Révision 137.000km A8 W12

[jess007]

Bonjour,

Je vais faire une révision à 137.000km sur mon A8 w12.

A part la vidange et contrôles d'usages, que me conseillez-vous ?

 

J'ai lu qu'un vidange de boite était conseillée ?

Audi ne le préconise pas mais remplacer la crépine est-il utile ?

 

Je ne bricole pas trop, je vais donc tout faire en concession, merci pour vos conseils.

 

Amicalement,

Jess

[uruk haï d2]

Oui, il vaut mieux remplacer la crépine. J'espère que la concession où tu laisses ton W12 est compétente...

 

A moins d'avoir mal chercher, je ne pense pas que tu ais fait de présentation. Pour le plaisir des yeux, tu n'as pas des clichés de ton "magnifique W12"? ^_^

[elombre306]

Qusque la crepine de la boite a vitesse? Et sa fonction??

[Cavalino69]

La crépine (ou tamis) est tout simplement le filtre qui empêche les "grosses" particules de circuler dans le circuit hydraulique de la boite.

 

Il faut le changer comme tout filtre car du fait des variations de température (froid et chaud) de l'huile et des saletés accumulées, une boue se forme, il la retient.

Et donc peut finir par se boucher : c'est la panne.

 

C'est bien pour cela que même si les fluides hydrauliques de boite on considérablement évolués, c'est une des plus grosses conneries que de dire que les boites ne se vidange plus... :icon31:

[uruk haï d2]

+1000. Tu as tout dit, Cavalino.

[elombre306]

Lol ok merci pour se retour mais j ai voulu effectuer une vidange de boite complete et audi ne veut pas la faire car ils disent que sa n est pas la peine de la changer et cet vidange de boite n est pas preconiser par le constructeur! Croyer vs quil peuvent changer juste se filtre? Ou faix t il changer l huile obligatoirement aussi?

[Cavalino69]

Alors avant de te répondre, pourrais tu faire un effort sur l'orthographe car ça pique les yeux de te lire... :ripeer:

 

1°) Cette boite de vitesse est fabriquée par ZF et est largement déployée sur les marques du groupe VAG (Bentley, Audi...)

ZF, lui préconise une vidange avec remplacement du tamis d'huile entre 80 000 et 120 000 kms.

Mais les concessions Audi ne voulant pas toucher ces boites, la direction commerciale d'Audi a demandé l'homologation à vie de la boite pour l'huile ATF mise à l'usine.

Ce qui fait qu'aujourd'hui, ils nous disent que cela n'est pas préconisé de faire une vidange et ne les obligent en rien à le faire si le client le demande... :petard:

Biensur, c'est absolument FAUX.

 

Pour ma part, lorsque j'ai demandé à ma concession de me faire un devis pour vidange avec tamis, ils m'ont fait croire qu'il fallait déposer la mécanique afin d'enlever toutes les vis du carter de boite...

2800 euros le bout !!!! :winner: :winner: :winner: :winner:

Dans le manuel de maintenance ZF, pour la S8, il faut juste démonter les silencieux intermédiaires...

 

Bref, ils freinent des 4 fers pour... Ne pas le faire...

 

2°) Le tamis d'huile est dans le carter d'huile donc il faut le démonter.

Et donc vidange obligatoire d'au moins 5l d'huile sur les 9 que contient la boite.

 

3°) La procédure pour vidanger complètement la boite est à respecter à la lettre. De nombreux tuto's sont disponible sur le forum.

En résumé :

- Vidange complète + tamis = OK :bien:

- Vidange partielle + tamis = petit ok :icon14:

- Vidange seule sans tamis = JAMAIS (les particules et boues dans le tamis ne vont pas aimer l'huile neuve) :icon13:

- Tamis sans vidange = impossible :icon13:

 

:drive:

[jess007]

Merci pour toutes ces explications, on en sais beaucoup plus sur cette histoire de crépine :)

Je vais voir une petite concession Volkswagen très compétente car Audi Montpellier, c'est une catastrophe. Mauvais accueil et tarifs ou on vous voit arriver à 10 km. Je suis par contre obligée de passer chez eux pour tout ce qui concerne de l’électronique ( MMi ou double de clef ), il n'y a qu'eux d'agréés dans le département...

( pour les photos, j'avais pas réussit à les mettre à l'époque :) )

[uruk haï d2]

Essaie avec hostingpics.net par exemple, si tu ne l'as pas déjà fait! ^^

[jess007]

J'ai depuis créé mon site internet, je vais l'utiliser pour l’hébergement des photos, c'est le plus simple.

Je viens de finir la présentation avec un peu de retard :)

[JJA8]

+1000. Tu as tout dit, Cavalino.

Oh je suis jaloux la ptdrrr hein Cavalino ?!!!

[tomclear]

pour la vidange de boite, je vais la faire faire prochainement, j'ai un devis à 450€ pour vidange filtre et crépine chez un indépendant

[jess007]

Merci, ça me donne une idée d'un tarif correct. Je vais faire aussi vidange moteur et révisons + contrôles complets. J'ai le contrôle technique à repasser en Octobre.

[uruk haï d2]

Bienvenue au club pour la contre-visite! ^^

 

 

Oh je suis jaloux la ptdrrr hein Cavalino ?!!!

 

:D

[jess007]

Une petite question au niveau échappement.

Cela à beau être un w12, elle fait moins de bruit que ma volvo break ( même si c'est un beau 5 cylindres turbo de 200cv ) :)

Vous avez des truc ( pas du genre bidouille soudure sous la voiture, c'est pas vraiment mon truc ) mais remplacement des silencieux ou mieux suppression avec tubes intermédiaires de ce style:

http://www.discount-tuning.com/proshop/fr/7935-ligne-meisterschaft-audi-a8-s8-d3-w12-quattro

C'est efficace au niveau son ?

C'est homologué et ça passe au contrôle technique ?

[philou6871]

Une petite question au niveau échappement.

Cela à beau être un w12, elle fait moins de bruit que ma volvo break ( même si c'est un beau 5 cylindres turbo de 200cv ) :)

Vous avez des truc ( pas du genre bidouille soudure sous la voiture, c'est pas vraiment mon truc ) mais remplacement des silencieux ou mieux suppression avec tubes intermédiaires de ce style:

http://www.discount-tuning.com/proshop/fr/7935-ligne-meisterschaft-audi-a8-s8-d3-w12-quattro

C'est efficace au niveau son ?

C'est homologué et ça passe au contrôle technique ?

 

tu vas chez skytune en Belgique, il te font des échappements et sorties sur mesure tout en inox et le prix n'est pas excessif! :icon_wink:

[uruk haï d2]

Qu-uoi? Le W12 est aphone? Je suis déçuuuu! ^^

 

Tu as raison de vouloir lui dégager les bronches, jess! :)

[jess007]

La Belgique, c'est pas à coté de Montpellier :)

[philou6871]

La Belgique, c'est pas à coté de Montpellier :)

 

non mais ça vaut le coup!!

[tomclear]

je pense que c'est surtout du à l'insonorisation que l'on entend pas trop nos moteurs.

Roulez fenêtres ouvertes dans une tunnel et gaz, je trouve que mon 3.7 chante pas mal déjà :)

[jess007]

même fenêtres ouverte, ça reste timide, ce sont des voiture très ( trop ) discrètes :)

[uruk haï d2]

Je suis d'accord avec jess... Dommage, car mon "ptit et vieux" V Houite a de la voix, même vitres fermées! ^^