Mon premier entretien sur le v8 sa pique tout d'un coup...

[svspirit]

Salut!

 

Ayant atteint l'échéance d'un an depuis la dernière vidange (j'ai eut le véhicule en août dernier et son dernier entretien datait d'avril ) j'ai pris rendez vous en concession pour faire mon entretien des 120mkm (je viens d'avoir 114 000) histoire d'avoir un check up complet (je fait habituellement mes vidange seul ...). On me préconise donc vidange + filtre , courroie d'accessoire+tout les contrôles de rigueur ainsi que purge du liquide de frein pour un devis à 530€. Auquel je rajoute de me recharger la clim qui reste bloqué en mode éco.(136€ avec le filte à pollen)

Je me dis sa va il y a pire lol (850€ sans la clim dans une autre concess audi sans la courroie mais avec les bougies...)

Je prend donc rendez vous chez un concess audi vw que je ne connaissais que de par un ami qui à acheté une voiture neuve chez eux. Il me proposait de l'huile long life. Après leur avoir dit que ma voiture ne connait que la castrol magnatec 5w40 on me propose de fournir l'huile qui sera déduit. J' ai trouvé sa sympas.

2 jour avant de l'emmener je regarde mes pneux arrières en très bonne état et la merde une hernie... Fait chier va falloir changer 2 pneus en plus, tanpis les avants vu de l'extérieur on l'air nickel aussi je m'attarde pas...

 

Je pose la voiture à la concession et la super accueil, limite j'étais le roi du pétrole lol j'ai apprécié. On me prête un véhicule et je repasse le lendemain. Je retourne à l’accueil et on m'explique les travaux: Monsieur désolé mais on nous a livré la mauvaise courroie d'accessoire il faudra nous ramener le véhicule la semaine prochaine et du coup nous vous avons changé les bougies. Mince elles avaient 20000km vous auriez du me le dire avant. Du coup on me fait un prix sur les bougies et sur la courroie je m'en sort quasi avec les bougies gratos... Ensuite sa se gâtes, vous pneus avant sont tout usés à l'intérieure faut les changer et faire une géométrie. Aller 4 pneus à changer + 1 géo . 400€ de vredestein ultrac sessenta, 57€ de montage (j'ait fait intervertir une jante un peu rayée avec ma roue de secours qui était une 5 ème jante neuve) et 100€ de géométrie la facture augmente...

Puis pour votre clim les mécanos trouve byzarre que vous n'ayer plus de gaz à ce point. On vous la recharger partiellement et mis un traceur pour voir si il n'y a pas un souci (le tout à titre gracieux) laisser tourner 2 semaines si sa marche encore c'est bon si sa marche pas votre compresseur est surement à changer... Le surlendemain mode éco encore bloqué merde, estimation à 1200€ le remplacement...j'ai les boules

Et pour finir je ramène la voiture pour la courroie hier, on m'appel monsieur votre galet tendeur est grippé et en mauvaise état faut le changer on n'aura la pièce dans la semaine coût 130€ de pièce, main d'oeuvre offerte. Le véhicule de courtoisie gratuit une journée m'est laissé gratuitement jusque la fin des travaux.

 

Bilan je suis assez content de la concession met fait chier sa fait beaucoup de frais d'un coup... Je me tatait à troquer mon v8 contre une autre a4 avec un plus petit moulin moins gourmand à grand regret car je l'adore (je prend mon v8 tout les jours maintenant) mais avec tout ces frais je crois que je vais la garder lol

[caloulou89]

Bonjour.

 

Effectivement, plein de frais qui se cumule, et qui n'étaient pas prévus.

 

Malgré tout, la concession à l'air d’être très sérieuse. Main d’œuvre offerte pour certains travaux et prêt gratuit d'un véhicule

Toutes les concessions ne le font pas.

[svspirit]

c'est clair que cette concession m a reconcilier avec les garages de ce type lol mais sa pique lol

 

Quelqu'un a deja changer son compresseur de clim?

[DS21PALLAS]

Bonjour,

 

C'est sur que tout cumulé ça commence à faire beaucoup ...

 

Ils ont trouvé la fuite de gaz sur le compresseur c'est ça ? C'est le rôle du traceur. Sur la mienne, c'était le condenseur (radiateur) qui avait pris un objet en roulant. C'est moins cher qu'un compresseur...

[Sm18]

Bonjour

Pour les travaux qui s'accumulent, il n'y a pas besoin de l'emmener en concession. Par contre je reconnait que c'est rageant .Pour la clim, je préfère rien dire :icon31:

@+

[svspirit]

Pour l'instant j'en sais pas plus pour la clim je le saurait début de semaine pour le traceur. je ne remet pas en cause la concession c'est pas leur faute pour l'instant ils assurent! c'est l'accumulation qui saoule mais bon c'est la vie lol

 

Pourquoi tu parle pas de la clim Sm18 lol ?

