RS3 8P de 2012 de Mimil rs3

[Polodu21]

No stress mimil, les 4 pattes progresses!

 

 

 

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[Mimil rs3]

salut polo :-) je me doutai que t allai mettre un Pti com :-) lol ! sa va toi et ta R ?

[Johndu16]

No stress mimil, les 4 pattes progresses!

 

 

 

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Je suis tout à fait d'accord avec toi polodu21 !!!! 😁 j'avais une golf 6R prepa stage 2 et franchement c'était que du bonheur..... Mais le 5 pattes 🐾 à vraiment ce quelque chose qui fait que !!!! Même une golf 7R ne me fera pas changer d'avis.... 😁

[Polodu21]

Yes Mimil Ca va nickel. Je vous suis de prêt car la communauté Audi est une vraie passion je reconnais.

Tjrs pas déçu de la 7R. Apres comme j'ai déjà dit, lorsque je veux profiter de cylindres complémentaires, la 996 de mon père est dispo et c'est un vrai voyage à chaque fois. D'ailleurs mimil toi qui roule peu tu pourrais T orienter vers une porsche type 996 pour ne pas greffer ton budget. Essayes en une par curiosité

 

 

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[Johndu16]

Yes Mimil Ca va nickel. Je vous suis de prêt car la communauté Audi est une vraie passion je reconnais.

Tjrs pas déçu de la 7R. Apres comme j'ai déjà dit, lorsque je veux profiter de cylindres complémentaires, la 996 de mon père est dispo et c'est un vrai voyage à chaque fois. D'ailleurs mimil toi qui roule peu tu pourrais T orienter vers une porsche type 996 pour ne pas greffer ton budget. Essayes en une par curiosité

 

 

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Ô

Mon meilleur ami à une 996 carrera 4S et c'est que du bonheur..... 😁

[Mimil rs3]

je veux quand même une polyvalente :-)

[Johndu16]

je veux quand même une polyvalente :-)

Je te comprends mimil... 😁 mon pote a acheté cette porsche pour le plaisir mais avant tout comme investissement !

[Mimil rs3]

petit texto tout A L heure ! "quel est votre dernier prix " L autre il pose même pas de question sur l auto ! C est pitoyable les personnes comme sa :-((

[rouminet]

petit texto tout A L heure ! "quel est votre dernier prix " L autre il pose même pas de question sur l auto ! C est pitoyable les personnes comme sa :-((

Tu reponds pas j'espere...

[Mimil rs3]

devine

[Johndu16]

petit texto tout A L heure ! "quel est votre dernier prix " L autre il pose même pas de question sur l auto ! C est pitoyable les personnes comme sa :-((

M'en parle pas mimil ! Quand j'ai mis ma golfR en vente....... J'ai eu tellement d'abrutis que je n'ai pu me retenir de leur dire le fond de ma pensée...... 😁

[Mimil rs3]

M'en parle pas mimil ! Quand j'ai mis ma golfR en vente....... J'ai eu tellement d'abrutis que je n'ai pu me retenir de leur dire le fond de ma pensée......

sa a failli ! :-)

[rouminet]

Mimil tu as baisse ton rs a 32 sur le boncoin?? Tu m'avais dis l'autre jour que tu avais refusé propos a 34 ??

[Mimil rs3]

ouî mais non ! Elle etait a34 donc J aurai pas refusé ! la J ai eu un champion qui m'a demandé si elle avait le toit ouvrant ! comment dire ...

[Quattro2a]

Que veux-tu Mimil, ils ne connaissent pas par coeur comme nous le catalogue des options :D

[Mimil rs3]

ouî C clair ! moi quand J ai achetée la mienne je le connaissait déjà pas mal le catalogue mais alors depuis :-) mais toujours pas trouvé de toit ouvrant :-)

[Mimil rs3]

https://www.leboncoin.fr/voitures/998389999.htm?ca=12_s

 

L avion de chasse ! bizarre ! il met 9000 e de prepa pour faire 2000 kms ! C est louche !

[g3r0_25]

Oui assez difficile à comprendre ...

[Mimil rs3]

sa doit marcher sévère sinon

[rouminet]

Envoit lui un message histoire de lui demander!

[TOY]

A part si c'est une show car d'un preparateur, c'est quand même très louche de faire une prepa à 9k et d'en profiter que 2000km...

 

La deuxième chose qui me laisse rêveur c'est : Echange possible contre BMW X5, bmw X6, série 5 F10 ou étudie toutes propositions sérieuses :reflexion:

[Polodu21]

Moi je pense que le mec a changé de vie type enfant et il veut se séparer de son auto. L annonce paraît propre. Apres soit on est mécano et on fait confiance avec ce type de prépa soit on prend un risque et dans ce cas il veut se diriger vers de L origine

 

 

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[Mimil rs3]

C est le genre de voiture qui m attirerait mais en même temps m effraye ! apres faut voir par qui A été fait tout sa ! sinon ouî L annonce est clean polo !

