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Pas mal du tout le nouveau Tiguan je trouve. la concurrence risque d'être rude avec le Q3

2721212017VWTiguanCarscoops0001.jpg

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Très belle ligne en effet, mais j'attends de voir la tiguane II qui sera présentée au salon de Frankfort, car si on regarde bien, le Q3 à l'origine était présentée dans l'image ci dessous, (et même présentée sur TF1: http://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/videos/essai-video-audi-q3-concept-exclusivite.html) finalement éloignée de la version commercialisée, beaucoup plus "sage". A voir donc dans sa version finale, mais en effet ça a de la gueule.Audi-Q3-Prototype-3.jpg

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a priori sur carscoops, la photo que j'ai mise serait tirée d'un turnage de spot de pub. donc ça devrait etre cette ligne effectivement.

je vais de toute façon au salon de francfort, je verrai ça de près!

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Pas mal du tout le nouveau Tiguan je trouve. la concurrence risque d'être rude avec le Q3

 

V.A.G s'arrange toujours pour différencier les frères faux-jumeaux VW et Audi. Que ce soit par les motorisations, finitions, dimensions agrément de conduite.

A chacun de faire ses courses chez qui lui va le mieux. Il y a de toutes façons un bonus lié à la seule présence des quatre anneaux, même s'il faut le payer.

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Pour ce qui est du bonus audi, j'ai pu le vivre, sortant d'un tiguan carat.

Ce qui me déplaisait fortement sur le cousin tiguan :

- Les plastiques, clairement un cran en dessous du q3, et mal ajustés dans l'habitacle : ça craquait de partout, y'avait des décalages entre certaines pièces.

- La carrosserie extérieure : même problèmes d'ajustement, intolérable.

- L'insonorisation : alors là, c'est le plus flagrant. C'est très compréhensible quand on y regarde de plus près, le Q3 est bourré de différentes mousses, et autres panneaux, ce qu'il n'y avait pas dans le tiguan. A l'usage, le Q3 est extrêmement silencieux comparé au tiguan.

A voir si ce type de désagréments disparaitront avec ce nouveau tiguan, mais je n'y crois pas. Y'aura toujours une plus value audi. Le tiguan a un côté plus agricole, et sera certainement un meilleur choix pour celui qui veut trainer son suv dans des terrains hostiles.

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Tout comme une passat ne concurrencera pas une A5, et un touareg un Q5 ....

 

L'un est une marque premium, l'autre nom.

 

Même si la marque utilise les mêmes moteurs, ce ne sont pas les mêmes voitures, tout comme Seat n'est pas VW alors que Seat en lui même n'existe plus, et qu'une Leon a 60% des pièces d'une A3.

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Je ne sais pas si le Tiguan ancienne version était moins bien insonorisé que le Q3 mais je suppose qu'Audi va maintenir une certaine différence peut-être suggestive et pas forcément abordable à priori. On est soit dans le domaine du pratique soit de l'affectif (ok), et le domaine financier suit l'affectif? Si vous voulez une comparaison voyez chez Apple qui vent son Iphone un pont alors qu'il y a bien mieux sur le marché et beaucoup moins cher avec une autonomie bien supérieure. Ya un mec qui a osé dire que( si t'as pas une Rolex t'as raté ta vie). Ben là on touche le fond. A moins que je ne sois moi-même un décalé du monde actuel. Vu mon age, c'est possible.