[Sm18]

Bonjour

Ben parce que avant de remettre du gaz, il aurait fallu localiser la fuite! azote + 1000 bulles. Je ne suis pas du tout fan du traceur, plus du détecteur de fuite.

@+

[svspirit]

salut!

 

Merci de cet info Sm18 je n'y connais rien en clim. Donc avant d'en arrivé à remplacer le compresseur il peut y avoir d'autre cause selon toi?

[Sm18]

Après le compresseur peut être HS, mais le fait de rajouter du gaz en aveugle, n’arrange rien.

Ils auraient dû commencer par récupérer ce qui restait en r134a ,et remettre de l'azote, pour chercher les fuites.

[svspirit]

Ok ok je comprend pas tout mais jte crois lol

 

Sinon je viens de voir qu'il y a un garage spécialisé en clim pas loin de chez moi j'irais demander quand j'aurais récupéré ma titine ! (Elodie comme dit mon fils lol)

[joul54]

Idem que toi, clim bloqué en mode ECO.

Ma concession a alimenté le compresseur de clim en direct pour voir si l'embrayage s'enclenchait et rien. Apparemment, c'est très rapide à faire, bizarre que ton concessionnaire ne l'est pas fait.

En tout cas, ça m'a couté environ 2000€ pour le changer.

[svspirit]

Ouais je sais pas trop ... Peut être qu il vont essayer ... J'en saurais plus en la récupérant

 

Après pour le prix on m à parler de 1200€ environ mais j aurais le devis papier précis demain je pense!

 

Je vous tiens au jus

[svspirit]

Bon j'ai le devis papier pour le compresseur j'me suis casser une jambe quand je l'ai vu 1274€ de pieces pour un total de 1945€ je vire les compresseur sur la toile sa vaut entre 250 et 500€ ils ont craqué non?

[blasterworm]

Bas non ils sont en or chez Audi .C'est du Denso aussi qu'il mettent.

 

4F0260805AH la ref du compresseur

 

sur oscaro

https://www.oscaro.com/compresseur-climatisation-nrf-b-v-32516g-6071125-447-p

 

 

 

https://www.oscaro.com/compresseur-climatisation-nissens-89418-5042635-447-p

[svspirit]

merci de la ref blasterworm ! et c'est quoi la diff entre tes 2 liens mise a part 300€? tu l'a changer toi?

 

tu aurais pas la ref du déshydrateur aussi?

[svspirit]

Fait chier 500 boules et en denso http://www.auto-doc.fr/pieces-detachees/oem/4f0260805ah?maker%5B%5D=5

 

faut que je trouve un monteur lo

[blasterworm]

merci de la ref blasterworm ! et c'est quoi la diff entre tes 2 liens mise a part 300€? tu l'a changer toi?

 

tu aurais pas la ref du déshydrateur aussi?

la différence, a part le prix je vois pas,

pour le déshydrateur

https://www.oscaro.com/bouteille-deshydratante-nrf-b-v-33205-539452-851-p

[Sm18]

Bonjour

Fait faire un devis dans un réseau AD ou une autre société spécialisé en clim auto. Ces gens peuvent bosser pour moins cher je pense.

@+

[svspirit]

Merci blasterworm nickel

 

Oui ta raison sm18 je vais me renseigner !

[DS21PALLAS]

Et bien, je m'en suis bien sorti avec juste le condenseur... Tu peux rouler sans climatisation, ce qui te laisse le temps de trouver un garage annexe qui peut sans doute faire tomber la facture ...

 

Bonne recherche

[svspirit]

Salut les amis ! Quelques News je récupère ma titine demain car ils vont la finir ce soir et veulent l essayer demain pour être sûre que tout va bien ...

Par contre ils m ont dis texto de ne pas changer le compresseur lol car ce n est pas garantie que c est lui qui merde lol. Avec le traceur ils ne voit pas l intégralité du circuit de clim donc ne peuvent pas affirmer à 100% que l'éventuelle fuite n est pas dans une zone qu ils ne voient pas ...

Je pensais qu'il y avait dès possibilité de test de pression à l entrée et la la sortie du circuit pour voir si il y a une chute ... Bref ils ont été correcte encore je trouve mais ils ne sont pas spécialiste clim je pense

Wait and see

[Sm18]

Salut

Pourtant ils ont Elsawin, çà aide bien. Ceci dit la climatisation çà reste un métier, bien loin de celui de mécano. Le problème des clim, c'est que le circuit est tout petit, il suffit d'un peu de fluide frigorigène en phase liquide qui revienne par l'aspiration du compresseur pour endommager ce dernier.

@+

[svspirit]

Salut

Pourtant ils ont Elsawin, çà aide bien. Ceci dit la climatisation çà reste un métier, bien loin de celui de mécano. Le problème des clim, c'est que le circuit est tout petit, il suffit d'un peu de fluide frigorigène en phase liquide qui revienne par l'aspiration du compresseur pour endommager ce dernier.

