thomas57510 AUDI A8 D2 QUATTRO

[thomas57510]

bonjour a tous

 

je me présente je m'appel Thomas j'ai 19 ans bientôt 20

je suis de la lorraine, à coté de Sarreguemines pour les personnes qui sont du coin

 

je suis passionné de voiture depuis tout jeune et suis fan de safrane j'en ai plusieurs d'ailleurs dont une que je restaure complètement

 

ce weekend j'ai fait l'acquisition du magnifique audi A8 d2 année 1998 qui dispose de pas mal d'option

et j'en suis très content

 

en attendant les photos que je publierai par la suite

voici quelques infos sur mon acquisition

4.2 V8 299ch type moteur AKG

338.000kms

année 98

option: double vitrage, webasto, siège chauffant avant et arrière, boite tiptro, xénon, toit ouvrant, etc...

 

sur le carnet d'entretien il est marquer "lim" juste après le A8

est-ce une limousine ?

 

coté entretien moteur ou ce fournir pour avoir des bonnes pièces ?

 

je posterai quelques photos par la suite

 

à bientôt

[Invité]

Bienvenue ☺

[uruk haï d2]

:bienvenue:

 

Félicitations! 20 piges et rouler en A8 D2, il y a pire! ^^

 

Aucune idée pour la mention "Lim". Version "L"? Il faudrait la mesurer: 5.03m pour la version normale et 5.16m pour la version L.

[Burny]

Non, toutes les a8 sont marquées "lim"

 

Le double vitrage est en série sur les 4.2;-)

 

Je sais pas vous, mais ça manque de photos je trouve...

[vivian31]

Bienvenue☺

 

Effectivement des photos serai top

[uruk haï d2]

+1 avec vous les gars! ^^

[froopy]

Tout à été dis par mes (nos) collègues mais :bienvenue: quand même.

[thomas57510]

hello tous le monde :cheers:

je reviens pour vous montrez ma petite dernière que j'ai eu l'occasion d'acquérir :bounce:

voici quelques photos du premier jour ou je les vu et ainsi tomber sous son charme :rs:

la voici aujourd'hui dans le garage ou je lui est installer deux petites bricoles dessus

première bricole une lame pour le coffre

l'intérieur

puis la deuxième bricole effectuer les glaces de rétro

passager

conducteur

malheureusement ce ne sont pas les bonnes :x celle d'origine sont electro-chrome

et la suite des photos

le petit moteur :lol!:

et maintenant dehors

à bientot

[Burny]

De 98, et déjà des retro ext electrochrome ?

Je suis surpris

[thomas57510]

De 98, et déjà des retro ext electrochrome ?

Je suis surpris

oui j'étais aussi surpris que toi, je pensais que c'était la peinture à l'arrière de la glace qui partai comme souvent, mais lors du démontage,

je me suis aperçu qu'il y avait deux prise sur la glace celle pour le dégivrage et une autre pour cette fonction

mais on peu la différencier par un contour noir autour de la glace que les nouveaux non pas et puis il sont moins épais

[uruk haï d2]

Et tu as aussi le volant des phases 2. Celui d'origine a été changé?

 

Tu as également l'antenne GPS sur le coffre mais tu n'as pas le RNSD... Tu as le GPS "basique" (au milieu des deux compteurs)?

[thomas57510]

Et tu as aussi le volant des phases 2. Celui d'origine a été changé?

 

Tu as également l'antenne GPS sur le coffre mais tu n'as pas le RNSD... Tu as le GPS "basique" (au milieu des deux compteurs)?

pour le volant j'en ai aucune idée

 

pour le gps oui j'ai celui basique dans le compteur je ne sais pas comment le mettre en fonctionnement et si il fonctionne encore

[uruk haï d2]

Je ne peux pas te dire comment le mettre en marche....

[vladi6]

:bienvenue:

[thomas57510]

Merci

[thomas57510]

hello un peu de new depuis le temps

 

donc je viens actuellement de finir la révision complète de mon audi a8

 

donc vidange moteur + tous les filtres dont le filtre a essence (origine audi année 98 soit 340.000kms...)

 

kit distribution + pompe à eau + accessoires +tous les galets et amortisseur de tendeur de courroies

 

vu lors du démontage les fuites d'huile importante sur le haut moteur

 

réfection du haut moteur remplacement des 2 joints de culasse + tous les joints de queues de soupapes + joint spy aac, cache culbuteur, etc..

 

vidange de tous les fluides sur la voiture inclus la direction assistée ainsi que les ponts

 

vidange de la boite auto avec remplacement de la crépine + divers joints + nouvelle conduite de refroidissement de la boite troué par la rouille celle d'origine

 

au total 9L d'huile sont rentrée dans la boite à la mise a niveau

 

mise en place d'un nouveau condenseur de clim + bouteille déshydratante + pressostat de clim

 

après remontage j'ai ressenti la différence point de vu de la boite auto qui faisait des accoups avant et qui n'en fait plus après peu importe si elle est froide ou chaude

 

enfin une a8 qui respire avec un entretien complet à jour elle est reparti pour 120.000kms du moins je l'espère

 

entre temps j'ai acheter une nouvelle A8 mais en phase 2 année 99 en 2.5tdi

 

celle ci est en panne l'ancien proprio m'a dit que la courroie de distribution est HS :/

 

à voir lors du démontage exactement ce qui en est

 

quelques photo feront leur apparition dans quelques temps

 

à bientot

[uruk haï d2]

Salut,

 

Bravo, il est comme neuf ton V8 maintenant! :D

[thomas57510]

oui presque comme neuf la prochaine vidange je fait le joint de carter d'huile moteur si jamais il viens a fuir entre temps comme ça tranquille pour xx kms

[uruk haï d2]

Tu as bien fait. :bien:

[thomas57510]

oui c'est l'idéale pour repartir sur de bonne base en toute tranquilité

[uruk haï d2]

C'est vrai.