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Posté(e)

Ma voiture vient de passer le contrôle technique et il y a 36% de déséquilibre de freinage à l'avant.

 

- les disques sont neufs

- les plaquettes aussi,

- le liquide de freins aussi.

 

Pour retracé l'historique, il y a eu uN premier jeu de disque avec ces plaquettes, mais l'ensemble à fortement chauffé, les disques étaient bleus.

 

J'ai mis de nouveaux disques neufs, mais conservé les plaquettes. Est ce que les plaquettes neuves peuvent changer d'état de dureté après un freinage fort ?

Posté(e)

Salut,

 

Il vaut mieux monter des plaquettes neuves quand on remplace les disques.

Est-ce que l'étrier coulisse bien sur les 2 colonnettes ?

Les colonnettes sont masquées par 2 petits soufflets.

http://www.bing.com/images/search?q=colonnettes+%c3%a9trier+frein+gripp%c3%a9es&view=detailv2&&id=75842CE446A90A89C28ABD1B0958B036A2B8680C&selectedIndex=1&ccid=Hi3GAVo2&simid=608021740585616980&thid=OIP.M1e2dc6015a365d1c334462dd934aa12fo0

Le déséquilibre de frein peut donc provenir du mauvais coulissement des colonnettes qui peuvent être grippées, empêchant les plaquettes de bien appuyer sur les faces du disque. Les colonnettes doivent être graissées.

@+

Posté(e)

Les flexibles peuvent causer du déséquilibre, si l'un des deux est obstrué

Posté(e)

J'ai eu la réponse au problème de déséquilibre ce matin.

 

Il n'y a pas de problème sur le véhicule car j'ai fais un test de freinage au banc dans un autre centre auto.

 

Donc je vais retourner voir le premier centre pour leur dire ce que je pense.

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