@+

c'est clair c'est un métier!j'ai trouver 2 boites qui semble etre spécialisé je vais me renseigné !

 

sinon elsawin c'est dispo quelque part ?

[blasterworm]

Sur internet

[svspirit]

Je viens de contacter une boite de lyon par mail on verra...

 

Merci blasterworm, je me doutais mais j'ai jamais réussi à trouver un truc qui fonctionne... :oops:

[blasterworm]

Moi je l'ai acheter 25 euros il y a quelques année et pas de problème

 

 

http://www.manual-auto.com/fr/?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=169&category_id=8&option=com_virtuemart&lang=fr

[svspirit]

Merci du lien je vais regarder de plus pret!

[DS21PALLAS]

Salut les amis ! Quelques News je récupère ma titine demain car ils vont la finir ce soir et veulent l essayer demain pour être sûre que tout va bien ...

Par contre ils m ont dis texto de ne pas changer le compresseur lol car ce n est pas garantie que c est lui qui merde lol. Avec le traceur ils ne voit pas l intégralité du circuit de clim donc ne peuvent pas affirmer à 100% que l'éventuelle fuite n est pas dans une zone qu ils ne voient pas ...

Je pensais qu'il y avait dès possibilité de test de pression à l entrée et la la sortie du circuit pour voir si il y a une chute ... Bref ils ont été correcte encore je trouve mais ils ne sont pas spécialiste clim je pense

Wait and see

Ça s'appelle "obligation de résultat" et c'est très bien que ta CC l'applique. Ça devient de plus en plus rare !!! S'il te change une pièce (compresseur) et que la fuite revient, ils ne doivent pas te faire payer la réparation ou remettre l'ancien...

 

Les fuites doivent quand même arriver souvent aux mêmes endroits (frottements, joints etc...) sur un même modèle. Tu as raison, essaye un autre spécialiste en CLIM. Surtout qu'en ce moment, on n'en pas vraiment besoin !!!

[svspirit]

Voila j'ai récupérer ma belle sa fait du bien de rerouler en v8 lol. Plus qu'a trouvé un pro spécialisé en clim... Sa me fait chier je suis pas un grand utilisateur de clim mai j'aime que mes caisses soit parfaites et la c'était le cas carrosserie entretien pneu tout quoi sauf ce putin de compresseur ...

 

si quelqu'un a de la doc concernant le circuit de clim ou il passe et tout faite moi signe. Moi j'au un vagcom si sa peut aider quelqu'un

[joul54]

Si ca peut t'aider, voici ETKA en ligne, tu peux voir tous les eclatés de pièces:

https://ifinterface.com/

Tu vas ds free service puis carprog2

[svspirit]

Merci joul! pour l'instant sa bug mais je jetterais un coup d'oeil

[svspirit]

Aller encore une petite galère... Serrure du coffre bloquée fermée mais avec le coffre ouvert... :oops: :oops: :oops:

 

Du coup pas possible de partir au taff ce matin obligé de sortir la bécane :roi: .

 

J'ai tout démonté ce soir, saleté d’agrafe de garniture... Et la après avoir bien galère, après avoir du percer les sertissage de la serrure, j 'ai trouvé un bout de rivet pop de plaque dans le mécanisme qui bloquait tout... J'ai réussi a tout remonter, sa fonctionne, mais la serrure tiens fermer juste par la saleté de plastique autour bien chiant a sortir ...

 

Alors conseils si quand vous fermer votre hayon vous entendez des des petits bruit ben c'est des bout de rivet qui se ballade et qui peuvent a tout moment se loger dans la serrure!!!

 

Si quelqu'un a une serrure à vendre faite moi signe

[tic]

C'est la série noire ,c'est pas possible

 

VDM !

[svspirit]

C'est clair j'espère que j'en vois le bout...

[Sm18]

Et bé çà s’accumule.

Pour Etka en ligne, il y a là aussi:

http://partscatalog.info/

[blasterworm]

Le rivet de plaque c'est le grand classic.

[svspirit]

Et bé çà s’accumule.

Pour Etka en ligne, il y a là aussi:

http://partscatalog.info/

 

ouais c'est un peu chiant ... Merci pour le lien

 

Le rivet de plaque c'est le grand classic.

 

Ah ouais c'est connu ce coup de Traff lol?

[blasterworm]

Oui, sa arrive régulièrement , mais pas que sur le S4, sur plein de voiture.

La flemme de démonter pour les enlever , et à un moment ....

Sa bloque chef

[svspirit]

ok ok c'est la première fois que je vois sa lol et pourtant j'ai jamais chercher à enlever les bouts de rivets en changeant mes plaques lol. Je saurais maintenant. En tous cas pour l'instant ras la réparation de fortune tiens après pas mal d'essaie lol

 

C'est cette clim qui me rend fou si je change le compresseur et que sa marche pas je vire...

[svspirit]

Vous pouvez me confirmer que la ref de la serrure de coffre 4B9827505N? et si des fois vous savez ou trouvez sur le net?