[TOY]

Si le préparateur est connu ca doit pas poser de problèmes, surtout si il a les factures qui vont avec.

Sinon oui l'annonce me semble propre, il a peut être un réel probleme d'argent le monsieur :icon_frown:

[lepit-64]

Envoyer un mail pour savoir ;) lol

[Quattro2a]

500ch je resterais quand même septique concernant la fiabilité à long terme...

[TOY]

Le 5 cylindre est une bloque de folie. Il y a pas longtemps il y avait une RS2 sur banc chez BR, elle etait préparée a +560cv, elle tournait comme une horloge :love:

[Mimil rs3]

avec une prepa comme sa C clair que le moteur ou la boite font pas long feu ! apres je suis pas mécano !:-)

[g3r0_25]

Pour ce qui est du bloc moteur, je pense qu'il les encaisse sans souci. L'évolution en alu risque d'être plus fragile ...

[Mimil rs3]

Tu veux dire que les 8v seraient plus fragiles dans ces conditions ?

[g3r0_25]

Non non les modèles futurs en 5 cylindres

[Quattro2a]

Tu veux dire que les 8v seraient plus fragiles dans ces conditions ?

Le bloc du nouveau TTRS (celui qui dépasse les 400ch d'origine) est en aluminium ;)

 

Celui du RS3 8V est une simple évolution du notre, d'ailleurs les derniers TTRS 8J en version Plus développaient 360ch.

[Richard44]

Bonsoir, je suis le propriétaire du RS3 stage3 500cv, je n'ai aucun besoin d'argent je suis juste nouveau papa et j'ai démanagé à 5km de mon travail.

C'est ma voiture de tous les jours mais maintenant le trajet est trop court pour en profiter pleinement...

J'ai injecté 9500e de pièces dedans car j'avais été un peu déçu du comportement d'origine par rapport à mon ancienne (M3 E92).

Voilà la raison de la vente, il n'y a rien de "louche" là dedans c'est de la pièces top, montées avec soin et une cartographie sur mesure...

A bon entendeur

 

Sportivement

Richard

[rouminet]

Bonsoir, je suis le propriétaire du RS3 stage3 500cv, je n'ai aucun besoin d'argent je suis juste nouveau papa et j'ai démanagé à 5km de mon travail.

C'est ma voiture de tous les jours mais maintenant le trajet est trop court pour en profiter pleinement...

J'ai injecté 9500e de pièces dedans car j'avais été un peu déçu du comportement d'origine par rapport à mon ancienne (M3 E92).

Voilà la raison de la vente, il n'y a rien de "louche" là dedans c'est de la pièces top, montées avec soin et une cartographie sur mesure...

A bon entendeur

Sportivement

Richard

Tu nous suivais déjà pour répondre aussi vite?? Alors avec la prepa ca donne quoi niveau perf ? Par rapport au m3 tu regrettes quoi? Pas la tenue de route j'espère. En tout cas j'ai bien peur qu'a la revente que ta prepa soit un frein... J'espère que tu perdras pas trop d'argent...

[Johndu16]

Tu nous suivais déjà pour répondre aussi vite?? Alors avec la prepa ca donne quoi niveau perf ? Par rapport au m3 tu regrettes quoi? Pas la tenue de route j'espère. En tout cas j'ai bien peur qu'a la revente que ta prepa soit un frein... J'espère que tu perdras pas trop d'argent...

Je confirme !!!!! 😁 pour ma part..... Je préfère acheter une rs3 d'origine et faire une préparation moi même...... 😁

[Mimil rs3]

Bonsoir, je suis le propriétaire du RS3 stage3 500cv, je n'ai aucun besoin d'argent je suis juste nouveau papa et j'ai démanagé à 5km de mon travail.

C'est ma voiture de tous les jours mais maintenant le trajet est trop court pour en profiter pleinement...

J'ai injecté 9500e de pièces dedans car j'avais été un peu déçu du comportement d'origine par rapport à mon ancienne (M3 E92).

Voilà la raison de la vente, il n'y a rien de "louche" là dedans c'est de la pièces top, montées avec soin et une cartographie sur mesure...

A bon entendeur

Sportivement

Richard

ok salut à toi ! tu la fait ou ta carto ?

[TOY]

En terme de chassis je veux bien, en même temps c'est pas comparable et personne n'achète de RS3 pour prendre du plaisir en virages...

Par contre avec t'as prepa ça doit quand même envoyer du lourd, j'ai conduit une M3 en BM et passager en M3 DKG et ben c'était pas folichon :icon_redface:

 

Elle a été prepa ou ?

[Richard44]

Oui je suivais déjà ce forum et il m'a aiguillé lorsque j'ai acheté mon RS3, les pièces ont été installés par mes soins je suis motoriste (spécialiste en Porsche anciennes) et la cartographie a été développé par un partenaire (VP performance) en alliance avec Nantes Equip Auto pour leur banc de puissance et le directeur France APR qui bosse avec eux.

