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TT Quattro broute et cale

Dupire Davy
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Dupire Davy

Dupire Davy

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Salut à tous :coucou:

 

Nouveau scan effectué.

 

Vous en pensez quoi ?

 

Samedi,10,Septembre,2016,12:20:16:30835
VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows®
Version VCDS: FRM 12.12.1.0
Version données: 20131014
VIN: TRUZZZ8NZ11045981 Plaque d'immat.:
Kilometrage: 170000km Ordre réparation::
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Type chassis: 8N (8N - Audi TT (1999 > 2007))
Scanner: 01 02 03 08 15 17 22 35 37 45 55 56 76 77
VIN: TRUZZZ8NZ11045981 Kilometrage: 170000km
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Moteur Labels: 06A-906-032-BAM.lbl
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Pièce: 1.8L R4/MPE 0004
Codage: 10710
No. Atelier: WSC 00000
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TRUZZZ8NZ11045981 AUZ5Z0A4153191
Aucun code défaut trouvé.
Tests passés: 0000 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Freins ABS Labels: 8N0-907-379-MK20-E.lbl
No. pièce: 8N0 907 379 E
Pièce: ESP 20 CAN V005
Codage: 18446
No. Atelier: WSC 01236
VCID: 3E73C8113A0FC6EEA65-4A3A
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Climatronic Labels: 8N0-820-043.lbl
No. pièce: 8N0 820 043 A
Pièce: TT-KLIMAVOLLAUTOMAT D03
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No. Atelier: WSC 01236
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Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbags Labels: Aucun
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Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Instruments Labels: 8Nx-920-xxx-17.lbl
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Pièce: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D56
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TRUZZZ8NZ11045981 AUZ5Z0A4153191
Aucun code défaut trouvé.
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Adresse 22: Transm. intégrale Labels: 02D-900-554.lbl
No. pièce: 02D 900 554 B
Pièce: HALDEX LSC ECC 0006
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Aucun code défaut trouvé.
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Adresse 35: Verr. centralisé Labels: 8Nx-962-267.lbl
No. pièce: 8N8 962 267
Pièce: Zentralverrieg. D05
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VCID: FEF38811FA8F86EE665-4DD6
1 Code défaut trouvé:
01559 - Porte du conducteur
60-00 - n´enclenche pas le dispositif «Safe»
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 55: Portée des feux Labels: 4B0-907-357-AUT.lbl
No. pièce: 4B0 907 357
Pièce: LEUCHTWEITEREGLER D004
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VCID: E5C1C77D7F19353687F-50E6
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.lbl
No. pièce: 4B0 035 186 D
Pièce: Radio 0001
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VCID: 2149136DABB19916BB7-4A3A
1 Code défaut trouvé:
00852 - Haut-parleurs AV
36-00 - Coupure
A la fin, j'ai ce message qui apparaît :
VCDS Vérification interface
Erreur de communication (0)
Utilisez Options > Test pour plus de détails
C'est normal (j'avais fait cette manipulation avant)
Une idée ?
Un souci de reprogrammation ?
Merci.
@+.
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Dupire Davy

Dupire Davy

Posté(e)
  • Auteur
Posté(e)

Bonsoir à tous,

 

Avez vous une idée, un conseil, s'il vous plaît ?

A vrai dire, le phénomène de surconsommation s'empire depuis tous ces tests (j'ai l'impression) car elle tourne moins rond , pétarade et saccade (surtout à froid).

 

Merci.

Sm18

Sm18

Posté(e)
Posté(e)

Bonsoir

J'étais pas chez moi ce week-end.

Je viens de voir ton scan. Je sèche désolé :nixweiss:

king26

king26

Posté(e)
Posté(e)

Pas evident,si sa petarade a froid tu as une mauvaise combustion.

Sa peux venir de plein de chose,pas evident le diag a distance.

Sa te la fait d un coup ?

Rappel nous les pieces changés.

Dupire Davy

Dupire Davy

Posté(e)
  • Auteur
Posté(e)

Salut à vous,

 

Pour vous expliquer :

Au début, je roulais très calmement en évitant de monter trop vite au dessus des 3000 tours/min car mon embrayage était défectueux.

Puis mon PI s'est mis à délirer (jauge à essence qui ne bouge plus).