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Ah mais moi je le sais, j'ai pratiqué les deux cousins : le tiguan est très très mal insonorisé, et les ajustements approximatifs une réalité qui me rendait dingue, au point de regretter alors ma 308 précédente. Peut être que le nouveau tiguan va remédier à ça, mais rien n'est moins sur, car le premium Audi n'est pas qu'une affaire de marketing, y'a des petits plus qui changent tout, et qui sont facturés au prix fort, certes. La comparaison avec Apple est bonne : dans les smartphones, pleins de marques sous Android auront des points forts différenciants... Sauf que dans la cohérence d'ensemble, du systeme d'exploitation aux services logiciels tierces, aucun concurrent n'arrive à proposer un tout qualitatif. C'est dans la globalité de son materiel, de son systeme d'exploitation, et dans l'integration du smartphone dans un environnement d'autres materiels qu'Apple devient un smartphone premium. Après chacun place son cahier des charges. Personnellement, pour le tiguan qui n'était pas vendu au prix d'un duster non plus, je trouvais juste inadmissible que le toit ouvrant craque, que l'aile arrière se déboite régulièrement, que le coffre soit ajusté décalé etc... C'est ces défauts qui m'ont conduit au Q3, et pour tout dire, je n'avais qu'une seule crainte : que ce soit pas mieux que VW... Et ben non, tout est ajusté au cordeau, rien ne craque, rien n'est décalé.

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C'est ces défauts qui m'ont conduit au Q3, et pour tout dire, je n'avais qu'une seule crainte : que ce soit pas mieux que VW... Et ben non, tout est ajusté au cordeau, rien ne craque, rien n'est décalé.

 

Quelques cas de trappe à carburant décalée, mais c'est juste pour rigoler. Le reste est impeccable.

Et pourtant le Q3 est made in Spain à Martorell, le Tiguan à Wolsburg en Allemagne (mais aussi en Chine et en Russie). :roi:

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La ligne de ce nouveau tiguan fait je trouve très BMW, non ? (en tous cas sur la photo).

Mon dernier vehicule étant un citroën (oui je sais, gardez vos commentaires...), je ne peux qu'être d'accord avec les commentaires de DocFabz, parce que chez citroen, les problemes de sonorité, de plastiques qui craquent et les problèmes d'ajustement, c'est encore pire que chez VW... je suis passé d'un nokia 3310 (qui était très bien) à un iphone 6...

Je n'ai mon Q3 FL que depuis une semaine, mais là ou je prends une claque c'est l'insonorisation, la tenue de route, et le mariage moteur (TFSI 180ch)/ S-tronic... trois point assez mauvais chez Citroen... bien meilleurs chez VW

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Je n'ai mon Q3 FL que depuis une semaine, mais là ou je prends une claque c'est l'insonorisation, la tenue de route, et le mariage moteur (TFSI 180ch)/ S-tronic... trois point assez mauvais chez Citroen... bien meilleurs chez VW

Oui, bof... -_- , bémol pour ce qui est de l'insonorisation moteur, ce n'est pas vraiment le point fort du Q3, en diesel en tous cas, la sonorité "agricole" :icon_biggrin: refait surface bien assez tôt sur les rapports intermédiaires.

Je connais des diesels plus silencieux et pour le prix de l'engin dit-"premium", on peut vraiment mieux faire... Alors oui mon A4 est silencieuse, mais non certainement pas le Q3 !

Pour ce qui est des bruits de roulement, d'air et de "mobilier", je suis entièrement d'accord, mon ancien Tiguan faisait vraiment beaucoup plus de bruit (et le TDI 177, encore pire). Et son vieux TDB de Golf Plus... une vraie honte... dire qu'il est toujours commercialisé tel quel (et avec un bon prix qui se regarde le nombril...).

Ce nouveau Tiguan a des faux airs de petit Touareg très sympathique. Il faudrait voir aussi la calandre. Mais il reste dans un look plutôt massif et carré avec des profils de portière très droits comme l'ancien. Espérons surtout qu'il gagne en qualité perçue.

:jap:

Posté(e)

La ligne de ce nouveau tiguan fait je trouve très BMW, non ? (en tous cas sur la photo).

 

Sous cet angle oui.

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je le trouve bien sympa ce new tiguan , devant remplacer mon Q3 debut 2016 , il represente une bon choix ! , plate forme MQB, équipements techno embarqué actualisé , maintenant la régréssion en finition peut etre compensée par la modernité de l'ensemble....wait and see !

