur l'e-tron, en keyless, quand on ouvre la portière, le moteur s'éteint et il faut repasser en P, appuyer sur le bouton start en appuyant sur la pédale de frein pour démarrer de nouveau. C'est peut-être la même chose sur une 8V non hybride. -
La recharge de votre e-tron
bivo a répondu à un(e) sujet de isrever dans A3 8V Sportback e-tron - (depuis 2012)
Je te trouve dur sur l'autonomie électrique. Rien qu'hier, j'avais 37 Km après recharge, j'ai pu faire 27 Km et l'ODB m'indiquait encore 13 Km. Depuis que les températures sont remontées un peu (il faisait aux environs de 10°C) l'autonomie redevient meilleure. Cela dépend réellement du type de trajet cela dit. C'est la regénération d'énergie dont tu parles qui te donne une sorte de frein moteur, pas le couple. Elle est la plus forte en mode S, en mode D la voiture se met en roue libre donc tu n'en as pas sauf en descente. Tu en as aussi une moins forte si tu te mets en mode M en poussant le levier de vitesse sur la droite ou en changeant de vitesse avec les palettes. Je m'en sers pour perdre de la vitesse sans freiner, en s'entrainant un peu on arrive à anticiper suffisament pour n'avoir à appuyer sur le frein qu'à la fin pour immobiliser le véhicule. -
La recharge de votre e-tron
bivo a répondu à un(e) sujet de isrever dans A3 8V Sportback e-tron - (depuis 2012)
Pas de problème en recharge sur borne. Je n'ai jamais essayé avec le boitier de charge sur prise secteur. -
AudiConnect (GPS, Google, etc) et l'AudiConnect e-tron (gestion e-tron)
bivo a répondu à un(e) sujet de isrever dans A3 8V Sportback e-tron - (depuis 2012)
Je n'ai pas constaté ce problème de réveil chaque fois que j'ai voulu mettre en route le chauffage stationnaire, que le véhicule soit branché en charge ou pas d'ailleurs. Par contre parfois il y a des retards à la mise à jour des informations de l'appli (localisation notamment). -
(aide) Activation du coming home living home
bivo a répondu à un(e) sujet de karikaze dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
C'est peut-être lié au type de phare, sur la mienne les phares étaient des Xenon, ils n'aiment pas forcément être allumés et éteints très rapidement. -
(aide) Activation du coming home living home
bivo a répondu à un(e) sujet de karikaze dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Bonjour, Sur ma précédente 8P de fin 2010, c'était les anti-brouillards qui s'allumaient au déverrouillage ou verrouillage de la voiture avec la fonction coming home/leaving home. La durée était réglable dans l'ODB mais c'est peut-être une option. -
changement de propriétaire et etron connect
bivo a répondu à un(e) sujet de coupss2002 dans A3 8V Sportback e-tron - (depuis 2012)
Certains utilisateurs ont aussi eu des déboires pour s'inscrire, en pratique je crois que certains ont mis le kilométrage de la veille et que cela a fonctionné comme ça. -
La recharge de votre e-tron
bivo a répondu à un(e) sujet de isrever dans A3 8V Sportback e-tron - (depuis 2012)
Je viens de recevoir ma carte :icon_smile: -
La recharge de votre e-tron
bivo a répondu à un(e) sujet de isrever dans A3 8V Sportback e-tron - (depuis 2012)
Je viens de poster ma demande avec une copie de la confirmation de commande fournie par le loueur que m'a donnée mon employeur. Il y a mon nom dessus (mais pas l'immatriculation), j'espère que ce sera suffisant. Je te tiendrai au courant. -
La recharge de votre e-tron
bivo a répondu à un(e) sujet de isrever dans A3 8V Sportback e-tron - (depuis 2012)
Je ne connaissais pas l'existence de cette carte basse émission, merci pour l'information! Il faut que je vois comment en bénéficier avec un véhicule de fonction en leasing car ils demandent le contrat de location en nom propre. -
La recharge de votre e-tron
bivo a répondu à un(e) sujet de isrever dans A3 8V Sportback e-tron - (depuis 2012)
La hausse m'embête bien moi aussi mais même avec l'augmentation du tarif, les 4€ pour 2 heures restent quand même moins chers que le stationnement pendant 2 heures dans Paris puisqu'en fonction des arrondissements c'est 2,4€ ou 4€ par heure. -
Conso. essence de l'e-tron, faites pèter votre score!
bivo a répondu à un(e) sujet de Eddy69 dans A3 8V Sportback e-tron - (depuis 2012)
Sur trajets autoroutiers en mode "hybrid hold" ou "hybrid auto", je suis autour de 7l/100 en respectant les limitations. Je me fais un peu plaisir dans les accélérations quand je peux pour activer le mode boost. -
Problèmes mécaniques, réglages techniques ou électriques de l'e-tron.
bivo a répondu à un(e) sujet de isrever dans A3 8V Sportback e-tron - (depuis 2012)
Bonjour et bienvenue. Je n'ai jamais rencontré de souci de ce type, une fois la voiture ouverte le retrait de la prise s'est jusque là toujours bien passé. Le voyant à côté de la prise était allumé ou éteint ? -
Ce que j'aime, ou ce que j'aime moins de mon A3 e-tron
bivo a répondu à un(e) sujet de isrever dans A3 8V Sportback e-tron - (depuis 2012)
L'autre inconvénient de la méthode c'est que si tu voulais rester en EV c'est raté, si le moteur s'allume tu ne peux pas revenir en EV immédiatement. -
Ce que j'aime, ou ce que j'aime moins de mon A3 e-tron
bivo a répondu à un(e) sujet de isrever dans A3 8V Sportback e-tron - (depuis 2012)
Tu n'es pas obligé d'attendre l'ouverture du menu, en fait tu as un rappel sur le tableau de bord quand tu appuies sur le bouton et tu vois les modes défiler à chaque fois que tu appuies sur le bouton. Il faut juste que la voiture ait fini son initialisation, ce n'est pas disponible dans les premières secondes après que tu aies démarré la voiture. -
Audi et les bugs de l'e-tron
bivo a répondu à un(e) sujet de isrever dans A3 8V Sportback e-tron - (depuis 2012)
Je leur ai spécifiquement demandé s'il faisait une mise à jour de la voiture ce qui m'a été confirmé mais je n'ai pas indiqué pour quel problème exactement. -
Audi et les bugs de l'e-tron
bivo a répondu à un(e) sujet de isrever dans A3 8V Sportback e-tron - (depuis 2012)
Après avoir amené la voiture pour la vidange à 1 an j'ai toujours le bug même si la CC m'a affirmé avoir appliqué une mise à jour.
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