Ensuite je suis tombé en panne sèche au bout de 350 km avec un plein, conso moyenne affichée 18l/100, cela sentait mauvais l'essence non brûlée depuis le début.

J'ai changé les 2 sondes lambda, le débitmètre, rechanger les bougies, vidange, filtre à huile et air, embrayage et distribution + dump valve, durites diverses (admission, sous collecteur, etc...)

Bref, beaucoup de chose et pas l'ombre d'une idée de ce qu'elle a.

 

N'hésitez pas à tout me dire

Je comprends que le dépannage à distance n'est pas simple.

Merci à vous.

@+.


Pour la combustion, je suis d'accord.

L'essence non brulée ressort de l'échappement et pire à froid car je crois que la seconde pompe à essence s'active jusqu' à 70° , non ?

Dupire Davy

Dupire Davy

Posté(e)
  • Auteur
Posté(e)

Est ce que le fait de rouler à bas régime à encrasser ou boucher quelque chose ?


J'ai aussi fait un carbon cleaning

Dupire Davy

Dupire Davy

Posté(e)
  • Auteur
Posté(e)

Elle fonctionnait parfaitement.

Je l'ai eu en octobre 2014 et ce phénomène est apparu en février 2016.

Dupire Davy

Dupire Davy

Posté(e)
  • Auteur
Posté(e)

Ca y ressemble fortement : à l'odeur.

J'ai l'impression que trop d'essence arrive (via ma conso ) et que tout ne brûle pas.

J'ai songé à la ramener à l'endroit où ils ont fait la reprog voir s'il n'y aurait pas une dérive ou une pièce qui n'a pas supporté, qu'en pensez vous

Tu penses à autre chose que de l'essence (en tout cas, mes niveau d'huile et LDR, eux ne bouge pas).

king26

king26

Posté(e)
Posté(e)

As tu essayé de rouler debimetre débranché ?

Ta sonde de temperature fonctionne ? Canal 49 sa dit quoi moteur chaud

Sm18

Sm18

Posté(e)
Posté(e)

Je viens de regarder tes logs. L’essence est régulée via les injecteurs. Plus l'injection timing est long plus çà injecte d'essence. Sur la mienne j'ai un max de 18,04 ms, alors que sur la tienne c'est plutôt 31ms à 3331 tr/min :reflexion: çà me parait beaucoup même reprogrammé. En tout cas çà se tient car ton injection timing est double de la mienne et tu as double de conso aussi. Maintenant faut chercher pourquoi???

Dupire Davy

Dupire Davy

Posté(e)
  • Auteur
Posté(e)

Pour le débitmètre, j'ai essayé, la voiture tourne mais un peu moins rond que d'habitude.

Pour le canal 49, je vous dis ça demain..

 

Sm18, ta piste est bonne.

 

Je pense que tu tiens le bon bout

 

King26,

 

Oui, mon ralenti redescends bien après quelques secondes.

king26

king26

Posté(e)
Posté(e)

Ce qui joue sur la combustion c'est debimetre ,lambda temp moteur, pression et t°air moteur.

Tu as bien changé la lambda avant cata ? Bizarre alors quel s affole pas au vue des quantites d essence ? A moins une fuite sortie echap culasse jusqu a la lambda

Dupire Davy

Dupire Davy

Posté(e)
  • Auteur
Posté(e)

Ok king26,

 

Les 2 premiers sont neufs et pour le reste, à part la certitude de la température moteur (canal 49), as tu vu quelque chose sur mes VAG ?

Dupire Davy

Dupire Davy

Posté(e)
  • Auteur
Posté(e)

Oui j'ai changé les 2.

Sortie moteur + cata

Pas de fuite "sonore" en tout cas !

king26

king26

Posté(e)
Posté(e)

Mais j y crois pas car ton turbo charge correctement il me semble.

Dupire Davy

Dupire Davy

Posté(e)
  • Auteur
Posté(e)

Tu ne crois pas à quoi, King26 ?

Je ne comprends pas.

king26

king26

Posté(e)
Posté(e)

J emet des hypothèses,mais la fuite a l echappement j y crois pas.

Dupire Davy

Dupire Davy

Posté(e)
  • Auteur
Posté(e)

Ah Ok !

J'avais pas compris !

