Gauche - Droite Inversement de position, quelles conséquences ?

[phoenix-dr]

Hello...

 

Quand on stocke ses pneus, on ne sait jamais où ils étaient la fois d'avant et on le remonte en mettant sa main dessus pour espèrer trouver le sens de rotation...

 

Là, avec mes pneus d'hiver qui ont des "OUTSIDE", je peux les mettre où je veux sur l'auto, mais mon problème, c'est que j'ai l'impression qu'il n'accroche rien,

d'ailleurs, ce n'est pas une impression, j'ai failli avoir 2 accidents aujourd'hui, car je glisse comme c'est pas permis sur la neige, dès que je freine !

 

Donc, je voulais savoir, pour vous, concrétement, quelles pouvaient être les conséquences d'un inversement gauche - droite ?

[Zeko]

Hello,

 

j'écris peut-être une bêtise, mais le fait d'avoir un côté "outside"en changeant le droite et gauche ça change le sens de rotation. D'où le manque de grip.

[phoenix-dr]

Ben c'est un peu l'idée de mon sujet...

 

Mais jusqu'à quel point ça influence la conduite ?

[Zeko]

Bah jusqu'au point de glisser et d'avoir presque 2 accidents :secret: :icon_biggrin:

 

Je ne comprends pas où tu veux en venir…

[phoenix-dr]

Vu qu'ils sont fait pour s'user dans les deux sens, est-ce que la gomme, par ses premières dixièmes de milimètres d'usure, est imposée de s'user toujours dans la même direction ?