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Posté(e)

Bonjour à tous, depuis 1ans je me tatte pour une a8 w12 , par manque d'occas je pensé prendre une v8 fsi.

Mes l'envie du w12 ce fait plus forte.

 

Alors j'ai quelque petite questions poir les connaisseur d'a8 .

Les w12 sont rare mes sont t'elle tousse en version limousine ?

 

Il y a vraiment une grosse difference entre bose et B&O?

 

Et que pensé vous des freins ceramique?

 

Voila pour commencé.

 

 

Robin.

Posté(e)

J'ai 3 annonce qui mon interessait , vous en pensé quoi?

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/874107794.htm?ca=4_s j'aime bien les ecrans arriere j'ai une petite fille , et qur long trajet ca peut aidé lol et j'aime aussi la couleur et la console centrale arriere.

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/762301203.htm?ca=4_s

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/719002288.htm?ca=4_s j'aime bien sont interieur mes ca fait bientot 1ans quelle et a vendre..et mes 500cv il sorte d'ou ?

 

 

 

Robin

Posté(e)

Bonjour,

 

Toutes les w12 ne sont pas limousines, mais c'est assez dur à trouver, il ne faut pas être pressée.

 

J'ai trouvé la mienne il y a 2 ans, une année 2007 pack avus et je l'ai eu à 24.000€.

 

Je trouve que celles des annonces sont un peu cher. ( attention aux modèle après 2007, le malus écologique de la carte grise devient exorbitant ).

 

J'ai perso un système bose que je trouve extraordinaire, je pense que le B&O ne doit pas être mal non plus mais c'est les même sur toutes les a8, pas spécifiques aux w12.

 

Prend vraiment ton temps pour la trouver ( j'ai mis plus d'un an ) et regarde bien que tout fonctionne.

Une personne qui ne l'a pas vendu depuis plus d'un an et qui annonce 500cv, je pense que tu peux fuir...

 

En utilisation routière, les freins d'origine sont tout à fait suffisant.

 

Les freins céramiques seront utiles uniquement pour des roulages sur circuits ou autre utilisation très intensive pour laquelle cet auto n'est pas vraiment prévue :)

 

Bonne chance dans tes recherches, pour moi, la 2ème annonce m'a l'air pas mal, pack avus, couleurs sympa, je la trouve juste un peu cher.

 

Amicalement,

Jess

Posté(e)

Merci de ta reponse ,

J'ai vue la grise ce matin suivi d'une ballade dans paris.

La voiture et nickel la couleur ma plus ,malgré que je suis pas fan du gris.

Mes assosié au cuir marron ,c'est splendide!

Seile defaut de temps en temps un voyant qui s'allume de temps a autre.

D'apres audi cest rien , ca serait une maladie du w12 ( sonde de teneur en c02....

 

 

Robin.

Posté(e)

la 1ere et la 3eme sont des limousines, pas la 2eme.

 

regarde la difference au niveau des panneaux de porte AR : vide poche plus long et on dirait qu'il y a une grille de HP devant l'accoudoir

 

limo

6c2cb578aceee8e593b163cd1a2710eae6b94bea

 

pas limo

bd8e3a1449167bd1c34edae64590620abbc3b9e5

Posté(e)

Merci Burny du tuyau, j'aime beaucoup la grise!

Mes quelle est la vraie valeur de cette auto?

 

Et que pensé vous de la sonde qui deconne , car d'apres audi faut deposé motzur boite pour la changé, pour la somme de 7000€...

Mes que la sonde hs ne change rien a la voiture.

 

Robin.

Posté(e)

Bon je tombe sur ton topic, Robin et m'aperçois que tu es entre de bonne mains!

 

Jess m'a fait mentir, moi qui pensait qu'aucun proprio de W12 n'allait se manifester... tant mieux.

 

Sans être un expert, je ne pense pas que la sonde défectueuse doit être traitée à la légère, même si elle n'a pas l'air d'impacter le fonctionnement global de la voiture.

 

La 2ème annonce a l'air très bien même si moi aussi je ne suis pas fan du gris. Je préfère la 1ère pour la couleur.

Posté(e)

Faudrait savoir précisément de quelle sonde on parle.

Ça me paraît aberrant de devoir désosser l'auto pour une sonde

Posté(e)

Il parle certainement d'une sonde lambda, et oui il faut quasi tombé le moteur pour les changées sur un 4.2l V8 donc sur le W12 certainement encore plus...

Posté(e)

Bonjour

Je pence que c'est la sonde lambda car sonde de valeur en co2 ca me dit rien.

Et quand la lambda va lachée, ca va moin bien marché....

Mes dommage elle me olait bien celle la.

 

Mes elle a les freins ceramique , ca ce trouve que chez audi ?

 

Robin.

Posté(e)

Oui et à un prix défiant toute concurrence si on peut dire...

Posté(e)

Forcement ....

Celle qui et en corse a 500cv je laisse tombé

Reste a voir la noir limousine , je connais ce garage ma c6 venait de la.

