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Posté(e)

Pour la commande de siège électrique du conducteur.

Posté(e)

C'est quand tes sièges sont à mémoires, tu as les boutons de mémorisation qui sont placés sur cet habillage de porte.

 

Si tu veux les mêmes sans ces trous, voici de quoi te faire plaisir. J'ai failli les acheter mais après mûre réflexion, je suis resté sage... : http://www.ebay.fr/itm/152002794073?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Posté(e)

Merci pour l'info , mais je trouve que le prix pique un peu tout de même mais c'est très beau , très dur de résister à la tentation bordel :mur: , je verrais si je n'arrive plus à dormir la nuit , le prix en concession doit être exorbitant j'imagine . J'ai besoin de mes sous pour les vacances priorité oblige .

Posté(e)

pour info : je m'étais renseigné il y a 3-4 ans. Résultat pour l'ensemble ...................... 2500 € !!!

Posté(e)

Oulala en effet pas donné pour les simples mortels que nous sommes .

Posté(e)

etonnant que ton allroad n'ait pas les sièges électriques...

je ne savais pas que c’était une option

Posté(e)

Bonjour.

 

C'est la mémorisation de la position des sièges que l'on a pas, mais sinon, ils sont bien électriques. Il nous faut donc l'insert de porte conducteur plein et non évidé pour les boutons.

 

Jeanbapt.

Posté(e)

Je te confirme hérisson34 j'ai bien les sièges électriques .

Posté(e)

sinon pour les insert carbone pas chèr on peu le faire faire pour beaucoup moins chère

 

le cover carbone avec une finition vernis on obtient le même résultat sans soucis

 

on peu le faire soit meme avec de la patience et du temps le mieux c'est d'avoir récupéré un interieur pourris et le faire soit même

pour ma moto j'ai réalisé des protections carbone de plus bel effet mais ca ma pris pas mal de temps car j'ai fait en fibre de verre + carbone

 

il faut juste du temps..

sinon il y'a aussi le vrai carbone + vernis on trouve des kit a 150 euros

pour ceux qui veulent le faire

 

il y'a pas mal de tutoriel

 

il faut un garage les produits sont nocif et étre équipé de matos compresseur ect.

 

http://www.sportscarbone.com/le-blog-du-carbone/le-starter-kit-composite-en-details/

http://www.carbonmods.co.uk/products/carbon-fibre-skinning-starter-kit__cmcfsk300.aspx

 

au final pour - de 200 euros on a tout fait

 

mais c'est assez long a faire entre le poncage le vernis ect... (perso je préféré pour un meilleur rendu un vernis final que 'lon polisse à la machine un vernis en bombe c'est caca)

 

sinon il y' a des boites qui peuvent le faire pour a mon avis qui sont spécialisé dans le carbone

 

voila une idée pour ceux en manque de budjet

Posté(e)

Merci helioman intéressant tout ça .

Posté(e)

Le résultat est plus proche du vrai carbon car le 3M c'est clair, par contre il y a du boulot :)

Posté(e)

non :ripeer: on est pas proche c'est du carbone, c'est carbone ! brut en feuille c'est un tissus carbone il y'a plusieurs solutions :

 

1er solution

tu le fait avec vrai carbone suivant la vidéo plus haut et la tu as un résultat comme l'original sauf le cadre alu que tu as sur la plaquette quattro

 

l'avantage tu peu faire également tout le tableau de bort comme sur la rs pour pas chèr

 

2ème soluce :

soit un covering carbone avec un vernis (plus facile et aujourd'hui on as des produits qui sont équivalent au niveau des rendus le 3D carbonne de 3M pour ma part on est vraiment très proche arnaque visuelle garantie :)

 

pour ma meule j'ai fait des protections chute carbone donc c'était avec du tissus donc solidité et protection

c'est pas compliqué il faut juste du temps mais le résultat en vaut la chandelle,

 

sinon il y'a des petits gas qui font ca ou des boites le tarif ne devrait pas etre excessif

 

pour ma part quand j'aurais fait mes travaux si j'ai du temps je vais mettre ca dans ma liste à faire

 

pour 200euros on as fait le tout.. après on achète juste le tissus carbone

 

pour ceux qui veulent le faire faire je vous conseille de chercher dans le milieux de la moto, il y'a pas mal de boites qui font ca et sur demande peuvent vous faire un devis dans la moto on travaille beaucoup le carbone et la fibre de verre

