Q7 en promenade

[addt]

Bonjour,

 

De retour de vacances en Espagne, j'ai voulu voir si mon nouveau Q7 était capable de se promener en-dehors du bitume...

 

Il n'est pas au niveau de mon ancien Land Cruiser, mais il se débrouille quand même drôlement bien !!

 

A bientôt,

 

Aurélien.

 

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[titi repsol]

Beau q7 et belle photos

[addt]

Merci !

 

... comme j'avais pas de réponses, je m'étais demandé si j'avais bien fait de poster ces photos ! :icon_biggrin:

 

A bientôt,

 

Aurélien.

[sdi]

Bonjour addt . bien sur que non. pourquoi de priver de si beaux clichés . un régal . n'hésite pas. bcp d'entre nous lise mais ne postent pas. C'est vrai que ce n'est pas encourageant . sorry. Quelle couleure !!!!!

[sdi]

tes pneus n'ont pas dégusté aurelien ???

[RalphLolo]

Hello Addt

 

Quoi ??? Un Q7 hors du bitume ??? On peut ? Ce n'est pas un mythe ? Lol

 

Merci pour ces photos !

[addt]

Hello !

 

En fait, le Q7 se débrouille drôlement bien en "tout chemin", même si je sens bien la différence avec les différentiels "mécaniques" du Land Cruiser. Mais la plus grosse différence, ce sont les pneus taille basse : j'avais parfois l'impression de pouvoir compter les cailloux ! Je l'ai emmené aussi dans le chemin pour monter au mas familial dans les Cévennes, et là, c'était parfois vraiment façon "planche de fakir"...

 

Pour répondre à ta question sdi, les pneus n'ont pas trop morflé, anyway je venais de changer les deux arrière avant de partir faire mes 4000 bornes. Et les avant... ben de toutes façons faut que je les change dans peu de temps !

 

J'en profite pour poser une question de débutant : selon vous, est-ce que je dois rester avec ces pneus "flat", ou bien est-ce qu'il y a d'autres montes possibles ?

[kicked]

salut, quand tu es en 21 je crois que tu n'as pas beaucoup de possibilité, en tout cas sur ce qui est homologué par audi. pour faire la différence entre pneu été et hiver ca se ressent en confort ( ils sont en 19 et en taille classique ) !

[RalphLolo]

D'une manière générale, la taille du pneu va avec la taille de la jante.

Plus tu augmentes la taille du la jante, plus tu dois diminuer l'épaisseur du pneu afin que la circonférence de la roue reste quasiment identique. En effet, en 1 tour de roue, tu dois faire la même distance, sinon ton compteur s'en trouveras faussé ;-)

Comme le dit kicked, tu gagnes en confort en diminuant la taille de la jante car tu augmentes l'épaisseur du pneu et donc tu as plus d'air pour amortir les petits cailloux,...

Ce que tu gagnes en confort, tu le perds en esthétique... Même si tout est question de goût !

[addt]

Aaaaahhhh ! Ca y est je suis en train de devenir intelligent !! Merci RalphLolo, grâce à toi j'ai compris l'histoire de épaisseur / taille, c'est top je suis moins ignorant !

 

Du coup, je vais commencer à regarder un peu les Q7 en 19", histoire de voir ce que je pense de leur esthétique. Parce qu'avec 35000 kms par an, une chose va rentrer en ligne de compte rapidement, c'est la vitesse d'usure des pneus !!

 

Puisque vous êtes aussi cools avec les débutants, j'en profite pour reposer une question : comment faire pour être averti quand un message est posté dans une discussion qui nous intéresse ? Comme ça j'irai plus vite pour remercier !

 

A bientôt,

 

Aurélien.

... j'annule ma dernière question : j'ai trouvé seul la réponse...! Mais je répète mes remerciements !

 

Hasta pronto,

 

Aurélien.