 

Mes pour le serieux de garage de la grise rien a dire il y a une trentaine de ferrari porshe bentley audi rs5 mustang .....

Le paradis lol.

 

 

Robin.

Posté(e)

Vous avez tout faux: le voyant moteur jaune c'est certe un voyant général qui concerne la partie moteur mais il s allume en fait suite à une séquence d'analyse au démarrage.

Au démarrage à froid la pompe d'air secondaire se met en fonction et envoi donc l'air dans des conduits dans les culasses pour aboutir aboutir directement dans les 4 collecteurs déchappemnts en aval des 4 pré cataliseurs.

Celà sert à enrichir en oxygene les gaz imbrulés sortants des culasses pour que leur combustion se poursuive et faire ainsi chuter le taux de polution.

En interrogeant la mémoire des défaults il va apparaitre"air secondair, banc 1 et 3, débit erroné) et il faut en conclure qu il y a un conduit de colmaté ou presque......dépose moteur/boite donc!

Donc aucune incidence sur le bon fonctionnement/performance du moteur.

Posté(e)

Après c'est selon chacun, mais pour moi acheter une voiture à ce prix à un pro avec un voyant moteur allumé, je fuis.

Posté(e)

Surtout à ce prix, qu'il fasse la réparation.

Posté(e)

Déjà que les A8 "lambda" ne courent pas les rues, tu peux te lever tôt pour croiser un S8, alors un W12...

 

C'est le problème: vu qu'il y a eu peu de W12 commercialisé, tu auras très peu d'offres en occasion.

 

Le prix de l'exclusivité! ^^

Posté(e)

j'ai le B&O, j'avoue que c'est pour ça que j'ai acheté mon A8. Honnêtement c'est que du bonheur quand t'es audiophile!!!

Posté(e)

C'est une des raisons qui me feraient acheter un W12 D3 même si le Bose doit déjà marcher du tonnerre!

Posté(e)

C'est vrai que le B&O et balaise.

 

La noir ça fait 1ans qu'elle et a vendre , ca doit caché quelque chose.... a voir quand meme.

En meme temps apres il y en a plus d'autre.

 

 

Robin.

Posté(e)

Bonjour,

Je suis ingénieure acoustique ( j'ai travaillé en chambre sourde, j'avais aussi développé ma propre gamme d'enceintes en 1991, j'ai participé à plusieurs conceptions de studios d'enregistrement... ) et je peux vous dire que le système bose bien réglé est assez fantastique.

J'ai une a8 w12 avec bose ( toutes les w12 n'ont pas le B&O ) et vous certifie que si vous n'êtes pas un audiophile vraiment averti, il est inutile de se focaliser sur le B&O ( je parle vraiment de connaisseur en matière de son et acoustique, pas de passionné de musique ).

Cela reste mon simple avis :)

Amicalement,

Jess

Posté(e)

Merci jess pour t'on avis .

Je me suis pas focalisé sur le B&O mes j'ai trouvé agreable la qualité du son, apres bose je connais pas .

Sur ma c6 javais jbl et la qualité était bien mes sans plus.

 

 

Robin.

Posté(e)

Pour avoir le bose et le non bose sur mes A8, je peux dire que déjà la sono non bose d'origine est supérieur à pas mal de voitures avec des équipements bose/jbl/cabass etc.

 

Après je ne juge que par ma modeste expérience :) .

 

Sinon pour ce genre de recherche, ça vaut peut-être le coup de chercher à l'étranger, ou de mandater un pro pour rechercher des véhicules selon tes critères à l'étranger ? Je n'ai jamais utilisé ce type d'intermédiaire mais il doit bien y en avoir des sérieux (oui je suis de nature optimiste :) )

Posté(e)

J'avoue ne pas avoir pensé a ça.

Mes je prefaire un modele français , j'ai pas confience au mandataire et niveau tarif....

 

 

 

Robin.

Posté(e)

Bonjour Robin,

 

Je suis ce post avec attention et ne peux m'empêcher d'intervenir sur l'orthographe.

Ça pique vraiment les yeux.

 

Mes pour mais / et pour est / préfère...

 

Desolé mais il fallait te le dire ; -)

 

Bonne journée à tous.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Desolé j'ai arrêté très tôt l'école, mes je vais essayé de faire attention.

Pour en revenir à l'a8, j'ai était voir celle qui ce trouve en seine maritime, donc version limousine

Elle m'a tapé dans l'oeil celle ci.

Carrosserie nickel jantes irréprochables.

Intérieur en assez bon état, juste 2 trappes qui s'ouvre mal (prise casques audio et cendrier de portière).

Sinon le équipements sont top

Caméra de recul soft-close frigo sièges arrières massant avec télécommande ect. ...

Et même un fax ça marche comment ce système sur une auto.

 

A et elle et d'origine Allemande ,mais papier Français.

Elle ne doit pas être bridé?

 

Robin.

 

Envoyé de mon GT-I9195 en utilisant Tapatalk

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