 

regarder la vidéo dans le lien.. ca va vous donner envie

 

je vous colle la vidéo ca sera plus simple

 

il est interdit de faire de la pub mais dans la moto il y'a elite carbone très bonne réputation et super boulot

par exemple y'a a plein d'autre je suis certain que pour un bas prix vous pouvez vous faire plaisir et pas lâcher 900 e

 

le moins cher acheter un kit covering carbone 3D facile a posé soit même et le faire vernir par un pro pour avoir un résultat parfait

 

y'en a pour 40 euro de 3D pour faire la totale alors qui ce lance en 1er :)

 

Edit !

après quelles recherche je m'apercois que le covering a beaucoup évolué il existe des tissus noir brillant comme une peinture

et d'autre qui sont franchement pas mal

Posté(e)

Les pièces en "carbone", qui sont visibles sur la bay par les liens de Rabito et Bagheera, ne sont pas en carbone mais ont reçu apparemment un covering à partir de tissu de carbone, comme dans la vidéo d'Hélioman ? C'est bien çà ?

Passke fô un moule pour faire une "vrai" pièce en carbone. On voit d'ailleurs que le dos des pièces est en plastique.

Sur les S6 et RS6, les pièces d'origine AUDI sont en carbone "complet intégral" ou c'est comme sur la bay ?

 

En tout, cas sur la vidéo, cà en jette et çà à l'air à porter de main d'un bricoleur averti et soigneux.

Mais j'ai l'impression que çà rajoute de l'épaisseur qui peut être gênante à la remise en place des pièces.. non !?!?

Posté(e)

J'avais fait mes palettes au volant noires en WTP en 2014. Voici ce que ca a donné:

 

763622IMG4735.jpg

586740IMG4736.jpg

832875IMG4734.jpg

Posté(e)

Ben dit donc Megatron chapeau c'est nickel ce que tu nous à fait là , encore moins évident à faire sur des petites pièces , mais il y à des gens qui on de l'or dans leurs mains .

Posté(e)

Les pièces en "carbone", qui sont visibles sur la bay par les liens de Rabito et Bagheera, ne sont pas en carbone mais ont reçu apparemment un covering à partir de tissu de carbone, comme dans la vidéo d'Hélioman ? C'est bien çà ?

Passke fô un moule pour faire une "vrai" pièce en carbone. On voit d'ailleurs que le dos des pièces est en plastique.

Sur les S6 et RS6, les pièces d'origine AUDI sont en carbone "complet intégral" ou c'est comme sur la bay ?

 

En tout, cas sur la vidéo, cà en jette et çà à l'air à porter de main d'un bricoleur averti et soigneux.

Mais j'ai l'impression que çà rajoute de l'épaisseur qui peut être gênante à la remise en place des pièces.. non !?!?

 

oui dans la vidéo c'est bien un véritable tissus carbone avec une résine, pour l'épaisseur il existe plusieurs type d'épaisseur suivant le fabriquant ca peu s’acheter sur le net sans soucis

 

généralement on fait un moule en fibre sur le quelle on viens coller le tissus avec la résine

mais on peu tout à fait le coller sur les insert après c'est vrai que pour l'épaisseur ca rajoute un peu a l’arrière de l'inset,

mais a mon avis ca dois passer.mais à vérifier

pour la RS je pense qu'il on fabriqué en fibre de verre vu l'engin,

 

** pour les palettes c'est nickel mais on vois bien que c'est pas carbone

la de toute facon on peu pas faire de fibre trop difficile

sinon pour l'avoir vu en vrai le covering type copy du carbone c'est le 3M 3D qui copie tres bien le carbone

la vrai fibre + vernis est incomparable car il y'a une profondeur qu'on obtient pas avec le covering

 

pour mon avis le covering c'est sympa mais ca fait un peu fantoche alors que le tissus carbone ca fait origine..

je ne veux vexer personne ..

Posté(e)

Merci RABITO et helioman. En faite sur ce que j'ai fait en WTP le rendu est le meme, que ca soit couvert avec un seule couche de vernis ou avec plusieurs. Moi j'ai mis 3 couches, mais le resultat n'a pas changé. La vraie profondeur du carbon on la trouve seulement sur les pieces d'origine Audi et sur celles faites avec du vrai carbon. Mais, a condition de y mettre 3-4 couches de vernis.

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