La reprog peut elle "bugger" ?

king26

king26

Posté(e)
Posté(e)

Je pense pas, as tu essayé de rouler n75 débranché ? Sa te met en mode safe.

Dupire Davy

Dupire Davy

Posté(e)
  • Auteur
Posté(e)

Je vais essayé ça demain

 

 

Bonne soirée à vous !

Sm18

Sm18

Posté(e)
Posté(e)

Ce qui joue sur la combustion c'est debimetre ,lambda temp moteur, pression et t°air moteur.

Tu as bien changé la lambda avant cata ? Bizarre alors quel s affole pas au vue des quantites d essence ? A moins une fuite sortie echap culasse jusqu a la lambda

Non elle s'affole pas car le volet d'air d'admission n'est pas en rapport avec la quantité d'essence injecté, du coup elle a plutôt tendance à se noyer.

 

Sinon en plus du canal 49, il faut regarder les autres canaux lié à la température, de 47 à 55 voir si il n'y a rien d’incohérent

Dupire Davy

Dupire Davy

Posté(e)
  • Auteur
Posté(e)

Je regarde ces quelques canaux dès demain et vous tiens au "jus".

 

Merci encore.

king26

king26

Posté(e)
Posté(e)

Non elle s'affole pas car le volet d'air d'admission n'est pas en rapport avec la quantité d'essence injecté, du coup elle a plutôt tendance à se noyer.

 

Sm je parlais de la lambda 😉

Dupire Davy

Dupire Davy

Posté(e)
  • Auteur
Posté(e)

Bonsoir à tous,

 

En débranchant la N75, même chose hormis ma pression qui ne monte pas au dessus de 0.5 Bar

 

Pour les consultations de canaux :

 

C47 : 22

C48 : rectangle rouge

C49 : 84

C50 : 20

C51 : 90

C52 : 0

C53 : 11

C54 : 74

C55 : 22

 

Quelque chose d'anormal ?

J'ai croisé un gars qui me parle de calibrage d'injecteurs, ça vous dit quelque chose ?

 

Merci à vous.

TTwans

TTwans

Posté(e)
Posté(e)

Peut être également un souci avec le boîtier papillon. Ton ralenti est il instable ?

Dupire Davy

Dupire Davy

Posté(e)
  • Auteur
Posté(e)

Salut TTwans,

 

On ne peut pas dire qu'il est instable, il oscille entre 800 et 750 trs/min à froid, ensuite c'est tout, c'est stable.

  • 2 semaines plus tard...
Dupire Davy

Dupire Davy

Posté(e)
  • Auteur
Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Je désespère et pense sérieusement à ramener mon véhicule au garage.

J'ai peur qu'Audi me mène en bateau et me demande de remettre tout d'origine : Dump Valve, durites,etc ... + réparation.

Connaîtriez vous un type de garage pouvant m'aider (via le calculateur, la reprogrammation) ?

Dois je remettre la programmation d'origine ?

 

Merci beaucoup.

Dupire Davy

Dupire Davy

Posté(e)
  • Auteur
Posté(e)

Salut bk56190,

 

Je suis du Nord à côté de Lille.

king26

king26

Posté(e)
Posté(e)

La concess ne résoudra pas ton probleme.

Faut trouver un forumeur connaisseur.

bk56190

bk56190

Posté(e)
Posté(e)

Salut bk56190,

 

Je suis du Nord à côté de Lille.

D'accord, aussi du Nord on devrait réussir à se voir. Je suis en vacances pour le moment (9600km plus au sud) mais dès mi octobre j'aurais de la dispo ! On voit ca en MP.

 

Quand tu l'as acheté elle tournait bien ? dernier truc qui me chagrine, c'est un APX ou un BAM ?

  • 2 semaines plus tard...
Dupire Davy

Dupire Davy

Posté(e)
  • Auteur
Posté(e)

Bonsoir à tous,

 

Maintenant, ma voiture broute occasionnellement et ma conso instantanée est de 51,9 litres au 100 à 2000 tours /minute en 2 ou 3 éme.

Je n'y comprends plus rien.

Je recherche un garage capable de vérifier ma carto correctement dans le Nord/ Pas de Calais, si vous avez des noms !

J'ai essayé Agtech auto mais pas de réponse.

Ma conso moyenne augmente de + en + ! (19,3 litres)

 

 

Merci à vous .

