Jantes titane RS4 B7

[MarcRS4]

Pourquoi pas si tu n'est pas trop loin de Toulouse! Tu es dans quel coin?

[MarcRS4]

En fait je cherche ce résultat (ci dessous) mais j'ai l'impression que le L8AU fait plus clair quand je vois les photos de celles que tu avais à moins que cela soit le contraste avec le noir de la carrosserie qui donne cette impression....

[MarcRS4]

Pour moi les céramic je n'ai pas voulu car peur du côut associé!!! Peut être à tort mais bon rien que le prix du jeu de plaquette..gloups!

[audis3damien]

Euh moi je suis assez loin de Toulouse....

[Alexrs]

Tu aura ce résultat avec la ref L8AU

[MarcRS4]

Alors banco! C'est vendu, je post les photos quand c'est fait (un mois environ) le temps de m'organiser.

Merci pour ton aide dans mon choix

[Alexrs]

😉

[adrien87]

Salut les gars,

 

Sur mon A1 je dois refaire mes jantes, et je souhaiterais profiter de l'occas pour les peindres avec la teinte L8AU. Je suis allé chez Feu Vert, mais je n'ai rien trouvé car cette ref n'est pas repertoriée (pour la gamme Motip).

 

Ou avez-vous acheté vos spray, et quelle est la marque/reference ? J'aimerais eviter internet car si il me manque la moitié d'une bombe j'aurais un peu l'air con d'attendre la livraison :boulett:

[shreck]

Evite feu vert et va chez un vrai carrossier ils ont toutes les références de toutes les marques...

[Mønster]

Coucou

J'vai repeindre les miennes aussi

du coup c'est laquelle des 2 ref pour la couleur d'origine sur une BE?

[shreck]

L8AU....

Pour la dernière fois c'est la seule et unique référence de couleur pour cette jante...

[Mønster]

Merci shrek

[Mønster]

Mes pneus sont "enfin" morts je vais pouvoir les repeindre . Ca me coute 500 les 4 , sablage et peinture

La question concerne les valves, sont elles demontanles et recuperables? Savez vous le prix de 4 neuves?

[julienr32]

oui recuperables sans problème , écrous de 11 de mémoire ...

[Mønster]

Cool!

Merci julien

[julienr32]

:icon_wink:

[shreck]

Oui les valves sont récupérables.

Mais si tu as 130€ à perdre c'est peut être l'occasion de les changer.

En effet ça marche avec une pile ce machin. Et la durée de vie est d'une dizaine d'année... Donc si ta voiture est de 2006 ou 2007 on est peut être pas très loin du but...

Peut être un calcul à faire en fonction du nombre de kilomètre que tu fais par an et le risque d'avoir à en changer un ou plusieurs avant la fin du train (démontage du pneu, rééquilibrage, risque de rayure sur la jante...)

Ca coute 80€ chez audi l'unité...

Sinon : http://www.ebay.de/itm/VW-Audi-Porsche-Reifendruckmesser-Reifendruckkontrolle-TPMS-RDK-7PP907275-/111781146765?hash=item1a06acf08d:g:KMgAAOSwEetWBQD4

[Pombal7]

Valves TPMS récupérables... mais profite pour changer les piles sur les 4 ;-)

 

Moi je doit le faire car j'ai 1 roue qui fuit lentement (aucune crevaison) et le témoin s'allume sur l'odb car elle perd de la pression.

[Pombal7]

Impossible d'ouvrir pour changer la pile alors? :reflexion:

[shreck]

on ne peux pas changer que la pile il me semble...

Battery Replacement
A depleted battery can’t be ex­changed, so the entire sensor must be replaced.

[Pombal7]

Putin de technologie de merde!!!!!! :mur:

[julienr32]

ou tu les supprime au vag com :icon_lol:

[cabman59]

+1 et tu es bien tranquille sans ça :MdrDevil:

[Mønster]

J'vai les recuperer et si y'en a une qui deconne je les deconnecterais en attendant le prochain changement de pneu.

Ca fait 1 an jour pour jour que j'ai l'auto et j'ai fait 14000km

[Pombal7]

+1 et tu es bien tranquille sans ça :MdrDevil:

Et pour mon problème de fuite de pression uniquement sur la roue AVG???? :reflexion:

320€ pour 4 capteurs TPMS!!!! :mur:

 

Encore et TOUJOURS du VOL!!!!! :madgo:

 

2 capteurs = 1 pneu >>>>> BIG LOL :MdrDevil:

[shreck]

C'est quoi tu problème? juste l'électronique qui deconne ou la roue perd de la pression régulièrement?

[Pombal7]

La roue perd de la pression régulièrement et donc le témoin fait son apparition...

[cabman59]

@pombal : j'en peux rien moi de ta fuite :secret:

 

moi j'ai viré le tpms au vag com , rien a faire je fais la pression a chaque fois que je la sors , ou au mini une fois par semaine , donc c'est pas un systeme foireux qui va me changer la vie

 

Pour ton soucis de fuite si c'est la valve tu mets une normale , tu desactives le tpms au vagcom , ou sinon ta jante est fissuré ou ton pneu a un soucis ... enfin je sais pas te dire sans voir ..

[Pombal7]

Je soupçonne la valve qui a pris 1 coup...

 

RAS pour le reste.

[cabman59]

soit t'enrichit mr audi , soit tu supprimes le tpms , on est quelques uns a l'avoir fait et on a aucun soucis ...

[Pombal7]

Suppression juste au VagCom?

 

Rien à faire en physique?

 

L'apparition du voyant ne me dérange pas... c'est surtout la perte de pression réel qui me fait chier :mur:

[cabman59]

non rien en physique ...

va faire monter une valve basique neuve , ça coute rien ...

[Sebaba83]

Et sur la bay c bien les 4 qui sont fournis ??

[Pombal7]

Du moins, il y a écrit: le lot de 4, lol

[Pombal7]

non rien en physique ...

va faire monter une valve basique neuve , ça coute rien ...

Je vais devoir l'envisager :moto:

[shreck]

Et sur la bay c bien les 4 qui sont fournis ??

oui c'est bien les 4

[Pombal7]

Pour les capteurs, faut juste les remplacer ou aussi les paramétrer ou autres via le VagCom? (pour les nouveaux) :reflexion:

[cabman59]

il faut les "activer " avec un appareil spécial , mais attention aux offres trop alléchantes , j'ai deja sur AP des personnes qui en avaient commandé , et ils n'ont jamais fonctionné ...

[Pombal7]

Bon c'est sur, je vais les supprimer, lol

[shreck]

Euh personnellement je l'ai fait. Y a pas besoin d'appareil spécial ou de bidouille à faire au vagcom. Il faut juste suivre la manip comme pour tout changement de roue au niveau de l'odb...