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Je viens moi aussi de le rajouter à ma short-list (A3SB, Q3 ou Tiguan 3.0) pour le renouvellement de mon A3 actuelle. Cette vue de dessus le fait ressembler à un mélange Q5/Touareg, ce qui n'a rien de déplaisant tant les 2 modèles sont beaux.

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J'ai exactement la meme short list Jebay! mais je pense que je n'aurais pas la patience d'attendre la sortie du nouveau Tiguan!

Posté(e)

Je trouve qu'il y a un peu d'Evoque aussi dans ce nouveau Tiguane, que j'ai essayé par ailleurs... et j'ai acheté un Q3 :) Evoque c'est joli mais mon dieu que c'est lourd et sans pêche...(en 150Cv 4 roues motrices)

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Je plains les passagers assis à l'arrière de l'Evoque. Cette esthétique est un non-sens, que la modicité des ventes de ce véhicule confirme.

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Le problème de l'Evoque est surtout son poids, sa motorisation assez limitée et exclusivement Diesel si je ne me trompe pas, mais surtout le prix. La moindre option est très chère, et une config en 180Cv avec toit panoramique (même pas ouvrant) et equivalent GPS advanced et aide à la conduite amène la facture à 60,000 euro....

Posté(e)

Si on en croit ce qui se dit, l'evoque est le plus beau et meilleur SUV du moment.

 

A part qu'on dirait un transformer qui va soudain muer en robot géant, que son arrière ressemble à un soufflet d'accordéon, que son moteur en 190 est une bouse vorace qui se fait laminer par le vieux 177 du Q3 et qu'on en voit quasiment pas ils ont tout bon .... :ripeer:

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Si on en croit ce qui se dit, l'evoque est le plus beau et meilleur SUV du moment.

 

A part qu'on dirait un transformer qui va soudain muer en robot géant, que son arrière ressemble à un soufflet d'accordéon, que son moteur en 190 est une bouse vorace qui se fait laminer par le vieux 177 du Q3 et qu'on en voit quasiment pas ils ont tout bon .... :ripeer:

 

Quitte à prendre un fourgon blindé (c'est l'effet qu'il m'évoque cet Evoque), je préfère très largement le Duster... :zoumzoumzeng: au moins on en voit plein pour se marrer... :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin:

 

dacia-duster-military.jpg

 

c'est quand même une 7.62mm sur le toit.... :wacko: , renforts latéraux contre les courants d'air... je crois qu'ils se méfient de Thierry maintenant... Ils ont même prévu un treuil pour sortir sa carcasse fumante du ravin quand ils l'auront fini.. :pleure2: :pleure2: :pleure2:

:je_sors:

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Ca m'étonnerait pas que, vu me propos élogieux pour Da-Chia, ce véhicule tourne dans le pays d'Aix ..... :nanana:

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A part qu'on dirait un transformer qui va soudain muer en robot géant, que son arrière ressemble à un soufflet d'accordéon, .... :ripeer:

 

Pour moi, il évoque ( :malelovies: ) une voiture qui aurait fait un tonneau.

Chic, on s'est trouvé un nouveau souffre douleur. :roi:

Posté(e)

Ca m'étonnerait pas que, vu me propos élogieux pour Da-Chia, ce véhicule tourne dans le pays d'Aix ..... :nanana:

A propos, lundi dernier, dans la mâtinée,j'ai vu SQ5, noir, me doubler sur l'autoroute. Pas loin d'Aix.Pas toi Thierry par hasard?

Posté(e)

Non quand je double je ne roule pas trop vite mais je vole trop bas, il faut donc regarder au dessus de toi :marcelpoire:

 

Non j'étais en scooter à Marseille ce jour là.

Posté(e)

J'ai pas l'option toit ouvrant, je peux pas regarder le ciel !! :ripeer:

Posté(e)

C'est facile de savoir si c'est moi, sous le SQ5 il y a écrit en fluo "F**k Dacia and all its offsprings" :roi:

  • 2 semaines plus tard...

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