Sm18

Sm18

Posté(e)
Posté(e)

Salut

Attends la visite de BK, il connait bien le 1.8T, il va bien finir par trouver.

@+

Dupire Davy

Dupire Davy

Posté(e)
  • Auteur
Posté(e)

Bonsoir à tous,

 

Ca y est , ma voiture déconne "à mort"

Flamme à l'échappement et 51.4 litres de conso instantanée de plus en plus.

Mon voyant régulation anti patinage s'est allumé aujourd'hui puis éteint !

J'ai contacté Ldprestige (spécialiste en reprog) mais ils ne peuvent pas m'aider.

J'ai refait des auto scan et voici le résultat :

1er :

Lundi,10,Octobre,2016,19:28:57:30835
VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows®
Version VCDS: FRM 12.12.1.0
Version données: 20131014
VIN: TRUZZZ8NZ11045981 Plaque d'immat.:
Kilometrage: 170530km Ordre réparation::
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Type chassis: 8N (8N - Audi TT (1999 > 2007))
Scanner: 01 02 03 08 15 17 22 35 37 45 55 56 76 77
VIN: TRUZZZ8NZ11045981 Kilometrage: 170530km
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Moteur Labels: 06A-906-032-BAM.lbl
No. pièce: 8N0 906 018 H
Pièce: 1.8L R4/MPE 0004
Codage: 10710
No. Atelier: WSC 00000
VCID: 3663D031123F0EAE7E5-5000
TRUZZZ8NZ11045981 AUZ5Z0A4153191
1 Code défaut trouvé:
17956 - Electrovanne limitation pression suralim.(N75) Coupure
P1548 - 35-10 - - Intermittent
Tests passés: 0000 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Freins ABS Labels: 8N0-907-379-MK20-E.lbl
No. pièce: 8N0 907 379 E
Pièce: ESP 20 CAN V005
Codage: 18446
No. Atelier: WSC 01236
VCID: 3E73C8113A0FC6EEA65-4A9C
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Climatronic Labels: 8N0-820-043.lbl
No. pièce: 8N0 820 043 A
Pièce: TT-KLIMAVOLLAUTOMAT D03
Codage: 00040
No. Atelier: WSC 01236
VCID: 285F0E49C88B685EFC9-2566
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbags Labels: Aucun
No. pièce: 8N8 109 601
Pièce: Airbag Front+Seite 2008
Codage: 10102
No. Atelier: WSC 01236
VCID: EFEDA555ADE5FF66FD3-50E6
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Instruments Labels: 8Nx-920-xxx-17.lbl
No. pièce: 8N1 920 880 H
Pièce: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D56
Codage: 05144
No. Atelier: WSC 01773
VCID: 3A7BC4012627EACE9AD-4A3A
TRUZZZ8NZ11045981 AUZ5Z0A4153191
1 Code défaut trouvé:
00771 - Transmetteur d´indicateur de niveau de carburant -G
30-10 - Rupture/court-circuit au pôle + - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 22: Transm. intégrale Labels: 02D-900-554.lbl
No. pièce: 02D 900 554 B
Pièce: HALDEX LSC ECC 0006
VCID: 1F4D15959DC5AFE68D3-4A3A
1 Code défaut trouvé:
00526 - Contacteur de feux stop -F
27-10 - Signal implausible - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 35: Verr. centralisé Labels: 8Nx-962-267.lbl
No. pièce: 8N8 962 267
Pièce: Zentralverrieg. D05
Codage: 06752
No. Atelier: WSC 00632
VCID: FEF38811FA8F86EE665-4E42
1 Code défaut trouvé:
01559 - Porte du conducteur
60-00 - n´enclenche pas le dispositif «Safe»
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 55: Portée des feux Labels: 4B0-907-357-AUT.lbl
No. pièce: 4B0 907 357
Pièce: LEUCHTWEITEREGLER D004
Codage: 00010
No. Atelier: WSC 01236
VCID: E5C1C77D7F19353687F-515A
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.lbl
No. pièce: 4B0 035 186 D
Pièce: Radio 0001
Codage: 00517
No. Atelier: WSC 01236
VCID: 2149136DABB19916BB7-49D8
1 Code défaut trouvé:
00852 - Haut-parleurs AV
36-00 - Coupure
2nd :
Mercredi,12,Octobre,2016,20:24:29:30835
VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows®
Version VCDS: FRM 12.12.1.0
Version données: 20131014
VIN: TRUZZZ8NZ11045981 Plaque d'immat.:
Kilometrage: 170580km Ordre réparation::
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Type chassis: 8N (8N - Audi TT (1999 > 2007))
Scanner: 01 02 03 08 15 17 22 35 37 45 55 56 76 77
VIN: TRUZZZ8NZ11045981 Kilometrage: 170580km
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Moteur Labels: 06A-906-032-BAM.lbl
No. pièce: 8N0 906 018 H
Pièce: 1.8L R4/MPE 0004
Codage: 10710
No. Atelier: WSC 00000
VCID: 3663D031123F0EAE7E5-5072
TRUZZZ8NZ11045981 AUZ5Z0A4153191
3 Codes défaut trouvés:
17956 - Electrovanne limitation pression suralim.(N75) Coupure
P1548 - 35-10 - - Intermittent
17704 - Défaut dans le système de refroidissement
P1296 - 35-00 -
16487 - Débitmètre d´air massique (G70) Signal trop important
P0103 - 35-10 - - Intermittent
Tests passés: 0000 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Freins ABS Labels: 8N0-907-379-MK20-E.lbl
No. pièce: 8N0 907 379 E
Pièce: ESP 20 CAN V005
Codage: 18446
No. Atelier: WSC 01236
VCID: 3E73C8113A0FC6EEA65-4A9C
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Climatronic Labels: 8N0-820-043.lbl
No. pièce: 8N0 820 043 A
Pièce: TT-KLIMAVOLLAUTOMAT D03
Codage: 00040
No. Atelier: WSC 01236
VCID: 285F0E49C88B685EFC9-2566
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbags Labels: Aucun
No. pièce: 8N8 109 601
Pièce: Airbag Front+Seite 2008
Codage: 10102
No. Atelier: WSC 01236
VCID: EFEDA555ADE5FF66FD3-50E6
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Instruments Labels: 8Nx-920-xxx-17.lbl
No. pièce: 8N1 920 880 H
Pièce: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D56
Codage: 05144
No. Atelier: WSC 01773
VCID: 3A7BC4012627EACE9AD-4A3A
TRUZZZ8NZ11045981 AUZ5Z0A4153191
1 Code défaut trouvé:
00771 - Transmetteur d´indicateur de niveau de carburant -G
30-10 - Rupture/court-circuit au pôle + - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 22: Transm. intégrale Labels: 02D-900-554.lbl
No. pièce: 02D 900 554 B
Pièce: HALDEX LSC ECC 0006
VCID: 1F4D15959DC5AFE68D3-4A3A
1 Code défaut trouvé:
00526 - Contacteur de feux stop -F
27-10 - Signal implausible - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 35: Verr. centralisé Labels: 8Nx-962-267.lbl
No. pièce: 8N8 962 267
Pièce: Zentralverrieg. D05
Codage: 06752
No. Atelier: WSC 00632
VCID: FEF38811FA8F86EE665-4EB0
1 Code défaut trouvé:
01559 - Porte du conducteur
60-00 - n´enclenche pas le dispositif «Safe»
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 55: Portée des feux Labels: 4B0-907-357-AUT.lbl
No. pièce: 4B0 907 357
Pièce: LEUCHTWEITEREGLER D004
Codage: 00010
No. Atelier: WSC 01236
VCID: E5C1C77D7F19353687F-50E6
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.lbl
No. pièce: 4B0 035 186 D
Pièce: Radio 0001
Codage: 00517
No. Atelier: WSC 01236
VCID: 2149136DABB19916BB7-4A3A
1 Code défaut trouvé:
00852 - Haut-parleurs AV
36-00 - Coupure
Le débitmètre est neuf !
Auriez vous une idée ?
Merci.
Dupire Davy

Dupire Davy

Posté(e)
  • Auteur
Posté(e)

Au fait,

 

Oups !

J'avais oublié BK56190, c'est un moteur BAM.

Dupire Davy

Dupire Davy

Posté(e)
  • Auteur
Posté(e)

Bonsoir,

 

Je viens de changer la N75 mais toujours le même problème.

La voiture reste dans le garage :sweat:

Help ! Please :nixweiss:

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