 

Perdre de l'argent est toujours le cas lors de préparation...si on veut pas perdre on reste d'origine et on regarde les autres en spectateur, c'est le jeu de toutes prepa ,c'est un fait.

 

Par rapport au M3 je n'aimais pas cette propension à prendre du roulis = réglé avec ressorts court et BAR H&R,

Avec ça c'est scotché et je peux vous assurer qu'on prend du plaisir dans les enchaînements,après je trouvais que ça ramait un peu passé 160 donc j'ai fait une carto et c'était mieux, à ce niveau le M3 était effacé en terme d'accélérations.

Puis lors de la carto mon programmeur m'avait fait part de quelques limites de la dump d'origine à garder la pression, alors j'ai installé une Forge (bruit de fou) et s'en suit une chute dans la folie de l'achat compulsif de pièces et c'est aussi mon véhicule vitrine (les clients qui me confient leurs voitures aiment bien ce côté Dr Jekill/Hide look banale et perfs de folie).

Maintenant je dois dire que c'est un avion (0-100 en 3,5s sans launch control 100-200 en 8s) mesures prises sur plusieurs essais avec une drag box calibré correctement.

La stronic a également été reprogrammé pour plus de pression sur les plateaux d'embrayage et rapidité de passage accrue.

Ce moteur est capable de supporter 650cv avec ses éléments interne d'origine, la boite elle montre des soucis aux alentours des 750nm.

On aurait pu faire plus gourmand mais je voulais garder ce côté souple du RS3 donc on a un plateau de couple sur une très grande plage et un comportement linéaire (je suis à 1,55bar en pression soit à peu près la même que ceux qui ont un stage 1 sauf que c'est 1,55 d'un lobba...ça souffle.De 2700tr à 6000tr j'ai + de 600nm

Je ne regrette pas cette prepa et la referais si c'était à refaire (je faisais 70km/jour avant de déménager).

Maintenant si ça ne se vend pas je la remet d'origine (rien n'est irréversible) et je vend mes pièces séparément.

[Johndu16]

Oui je suivais déjà ce forum et il m'a aiguillé lorsque j'ai acheté mon RS3, les pièces ont été installés par mes soins je suis motoriste (spécialiste en Porsche anciennes) et la cartographie a été développé par un partenaire (VP performance) en alliance avec Nantes Equip Auto pour leur banc de puissance et le directeur France APR qui bosse avec eux.

 

Perdre de l'argent est toujours le cas lors de préparation...si on veut pas perdre on reste d'origine et on regarde les autres en spectateur, c'est le jeu de toutes prepa ,c'est un fait.

 

Par rapport au M3 je n'aimais pas cette propension à prendre du roulis = réglé avec ressorts court et BAR H&R,

Avec ça c'est scotché et je peux vous assurer qu'on prend du plaisir dans les enchaînements,après je trouvais que ça ramait un peu passé 160 donc j'ai fait une carto et c'était mieux, à ce niveau le M3 était effacé en terme d'accélérations.

Puis lors de la carto mon programmeur m'avait fait part de quelques limites de la dump d'origine à garder la pression, alors j'ai installé une Forge (bruit de fou) et s'en suit une chute dans la folie de l'achat compulsif de pièces et c'est aussi mon véhicule vitrine (les clients qui me confient leurs voitures aiment bien ce côté Dr Jekill/Hide look banale et perfs de folie).

Maintenant je dois dire que c'est un avion (0-100 en 3,5s sans launch control 100-200 en 8s) mesures prises sur plusieurs essais avec une drag box calibré correctement.

La stronic a également été reprogrammé pour plus de pression sur les plateaux d'embrayage et rapidité de passage accrue.

Ce moteur est capable de supporter 650cv avec ses éléments interne d'origine, la boite elle montre des soucis aux alentours des 750nm.

On aurait pu faire plus gourmand mais je voulais garder ce côté souple du RS3 donc on a un plateau de couple sur une très grande plage et un comportement linéaire (je suis à 1,55bar en pression soit à peu près la même que ceux qui ont un stage 1 sauf que c'est 1,55 d'un lobba...ça souffle.De 2700tr à 6000tr j'ai + de 600nm

Je ne regrette pas cette prepa et la referais si c'était à refaire (je faisais 70km/jour avant de déménager).

Maintenant si ça ne se vend pas je la remet d'origine (rien n'est irréversible) et je vend mes pièces séparément.

Bon et bien tu m'a l'air d'être un passionné c'est un fait.......Et tu m'a presque convaincu ! Dommage j'ai trouvé ma rs3 sur Nantes que j'ai acheté il y a 3 mois...... 😁 ça aurait pût m'intéresser !je souhaite que du bonheur à celui qui l'achète....... 😁

[Mimil rs3]

ouî tres passionné même ! dommage qu on te connaisse que maintenant